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그 당시 그 영화 속의 고전 차들을 복습하다

헤더 텍스트 d-ae86

"헤드 문자 D" 는 모두가 언젠가는 등나무 원척해처럼 86 을 몰고 산을 달릴 수 있다고 상상했던 적이 있다고 믿는다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 독서명언) 지금은 많은 사람들이 이 꿈을 이룰 수 있어야 하지만, 기술은 등나무 원척해와 같은 소 B 에 도달하기 어렵다.

영화 속 탁해운전의 AE86 은 1984 년 도요타가 일본, 북미, 호주에서 AE86, 일본판을 출시한 것인가요? -응? 트루노? 3 문? GT? APEX 입니다. AE86 은 최초로 도요타가 생산한 작고 경량화된 경제효과 취향의 작은 차이었다.

그 당시 AE86 은 당시 보기 드문 앞뒤 드라이브 플랫폼을 사용했고, 차체 앞뒤 50: 50 의 무게 비율을 사용했다. 코드명 4A-GEU 라는 1.6L 자연흡입 엔진을 탑재했습니다. 최대 전력은 130 마력에 불과하지만 차량 질량이 940 킬로그램에 불과한 AE86 에 딱 맞습니다. 그래서 차체가 가벼워 AE86 의 유일한 장점이 되었다.

AE86 이 이렇게 유명할 수 있는 것은 한 사람, 즉' 표류왕' 토옥규시, 후지와라 척해의 원형이다. 당초 친구에게서 AE86 을 샀을 때, 토옥규시와 함께 성장하여 토옥규시가 차근차근 휘황찬란함을 목격했기 때문에, 이 차는 그의 개인에게 매우 중요한 의미를 지녔다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 친구명언)

AE86 은 지금도 교체되고 있지만, 당시 차를 사랑했던 소년은 여전히 차를 사랑하는 소년들이었다. 아무리 빠르다고 해도 메르세데스 벤츠를 좋아하는 하나무를 따라잡을 수는 없지만, AE86 은 분명 많은' 남자친구' 를 얻을 수 있을 것이다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언)

일품 루크-2014 머스탱 GT

대부분의 남자 들은 일품 루크라는 게임을 해본 적이 있을 것이다. 놀지 않아도 들은 적이 있다고 믿는다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) 그해 동명 영화' 일품 스피드' 가 개봉했을 때 팬, 차팬, 게임팬들은 모두 높은 기대를 가지고 있었다.

영화' 일품 과속' 은 역시 실망스럽지 않았다. 안에는 멋진 질주 장면과 람보르기니 세스토가 많이 등장했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 엘레멘토, 마이캐런 P1, 부가디웨이항공 그랜드? Sport? Vitesse 등 많은 슈퍼스포츠카.

이쪽에서 가장 눈에 띄는 것은 주인공이 운전하는 그 야생마, 클래식한 블루 배색, 수많은 초달리기 앞에서도 손색이 없다. 쉘비를 태웠어? GT500 에 있는 5.8L 이요? V8 엔진은 최대 전력을 원래의 671 마력에서 놀라운 900 마력으로 끌어올렸다.

외관과 섀시 측에도 큰 변화가 있었다. 독특한 광체가 디자인을 둘러싸고 클래식한 파란색 줄무늬와 전진기 그릴의 커다란 콧구멍 두 개로 차 전체의 횡포가 넘친다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) FORGIATO 가 장착된 MAGLIA-ECL 22 인치 허브와 Brembo 의 전면 6 ~ 후면 4 브레이크가 장착되어 있습니다. 지금 이 야생마는 여전히 많은 야생마 주인이 개조한 모방 대상이다.

요즘' 일품 스피드' 는 영화든 게임이든 아주 우수한 작품이다.' 일품 스피드' 게임은 끊임없이 새로운 여행을 하고 있다. 영화' 일품 스피드 2' 는 첫 편의 개봉 당시부터' 일품 스피드 2' 를 볼 수 있을지 모른다는 메시지를 계속 전하고 있다.

속도와 열정-다저스 찰스&도요타 Supra

속도와 열정' 은 1 편부터 바로 개봉하는 9 편까지 거의 19 년이 다 되어가고 있다. 불행히도 13 년 동안 폴 워커가 우리를 떠났다. 지난 19 년 동안 수많은 사람들에게 영향을 끼쳤고, 수많은 사람들이 자동차 문화를 사랑하게 되었고, 다양한 차를 이해하고 알게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) 가장 영혼이 있는 차량은 반디입니다. 세르의 Charger 와 폴 워커의 Supra 입니다.

판디. 세르의 1970 종 Charger 는 영화 전체를 관통했고, 거의 모든 영화에 이 차의 장면이 있다.

1970 년 닷지 Charger 는 크라이슬러 B 플랫폼의 제 2 차형으로, 1970 종 Charger 는 3.7 리터 6 기통 엔진과 5.2L ~ 7.2L 의 5 가지 V8 엔진을 탑재했다. 그 중 7.0L? Hemi 엔진이 가장 유명하며, 공장 최대 출력 전력은 425 마력이다. 영화 속 이 1970 형 Charger 는 초대형 기계 과급기를 설치하여 최대 출력 전력이 900 마력에 달할 수 있다.

폴 워커 (Paul Walker) 의 4 세대 Supra 는 차세대 명기 2JZ-GTE 를 탑재하고 있습니까? 3.0 리터 이중 터빈 증압 엔진, 당시 일본 자동차 업계의' 280 필' 군자협정 제한으로 이 차의 최대 마력은 280 마력, 최대 토크 450N.m 을 넘지 않았지만 해외 버전의 Supra 는 320 마력의 최대 전력을 가지고 있다.

속도와 열정 1' 에서 가장 고전적인 장면은 두 사람이 눈을 마주친 후 판디이다. 셀은 Charger 와 Paul 을 몰고 있다. 워커는 Supra 를 타고 철로를 도약하는 장면을 펼쳤고, 그들의 속도 경력도 본격적으로 시작되었다. 속도와 열정 7' 에서 두 사람이 눈을 마주친 후, 폴. 워커는 그가 가장 좋아하는 Supra 를 몰고 우리를 떠났다.

속도와 열정 7' 당시 폴 워커와 판디. 젤이 갈라져 나온 장면은 얼마나 많은 소년들이 억지로 참았는지 눈물이 흘러내렸는지, 폴은 Supra 를 타고 왼쪽 차도를 떠났고, 90 년대 후의 청춘은 갑자기 이렇게 가버렸다. 오늘까지 이' See' 가 울렸나요? 요? Again', 얼마나 많은 남자아이들의 눈이 여전히 촉촉해질지 모르겠다.

팬과 팬 모두' 속도와 열정' 이 가장 클래식한 시리즈다. 지금은 조금 맛이 변했지만 여전히 가장 클래식한 시리즈라는 것을 방해하지 않는다.

멋진 레이싱 영화는 사실 매우 많은데, 고전적인 차종도 셀 수 없이 많다. 여기는 개인이 추천할 만하다고 생각하는 몇 편의 고전일 뿐이다. 추천할 만한 레이싱 영화와 그 안에 있는 클래식 차종이 또 있으니 아래에 댓글을 달아 공유해 주세요.

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.