7월 23일 오후 베이징 옌칭 팔달령 야생동물원 야수구에서 여성 자율주행 관광객 2명이 차에서 내려 호랑이의 공격을 받아 1명이 사망했다. 그리고 부상 하나. 동물원의 감시 영상은 이 장면을 포착했고, 소셜미디어에 업로드된 후 많은 리포스트와 댓글을 불러일으켰습니다. 여성 관광객들이 버스에서 내린 것에 대해 젊은 여성이 남편과 말다툼을 벌이다 화가 나서 버스에서 내린 탓이라는 분석도 있다. 그러나 같은 차에 타고 있던 친지, 지인들에 따르면 이들이 버스에서 내린 것은 다툼 때문이 아니라, 비스트 존을 떠났다고 착각했기 때문이었다.
자신의 안전에 대한 책임은 관광객이 먼저입니다
이번 호랑이 부상 사건과 관련하여 모두가 책임 분담을 놓고 많은 논란을 빚고 있지만, 우선 법이 제정해야 할 사항이 있습니다. 기준이 되세요.
일반적으로 불법행위 책임은 과실 책임입니다. 즉, 과실이 있는 경우에만 책임을 집니다. 그러나 사람에 대한 동물의 상해는 법률상 특별한 불법행위 책임입니다. 불법행위책임법 제81조는 “동물원의 동물이 타인에게 손해를 끼친 경우 동물원은 불법행위 책임을 져야 하나, 관리의무를 다했음을 입증할 수 있는 경우에는 책임을 지지 않는다”고 규정하고 있다. 과실 책임 추정”. 동물이 다른 사람에게 해를 끼치면 동물원이 관리 책임을 이행했음을 증명할 수 없는 한 책임이 있는 것으로 “추정”됩니다. 이번 '추정 과실 책임' 법안의 원래 의미는 동물 관리자가 성실한 관리 책임을 수행하고 동물이 사람에게 피해를 입히는 것을 방지할 수 있도록 한다는 것입니다.
그러나 이 '관리 책임'은 무제한이 아니며 일반적인 업계 규범과 사회에서 일반적으로 인정되는 표준을 준수해야 합니다. 동물원은 동물원을 관리하며, 이행해야 할 것은 '유치원'의 관리 책임이 아닌 동물원의 관리 책임이다.
이번 사건에서 호랑이에게 물린 여성은 성인으로, 동물원 호랑이 구역에는 호랑이가 존재하고 있어 인간의 생명을 위협할 수 있다는 점을 명심해야 한다. 그러나 여전히 부인은 무리하게 차에서 내리게 되었고, 이는 결국 비극적인 사고로 이어졌고, 심각한 실수를 저질렀습니다. 성인은 자신의 생명안전에 대해 먼저 책임을 져야 하며, 자신의 안전책임을 타인의 관리책임에 전적으로 의존할 수는 없습니다. 이는 생명에 있어서 견딜 수 없는 부담입니다.
더군다나 사건 발생 후 공원 관리 차량이 조속히 현장에 출동해 호랑이 무리를 해산하는 것은 기본적으로 구조 임무를 다했다고 봐야 한다. 공원이 공원에 입장하기 전에 관광객에게 적절한 안전 교육을 제공하고 이에 상응하는 안전 조치를 제공했음을 입증할 수 있다면 공원은 불법 행위 책임법에 규정된 “관리 책임”을 이행한 것으로 간주할 수 있으며, 공원은 다음과 같은 조치를 취할 것입니다. 비극에 대한 책임은 없어야 하며 기껏해야 공정한 보상이 이루어져야 합니다.
물론 참사가 일어난 뒤 야생동물공원 관리부에 관리를 강화하고, 미세관리 차원에서 보안 대책을 강화하라고 요구할 수도 있다. 결국 인간의 생명이 가장 중요하다. 하지만 반대로 동물원에서 일어나는 모든 사고가 반드시 동물원 탓이라고 생각해서는 안 됩니다.
일부 여론에서는 피해자 자신의 잘못을 객관적으로 폭로하지 않고, 일방적으로 관광차량에 자물쇠를 추가로 달고 심지어 불허까지 하는 등 '관리 강화'를 요구하고 있다는 점도 지적할 필요가 있다. 야생동물공원에 진입하는 '과잉반응'은 모든 관광객의 복지에 해를 끼치며 자연과 야생동물에 더 가까이 다가갈 수 있는 기회를 잃게 만든다. "법과 경제"의 관점에서 볼 때 불법 행위 책임 기준에 대한 이러한 설명은 피해자가 자신의 안전을 더욱 무시하게 만들고 따라서 도덕적 해이를 생성하며 필연적으로 더 많은 사람들의 복지를 손상시킬 것입니다.
참사를 미연에 방지하기 위해서는 공원에 무한한 '관리 책임'을 전가하는 것이 아니라, 자신의 생명 안전을 가장 먼저 책임지는 주체는 관광객이라는 점을 강조해야 한다. □Xu Mingxuan (법무사)
동물원
책임을 지지 않는 것은 불가능하다
사파리 공원에서 차에서 내린 여성이 물렸다 호랑이에 의해 말다툼이 있었는지, 아니면 안전지대에 도달했다고 잘못 믿었는지, 여성의 약한 안전의식이 이번 비극의 주요 원인이었다. 하지만 동물원에 관해서는 우리가 전혀 책임이 없다고 말할 수는 없습니다. 지난 몇 년 동안 베이징, 상하이, 친황다오 및 기타 지역에서 동물이 사람에게 부상을 입힌 사건이 여러 차례 발생했습니다. 동물원은 이러한 사건으로부터 교훈을 얻어 관리 규칙을 변경하여 유사한 사상자를 0으로 줄여야 합니다.
예를 들어 관광객의 자율주행 행위를 취소하고 동물원의 특수차를 일률적으로 이용하는 것도 고려해 볼 수 있을까요?
짐승 구역에 있는 동물원의 특별 관광 버스는 창문이 강철 막대로 보강되어 있으며 동시에 버스에 전문적인 운전사가 탑승할 예정입니다. .특별관광버스는 관광객의 허락 없이는 어떠한 행위도 할 수 없습니다. 차문을 열어주시면 최대한의 생명안전을 보장해 드립니다.
자율주행 행위 자체가 위험의 증가를 의미합니다. 자가용을 이용하는 관광객은 스스로 운전하기 전에 동물원과 계약을 체결하고, 동물원에도 확성기를 설치해 관리인력이 점검을 반복적으로 지시하고 주선하지만, 여전히 관광객의 안전을 100% 통제할 수는 없습니다. 관광객들이 흥분이나 다른 이유로 버스에서 내리는 위험을 감수하는 것도 배제되지 않습니다.
자율주행 투어를 취소하는 것은 당연히 다른 관광객의 권리를 침해하는 것으로 간주됩니다. 하지만 자율주행 여행이 존재하는 한, 우리는 다음과 같은 모순에 직면하게 될 것이다. 안전협약은 생사의 문제인가? 법은 이 합의의 내용을 얼마나 인정하는가? 사람이 죽지 않는 이상 동물원도 관광객도 모두 만족하지만, 일단 인명 피해가 나면 이 합의는 의문이 들게 된다. 안전협약에 대한 여론은 매우 동의하고 서명한 후에는 도로 가드레일을 넘어 '죽음이 마땅하다'는 것과 같다고 생각하지만, 종이 한 장으로 비용을 결정하는 데는 여전히 신중함이 부족하다. 삶.
철저한 관리 시스템과 철저한 안전의식은 동물이 사람을 해치는 문제에 대한 근본적인 해결책이다. 관리 당사자로서 동물원은 방문객의 자신을 보호할 수 있는 능력에 대해 매우 회의적이어야 하며, 사람들의 안전 문제에 대한 인식, 환경에 대한 판단, 비상 사태 처리 능력을 이해해야 합니다. 당시의 능력은 고르지 못하고 격차도 크다. 타협할 수 없는 안전 시스템으로 모든 관광객을 관리해야만 모두가 동일한 안전 지침 아래 완벽하게 보호받을 수 있습니다.
따라서 현재 상황에서는 일부 네티즌들이 믿는 것처럼 동물원이 전혀 책임이 없다는 것이 아니라 호랑이로 인한 관광객 사망에 대해 팔달령 야생 동물 공원이 일정 비율의 책임을 져야합니다. .