도시시설관리 업무 범위는 무엇인가요?
1. 도로, 인터체인지, 광장, 교통 시설, 철도 및 지하철 및 기타 철도 교통 시설(선로 건설 제외).
2. 도시 하천 및 호수 수계 프로젝트. 강, 교량, 전환(배수) 운하, 배수 및 관개 펌프장, 게이트 및 교량 및 기타 수력 구조물.
3. 도시 파이프라인 프로젝트. 일반 급수, 배수(빗물 및 하수 포함) 전력 공급, 통신, 가스 공급, 난방 배관 부품 및 특수 목적 지하 배관 및 민방공 통로 등에 사용됩니다.
4. 도시전력공급사업. 전원 공급 극선, 통신 극선, 무궤도 극선 및 다양한 전압 레벨을 갖는 가공 파이프라인.
시립시설이란 정부, 법인, 시민 등이 자금을 지원하는 공공시설을 말하며, 일반적으로 계획구역 내의 각종 건축물, 구조물, 설비 등을 말한다. 도시 도로(교량 포함), 도시 철도, 물 공급, 배수, 가스, 난방, 조경, 환경 위생, 도로 조명, 산업 폐기물 및 의료 폐기물, 생활 폐기물 처리 장비, 현장 및 기타 시설 및 부대 시설.
도로 시스템 및 교통 시설:
1. 도시 도로 토지 면적은 도시 건설 토지 면적의 15%~20%를 차지해야 합니다(고속도로 토지는 도로에 포함되지 않음). 지역 지표; 대중교통을 주요 기능으로 하는 고속도로가 해당 지역 도로의 많은 부분을 차지하는 경우 지표의 상한선이 채택됩니다.
2. 도로변 녹지, 중앙 녹지 및 기타 녹화는 계획 관리 범위 내에서 도시 생태 환경을 개선하고 도시 경관을 풍요롭게 하는 역할을 해야 합니다. , 계획 요구 사항에 따라 건설하는 것 외에 도시 기반 시설을 제외하고 나머지는 녹화에 사용되어야 합니다.
3. 환경영향 요건을 갖춘 주요 교통시설의 계획 및 건설은 환경영향평가 결과에 따라 상응하는 환경보호 조치를 취해야 하며, 본 프로젝트와 동시에 환경보호시설을 설계해야 한다. 도로 시스템의 환경 영향 평가 요구 사항에 따라 환경 보호 조치 및 계획이 단계적으로 구현됩니다. 특히, 핵심지역, 주거지역, 주요 건물을 통과하는 다양한 유형의 도로에 대한 계획 및 설계에서는 소음저감 및 먼지방지 요구사항을 충족할 수 있는 다양한 조치를 취해야 합니다.
4. 도로 시스템의 도시 도로, 고속도로, 교통 구조물 등은 도시 경관과 조화를 이루어야 합니다.
5. 도로 시스템의 가로등, 도로 표지판, 도로 표지판, 신호등 등 도로 요소는 통일된 방식으로 계획되고 설치되어야 합니다.
법적 근거:
"도시 엔지니어링 시설 관리 규정" 제2조 다음 도시 엔지니어링 시설은 다음을 포함하여 본 규정의 범위 내에 있습니다.
(1 ) 도시 도로: 자동차, 무동력 차선, 광장, 거리 공간, 도로 갓길 등
(2) 도시 교량 및 암거: 교량, 암거, 평면 건널목, 보행자용 교량, 도시 도로 및 철도 겸용 교량 등
(3) 도시 배수 시설: 빗물관, 하수관, 빗물 및 하수 합류관, 개방 수로, 펌프장, 하수 처리장 및 그 부대 시설 등
(4) 도시 홍수 조절 시설: 도시 홍수 조절 제방, 하천댐, 홍수 조절벽, 배수 펌프장, 홍수 수로 및 그 부대 시설 등
(5) 도시 도로 조명 시설: 도시 도로, 교량, 광장, 티켓이 판매되지 않는 공공 녹지 공간 등의 조명 시설.