바이슨 수륙양용 공기부양함
국내 권위 있는 언론보도에 따르면 우리나라가 우크라이나에서 도입한 세계 최대의 '바이슨' 수륙양용 공기부양함정이 성공적으로 완전항해를 달성했다고 한다. 현지화 Bison 계열 최초의 완전 국내 생산 "Bison" 공기쿠션 상륙정인 세 번째 Bison이 인민해군에 합류했습니다.
'바이슨' 수륙양용 공기부양정은 배수량 550톤으로 우리군의 96식과 TYPE을 수송할 수 있는 세계 최대 규모의 공기부양상륙정이다. 99대의 주력 전차를 보유하고 있으며 운반 능력이 매우 강력합니다. 현재 미군은 교두보 수송부대에서 중전차를 수송할 수 있는 공기부양 상륙정을 보유하고 있지 않으며 용도가 매우 제한된 전통적인 탱크 상륙정만 사용할 수 있습니다.
수륙양용 에어쿠션 상륙정 '바이슨'은 향후 취역을 앞둔 075상륙함에도 탑재할 수 있어 수륙양용상륙함과 연계해 수송할 수 있는 능력을 갖췄다. 반나절 만에 해안에 상륙하는 합성 디지털 전투 여단. 중장갑 전력을 교두보 깊숙이 계속 투사할 수 있는 능력, 복잡한 지형과 불완전한 도로 시설이 있는 늪지대와 고비 지역을 쉽게 통과할 수 있는 능력. 이러한 조합의 전체적인 힘은 항공모함 전투단보다 약하지 않습니다.
매우 강력한 군사력과 장비 운반 능력 외에도 '바이슨'은 매우 강력한 화력도 보유하고 있으며 50연장 122mm 로켓 발사기 2개 세트를 장착할 수 있으며 122mm 200발을 발사할 수 있습니다. 한 번의 일제 사격으로 폭 1km, 길이 약 5km의 착륙 지점을 제거할 수 있습니다.
또한 근접방어체계 2개와 적외선 유도 대공방어미사일 2개 세트를 탑재해 상륙지 병력에 일정량의 대공방어를 제공하고 적군을 효과적으로 막아낼 수 있다. 무장 헬리콥터와 공격기를 활용해 착륙 초기 단계에서 공습을 실시하는 것부터.
바이슨은 이제 인민해군에 합류한 뛰어난 수륙양용 전투 플랫폼이며 중국의 첨단 전자 및 무기 기술과 결합되어 향후 상륙작전에서 확실히 더 큰 역할을 할 것입니다.