정주 닛산 픽업 트럭 견적
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차의 길을 아세요? 구매는 각지에서 피카 정책을 제한하는 집단 해제에 따라 최근 몇 년 동안 이정스프레이 상태를 보였는데, 특히 이용용 픽업 트럭 분야에서는 관심이 높다. 픽업 트럭은 실용성, 초고거리 간격, 강력한 동력이 여러 가지 복잡한 도로 상황에 대처할 수 있다는 것을 모두 알고 있습니다. 유일한 단점은 차 안의 가공 재료 방면에 약간의 차이가 있다는 것입니다. 만약 픽업 트럭 인테리어가 승용차의 표준에 따라 설계된다면, 당신은 그것을 위해 돈을 지불할 의향이 있습니까? (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 오늘 도형은 승용차 등급의 피카 차종을 몇 개 추천하러 왔다. < /p>
< P > 가장 먼저 알아야 할 것은 피카가 작은 마을에서 성행하고, 뒤에서 도시와 농촌의 결합부에 이르기까지, 오늘날 일부 대도시에서도 피카가 생기기 시작했다는 것이다. < /p>
1. 만리장성포 < /p>
공식 안내가격:? 9 만 78-15 만 9800 원 < /p>
만리장성포는 일부 자동차 소백에게 낯설다. 만리장성 산하의 이용형 피카차종으로 각지의 정책에 따라 피카차종을 해금함에 따라 점점 더 많은 사람들이 피카차종에 주목하기 시작했다. 피카를 사는 사용자는 기능성에 더 많은 관심을 기울이고 제품의 편안함과 럭셔리함에 신경 쓰지 않지만 만리장성 포경파의 디자인과 고급스러운 인테리어 구성은 소비자들의 더 많은 관심을 끌었고, 크로스컨트리 능력에도 똑같이 좋은 모습을 보이고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 자기관리명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 자신감명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 자신감명언) < /p>
외관은 과감하고 과감한 외관으로 은색 크롬 트림으로 둘러싸인 대형 흡기 그릴에도 여러 개의 가로크롬 트림이 배치되어 있어 기세가 넘치고 앞얼굴 전체가 두껍다. 도요타와 단도직입적으로 멈춰도 차 전체의 기세는 조금도 떨어지지 않는다! 인테리어는 갈색을 주색으로 사용하고, 중앙통제구역에 나무무늬 트림을 추가하여 전체적인 질감, 대형 컨트롤스크린, 요트식 손잡이 등을 더 많이 또는 승용차 쪽으로 발전시켰다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < /p>
동력에 2.0T 휘발유/디젤 엔진을 실었다. 여기서 휘발유 엔진의 최대 전력은 140kW, 최대 토크는 360N.m, 디젤 엔진의 최대 전력은 120kw, 최대 토크는 400N.n 으로 8 단 자동 또는 6 단 기어와 일치했다 강판 스프링, 승용판 차종을 타고 매달아 다중 커넥팅로드를 독립적으로 매달아 차종의 편안함을 크게 높였다. < /p>
2. 정저우 닛산 나바라 < /p>
공식 지도 가격:? 13.98-19 만 5800 원 < /p>
나바라라는 이름을 말하는 것은 좀 낯설을지도 모른다. 정주일산의 피카차종이다. 외관상 앞얼굴은 가족식 디자인 언어로 크롬 도금식 공기 흡입구에 은색 그릴의 장식을 매치해 전체적으로 한층 더 계층적 느낌을 줍니다. 또한 나바라백미러에는 스티어링 보조등과 차체 측면 카메라가 장착되어 있어 주행의 안전성이 더욱 향상되었습니다. < /p>
인테리어는 좌우 대칭의 전체 레이아웃으로 9 인치 멀티미디어 디스플레이를 갖추고 탐색 및 후진 이미지 등의 기능을 지원하며 원버튼 시동 정지, 풀 액정 대시보드, 18 인치 알루미늄 휠, 리어스포일러, 환영 페달, 사이드 페달 등을 갖추고 있어 차량을 더욱 정교하게 만들 수 있습니다 < /p>
동력에 2.5L 자체 흡수 엔진을 장착하여 최대 마력은 184 마리, 피크 토크는 236 우미터로 5 단 수동 /6 단 수동 /7 단 자동 변속기와 일치하며, 동력과 연료성은 여전히 좋은 표현이다. 서스펜션은 전면 더블 팔 독립 매달림+후면 판 스프링 매달림, 4 드라이브 차종도 제공합니다.
3.50 종? D-MAX
공식 안내 가격:? 14 만 48-21 만 9800 원 < /p>
D-MAX 는 50 종 산하의 주력 피카차종으로 맹금류의 탄탄한 순환 파우더 능력은 없지만 가죽 내구성의 장점으로 실용급 피카에서 좋은 평판을 얻고 있다. 외관 면에서 D-MAX 는 오래된 차종의 고전적인 외관을 이어가고 있으며, ISUZU 가족식 앞얼굴, 장식에 맞는 전진흡기 그릴에 새롭게 업그레이드된 LED 대등이 어우러져 있다.
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인테리어는 새로운 평면 패널 컬러 계기 +8 인치 컬러 대형 화면과 Carlifeamp; 를 내장하고 있습니다. Carplay 자동차 상호 연결 시스템. 리얼 가죽 좌석, 다기능 스티어링 휠, GPS, Bluetooth, 후진 레이더, 전기석 조절 등의 기능을 갖추고 있습니다. 전계에는 이중 에어백, ABS+EBD+ESC, 정속 순항 시스템, 오르막 보조+가파른 비탈 완강하, 360 도 둘러보기 영상 등 다양한 보안 구성도 기본으로 제공되므로 운전자의 안전성이 향상됩니다. < /p>
전력 측면에서 D-MAX 는 1.9T 를 갖추고 있습니까? 하이 파워 블루 파워 디젤 엔진과 3.0T 엔진 (최대 전력은 120kw 피크 토크는 360N·m, 최대 전력은 130kw, 최대 토크는 430N·m, 6 단 수동 또는 6 단 자동 변속기, 특히 이 1.9T 힘 블루 파워 디젤 엔진은 초창기부터 크로스컨트리 < /p>
4. 상하이 맥스스? T60
공식 지도 가격:? 7 만 98 ~ 21 만 3800 원 < /p>
MAXUS? T60 은 상기통에서 내놓은 최초의 피카제품이자 중국 브랜드의 피카 중 6AT 기어박스를 최초로 탑재한 차종이다. 외관, 증기 맥스우스? T60 은 트렌디하고 현대적인 느낌의 피카로, 앞 그릴은 스트레이트 폭포식 디자인과 넓은 크롬 장식, 반짝이는 로고로 강한 파워감을 만들어 전체 앞얼굴을 더욱 카리스마 있게 한다. < /p>
인테리어의 경우 중앙 콘솔은 T 자형 레이아웃을 사용하며, 복잡한 선을 많이 사용하지 않고 은색 장식의 코디를 통해 전체적인 인테리어를 간결하고 차분하게 한다. 네비게이션, Bluetooth 및 Car-Link 인간-기계 지능 상호 작용 기능을 지원하는 10 인치 중앙 제어 대형 화면, 아리유누스 지능 시스템, 360 도 둘러보기 이미지, LDW 차선 이탈 경보, ESP 차체 안정화 시스템 및 앞줄 자동 에어컨, 앞줄 좌석 난방 등의 구성 기능. < /p>
동력 측면에서 상기대동 T60 은 2.0T, 2.4L, 2.8T 의 세 가지 동력 모드 중 2.8T 터보 차저 디젤 엔진, VGT 가변 단면 터보 차저 기술 및 BOSCH 3 세대 고압 * * * 레일 연료 직접 분사 기술, 최대 전력은 10 입니다 매달림 측면에서는 전면 쌍팔 나선형 독립 매달림+후면 전체 그라데이션 독립 스프링을 사용하며 비하중식 차체 매커니즘도 사용합니다. < /p>
편편은 < /p>
위의 차종에 대한 간단한 이해를 통해 지금의 피카는 더 이상 단순한 화물차가 아니라 편안함으로 발전하기 시작한다는 말이 있다. 포드 맹금, 도요타탄로와 같은 수입차종은 일부 소비자들에게는 거리가 멀다. 국산 피카차형 조차 이념이 바뀌면서 픽업 트럭은 화물차의 적재 능력뿐만 아니라 승용차의 편안함, 우람한 외관을 갖추고 있다. 그들과 함께 주차해도 주눅이 들지 않는다. 눈앞에서 네가 가서 계산해 줄 수 있겠니? (그림: 소스 네트워크; 문: 차의 길을 아세요? 도형? 편집) < /p>
이 글은 자동차의 집 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다. < /p >