약간의 틈새 하드코어 SUV인 Nissan Patrol은 실제로 오래된 라이벌인 Toyota Land Cruiser에 비해 훨씬 덜 알려져 있습니다. 그러나 이것이 Nissan Patrol이 열등하다는 의미는 아닙니다. 오히려 가격은 더 저렴하고, 구성은 더욱 풍성해졌으며, 많은 자동차 오너들로부터 좋은 평가를 받고 있는 만큼 하드코어 오프로드 시장에서 매우 가성비 좋은 제품이다.
며칠 전 2020년형 닛산 패트롤이 정식 출시됐다. 이전 모델에 비해 신차는 외형적으로 큰 발전을 이뤘다. 가장 큰 느낌은 토요타 랜드크루저보다 더 멋있다는 점이다. . 하지만 아직 끝나지 않았습니다. 최근 관련 채널에서 2020 Patrol NISMO 버전의 실제 차량 사진 세트를 얻었습니다. 일반 버전에 비해 차량의 전체적인 모양이 매우 위압적입니다. , 시장 경쟁력이 크게 향상되었습니다. 신차의 구체적인 성능은 아래에서 살펴보자.
외관적으로 보면 2020 패트롤 NISMO 버전은 여전히 일반 버전의 스타일링 디자인을 따르고 있으며, U자형 전면 그릴과 새로운 스타일의 LED 헤드라이트 세트가 매치되어 시각적 효과가 매우 뛰어납니다. 멋진. 차량 전면의 하부 인클로저도 완전히 새롭게 디자인되었습니다. 더 이상 둥근 스타일이 아니며, 오목한 디자인으로 강렬한 스포티 효과를 연출합니다. 차체 측면과 후면은 이전 세대 모델의 아웃라인 디자인을 그대로 유지하면서도 디테일을 조정해 더욱 세련되고 강인해졌습니다.
동시에 스페셜 에디션 모델인 2020 패트롤 니스모 버전도 업그레이드됐다. 예를 들어 전면 그릴, 하단 서라운드, 백미러 등 위치가 블랙 컬러로 처리됐고, 보조 장식도 적용됐다. 빨간색 요소로 시각적 효과가 매우 뛰어납니다. 새로운 5스포크 투컬러 휠, 양쪽에 4개의 콘센트가 있는 배기 레이아웃, 과장된 디퓨저도 여기에 많은 것을 더해줍니다.
실내의 경우 현재 노출된 정보에 따르면 투톤 인테리어 컬러 배색과 전용 스티치 장식, 니스모 특유의 디자인으로 차량 실내가 업그레이드될 것으로 예상된다. 실내를 더욱 고급스럽고 품격있게 만들어주는 계기판. 구성 측면에서는 2020년형 패트롤 니스모 버전이 이전 세대 모델과 라인을 이어 기술 구성이 강화될 것으로 예상된다.
마력 면에서는 2020 패트롤 니스모 버전은 버전에 따라 4.0리터 V6 엔진과 5.6리터 V8 엔진을 각각 제공하며, 최대마력은 각각 275마력, 400마력이다. 최대 토크는 각각 394Nm 및 394Nm이며 7단 수동 변속기와 일치하며 4륜 구동 시스템을 갖추고 있습니다. 또한 이 SUV의 스티어링 및 서스펜션 시스템도 Nismo에서 특별히 조정하여 일반 버전에 비해 핸들링 성능과 도로 편의성이 향상되었습니다. 다만 아쉬운 점은 현재 국내 병행수입차 시장 상황으로 인해 2020 패트롤 니스모 버전의 도입이 문제가 될 것이라는 점이다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.