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3월 20일 12시 45분부터 호주 위성과 미 해군 순찰기 P-8 포세이돈 탐지기가 호주 남서쪽 2,300km 해상에 진입했습니다. 호주에서는 별도로 단서가 발견됐으나 MH370과 직접적인 연관이 있는지는 확인되지 않았다. 두 가지 이유가 있습니다. 첫째, 해석 결과 원래의 단서는 5미터에서 24미터 사이의 다양한 크기의 떠다니는 잔해로 밝혀졌습니다. 그 위치는 추정된 남쪽 경로와 일치했기 때문입니다. 비행기 실종 사건이라 의심이 컸는데, 구체적인 확인을 위해서는 선박이 도착해 검사를 받아야 한다. 둘째, 초계기가 발견한 단서에는 부유물체가 없으며, 정찰기의 레이더 반사로 얻은 자료는 비행과 관련이 없는 것으로 추정된다. 현재 현지 해역에는 선박 인력이 여전히 부족해 북부 수색구조대가 이곳으로 대규모 선박을 파견하고 있는 것도 그 목적 중 하나다. 이제 유족들은 매우 걱정하고 있습니다.
말레이시아는 표면적으로는 미국, 중국 등 주요 국가를 비롯한 여러 나라의 수색구조대를 이끌고 있지만 수색구조의 범위는 언제나 큰 문제였다. 범위가 너무 컸다. 통신 지연 및 통역 시간 요구 사항으로 인해 초기 황금 구조 시간 동안 수색 및 구조 병력이 태국 만에 집중되었습니다. 이는 큰 실수였으며 엄청난 양의 자원을 낭비했습니다. 둘째, 영국 위성이 실종 항공기의 마지막 신호 시간을 보고한 후에도 수색 지역이 여전히 통일되지 않은 채, 대신 북부 지역과 남부 지역으로 전력이 심하게 비대칭되어 인양이 불가능하다는 점이다. 남부 지역에서 떠다니는 물체가 발견된 시점. 항상 한 발 늦었고, 황금 구조는 오래 전에 지나갔고, 이제 비행기 실종은 상업용 비행기 실종의 역사적 기록을 세웠습니다.
실종자 추적에 있어 미국의 기존 프리즘 프로그램이 보유하고 있는 항공기 관련 인사의 모든 데이터를 비롯해 미국이 실제로 보유하고 있는 관련 정보는 한 번도 공개된 적이 없다. 전화 통화, 이메일, 문자 메시지를 비롯해 미국 정찰 위성이 직접 발견한 상황도 있는데 모두 공개되지 않았습니다.
공개할 수 있는 것은 미국이 독자적인 조사에 착수했다는 점이며, 최종 공개가 미국의 최종 해결책이 되어야 한다고 믿습니다. 미국도 정찰위성이 항공기 폭발 등의 신호를 기록하지 않았다고 밝혔다. 이번에 호주 위성이 신호를 포착한 것은 원래 단서가 중국 위성에서 나왔다는 것이다. 중국은 21개 위성을 동원해 전례 없는 자원을 투입했다.
최근 전개는 남쪽 지역에서 발견된 부유물체에 대한 단서가 발견됐다가 분실됐고, 이를 되찾기 위해 사람들이 동원되고 있다는 점이다. 북쪽 수색지역 육지 국가들은 가능성을 배제했다. 자체 레이더로 비행을 감지합니다. 여러 나라의 수많은 선박이 남태평양으로 항해하고 있습니다. 중국의 수색대가 동서로, 남북으로 이동하고 있어 상황이 복잡하고 혼란스럽습니다. 3월 22일