10월 12일부터 14일까지 국가발전개혁위원회의 위탁을 받아 중국철도설계그룹유한회사는 '창사 도시철도 3단계 건설 계획 조정'에 관한 전문가 검토 회의를 개최했습니다. 창사에서 대중교통'을 운영하고 있습니다.
회의에는 천진의 전문가 12명이 초청되어 "창사 도시 철도 3단계 건설 계획 조정"을 평가하기 위한 전문가 그룹을 구성했습니다.
이번 건설계획 조정에는 1호선 북측 연장 1단계, 4호선 북측 연장, 7호선 1단계 등 3개 사업이 포함된다. 회의에 참석한 전문가들은 준비 단위인 제4철도연구소의 "창사 도시 철도 3단계 건설 계획 조정"에 관한 보고를 자세히 듣고 관련 정보를 검토한 후 싱웨북로역으로 이동했습니다. 및 4호선 북연장사업 바이마역. 레인역, 왕청주차장 현장조사 실시.
3단계 조정계획에서 지하철 4호선 북연장선은 모두가 가장 우려하는 노선 중 하나일 것이다. 다른 노선은 이미 개통이 완료되었기 때문이다. 공사, 지하철 4호선만 연장 공사는 아직 시작되지 않았습니다.
철도 3단계 건설 조정은 기본적으로 마무리됐다. 가장 기대되는 단계는 관련 입찰공고에서 4단계 계획 연구 노선 6개만 공개됐다. 연장선은 4개이고 총 규모는 280km이며 기획기간은 2023~2029년이다.
전문가 검토 회의의 성공적인 개최는 이번 건설 계획 조정 승인을 위한 견고한 기반을 마련했습니다. 다음 단계에서 창사 철도는 검토 의견을 바탕으로 조정 보고서를 신중하게 수정 및 개선하고 "창사 도시 철도 3단계 건설 계획 조정" 승인 신청을 전면적으로 추진하며 선도적인 역할을 최대한 발휘할 것입니다. 철도 교통 계획의 역할을 담당하고 철도 교통 건설 계획 및 도시 교통 수요를 촉진합니다. 이에 따라 창사의 국가 중심 도시 조성, "3대 고지" 선도 지역 조성 및 전략 구현에 더 많은 선로 강화를 기여합니다. 지방수도를 강화하는 것입니다.