단점 1: 공간이 많지 않다
중형 SUV로서는 VV7의 공간 성능이 뛰어나지 않을 뿐만 아니라, 차량 내 수납공간도 적다. 또한 큰 패스트백 모양으로 인해 트렁크 공간도 심각하게 영향을 받습니다. 이는 일반 사용자에게 우호적이지 않으며 WEY VV7을 동일한 수준의 경쟁 모델 중에서 경쟁력이 없게 만듭니다.
단점 2: 평균 출력
모든 Great Wall WEY VV7 모델에는 2.0T 터보차저 엔진이 장착되어 있으며 7단 습식 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이루어 최대 마력을 발휘합니다. 227마력의 최고 토크는 387Nm입니다. 파라미터는 좋아 보이지만 실제 구동력은 과격하지 않으며 튜닝 측면에서 기어박스의 개선이 필요합니다.
단점 3: 높은 연료 소모
이 차는 산업정보부의 종합 연료임에도 불구하고 탄생 이후 한 번도 '가스 타이거'라는 타이틀을 벗은 적이 없는 것 같다. WEY VV7의 100km당 소비량은 7.7L에 불과하지만 산업 정보 기술부의 매개변수는 이상적인 조건을 기반으로 하고 있으며 VV7 소유자가 보고한 실제 연료 소비량은 기본적으로 100km당 약 10리터라는 것을 모두가 알고 있습니다. 일부 소유자는 최대 11-12리터의 연료를 운전할 수도 있습니다.
단점 4: 브랜드 영향력이 약하다
WEY 브랜드가 출시된 지 수년이 지났음에도 불구하고 브랜드 인지도는 아직 높지 않고, WEY VV7의 가격도 딱 그 수준이다. 소형 SUV의 중복으로 인해 소비자는 동일한 가격대에서 잘 알려진 합작 자동차를 더 많이 선택하게 되었고, 이로 인해 VV7의 타겟 고객이 크게 감소했습니다.
단점 5: 가치 유지력이 낮다
자동차를 구입할 때 많은 사람들이 자동차를 10~8년 정도 탈 것이라고 생각하지만, 지금은 모델이 계속해서 출시되면서 그렇습니다. 사람들은 점점 더 빠르게 자동차를 바꾸고 있기 때문에 차량의 가치유지율은 자동차를 구매할 때 주요 참고 요소가 되었습니다. 5년 차 Great Wall vv7의 가치 유지율은 43에 불과하며 이는 동일한 수준의 경쟁사보다 훨씬 낮습니다. 따라서 가치 유지율은 많은 사람들이 VV7을 선택하지 않는 이유 중 하나가 되었습니다.