영국의' 독립보' 에 따르면 한 프랑스 건축가는 이집트 최대 피라미드 후프 피라미드 건설의 수수께끼를 풀었다고 주장하며 고대 이집트인들이 철기, 풀리, 차 없이 어떻게 이렇게 방대한 건물을 지었는지 설명할 수 있다고 주장했다.
피라미드가 안쪽에서 바깥쪽으로 건설되었다
세계' 7 대 기적' 중 하나인 이집트 피라미드는 신비로운 색채로 인류가 끊임없이 탐구하도록 유도해 왔으며, 그중에서도 가장 큰 후프 피라미드가 가장 신비롭다. 거대한 후프 피라미드는 어떻게 만들어졌을까요? 수천 년 동안 끊임없이 논쟁하다. 프랑스 건축가인 지안 피에리 후딩은 8 년간의 연구 끝에 피라미드의 외벽에 나선형으로 빙빙 돌며 올라가는 경사로가 있는데, 피라미드를 구성하는 거대한 돌들이 이 경사로를 따라 피라미드의 높은 곳에 도달할 수 있다고 주장했다. 이 프랑스 학자는 이 경사로들이 오늘날에도 여전히 피라미드에 존재한다고 생각한다.
프랑스 다소 시스템사가 개발한 첨단 컴퓨터 소프트웨어를 통해 후딘은 피라미드의 거대한 돌들이 함께 축적되어 결국 피라미드를 형성하는 3 차원 아날로그 이미지를 성공적으로 재현했다. 컴퓨터 시뮬레이션 이미지는 이러한 피라미드를 안쪽에서 바깥쪽으로 만드는 데 따르는 건축 논리를 명확하게 보여 줍니다. 후딩은 심지어 그가 후프 피라미드의 건축 신비를 밝혀냈다고 생각한다. 그는 후프 피라미드에 단지 1 개의 덮개가 아닌 5 개의 덮개가 있는 이유를 찾았다고 느꼈으며, 이 돌들이 어떻게 탑 꼭대기로 운반되었는지 잘 알고 있었습니다.
오늘날의 기계 공학자들은 현대 건축 기술을 사용해도 피라미드를 다시 짓는 것은 불가능하다고 생각합니다. 특히 60 톤에 달하는 거대한 돌들을 후프 피라미드의 꼭대기까지 옮기는 것은 더욱 어렵다. 다른 이론들은 이에 대해 고대 이집트인들이 피라미드 외부의 경사로를 따라 거대한 돌을 밀었다고 설명했다. 하지만 이 경우 이 경사로의 경사는 약 7 도나 8 도를 넘을 수 없습니다. 즉, 146 미터 높이의 거대한 건물을 건설하려면 1 마일 떨어진 외부 경사로가 필요하다는 뜻입니다. 그리고 이런 경사로를 만드는 데 필요한 건축 재료는 전체 피라미드를 만드는 데 필요한 것과 비슷해야 하는데, 분명히 이런 해석은 설득력이 없다.
후딩의 설명
또 어떤 사람들은 경사로가 피라미드 높이의 증가에 따라 피라미드 주위를 둘러쌀 것이라고 생각한다. 그러나 이런 경사로는 피라미드 외단에 단단히 고정되지 않았을 때 자동으로 무너지는 경향이 있다. 그리고 오늘날의 피라미드 바깥에 경사로를 고정할 수 있는 곳이 있다는 증거는 없다.
외부 경사로도 이런 문제를 일으킬 것이다. 즉, 건설 폐기물을 어떻게 처리하느냐 하는 것이다. 피라미드가 완공되었을 때, 그렇게 많은 건축 폐기물은 어디로 갔습니까? 아직 이러한 의문을 설명할 수 있는 어떠한 증거도 찾을 수 없다. 후딩은 이 건축 폐기물들이 피라미드 외벽 내부의 경사로에 남아 있다고 설명했다. 이런 나선형 경사로는 벽 내부에서 몇 미터 길이인데, 지금도 여전히 존재한다.
그의 설명에 따르면, 1 단계 건축공사는 전통적인 외부 경사로를 사용하여 돌맹이를 바닥에서 43 미터 높이로 운반했으며, 1 단계 공사가 완료되면 이미 사용된 석재가 이미 전체 피라미드에 필요한 건축 재료의 70 여 개를 차지하였다. 2 단계 공사는 나선형 내부 경사로의 건설을 포함한다. 후딩은 이렇게 말합니다. "천장이 있는 터널과 같지만 피라미드의 사각사각사로는 노천입니다. 그래서 바위는 노천의 경사로에서 위치와 방향을 바꿀 수 있다. "
후딩은 사선 경사가 7 도라면 사선에서 피라미드 꼭대기까지의 거리가 짧아질 때마다 사선은 나선형으로 1 마일 정도 전진해야 한다고 계산했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 경사명언) 이렇게 하면 1 톤의 거석이 경사로를 따라 올라갈 때 10 명이 운송 임무를 완수할 수 있다. 후딩은 외부 경사로를 건설하는 데 사용된 돌맹이들이 결국 2 차 재활용을 받았고, 이 석두 들은 결국 내부 경사로를 따라 올라가 후프 무덤을 구성하는 건축 재료가 되었다고 생각한다.
여전히 증거 지원 필요
피라미드의 전체 공사가 완공된 후, 경사로의 4 개 노천 구석이 채워져 봉인되었지만, 경사로 내부는 여전히 비어 있었다.
후딩은 이런 주장을 지지하는 핵심 증거가 1986 년에 실시한 미세 중력 테스트에서 나온 것이라고 말했다. 테스트에서 프랑스 과학자들은 피라미드 내부에 나선형의 비조밀한 건축물이 나타나는 특수한 이상 현상을 발견했다.
후딩은 이렇게 말했다. "과학자들은 이런 이상한 현상을 서랍에 15 년 동안 가두었다. 왜냐하면 그들은 이 현상에 대해 만족스러운 설명을 할 수 없었기 때문이다. 하지만 제가 이 건축학에 대한 설명을 해주면, 이 현상을 이해할 수 있습니다. 이 이상 현상은 증거로 설득력이 있지만, 경사로가 오늘도 피라미드 내부에 존재하고 경사로 내부에 다른 것을 채우지 않았다는 것을 직접 설명할 수는 없다. "
60 톤에 달하는 거대한 돌을 후프 묘혈 꼭대기로 운반하는 방법에 대해 후딘은 이 과정이 중력 균형 운송 시스템을 적용했다고 생각하는데, 이 거대한 돌의 양끝이 밧줄에 묶여 있다가 누군가가 한쪽 끝의 밧줄을 잡아당겨 바위가 내부 경사로를 따라 천천히 위로 이동하게 할 것이라고 생각했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 후딩은 또한 후프 피라미드 꼭대기에 있는 5 개의 가짜 천장이 실제로 뱀을 그리는 것이 아니라 힘 분담 장치로 존재한다고 생각한다. 그들의 역할은 후프 피라미드 활 천장이 너무 큰 압력을 받는 것을 막는 것이다.
후딩은 이제 자신의 관점에 대해 회의적인 이집트 고고학자들이 자신이 제기한 관점이 옳다고 믿게 하려고 노력해야 한다. 그들이 이전에 제기한 이론은 모두 후딩의 해석과 상충된다. 영국 박물관의 닐 스펜서 (Neil Spincey) 는 피라미드에 대해 알고있는 한 후딩 (Huding) 의 견해가 합리적으로 보인다고 말했다. 그는 이렇게 덧붙였다. "그의 관점은 어떤 사람들이 이전에 제기한 그 해석이론과는 달리 이상하고 이해하기 어렵다. 후딩 이론을 구성하는 자료는 설득력이 있을 수 있지만, 지금의 문제는 그의 주장을 뒷받침할 고고학적 증거를 찾을 수 있다는 것이다. "
우주
푸른 화성에는 바다가 있었다
캐나다와 미국 과학자로 구성된 한 연구팀은 화성이 한때 푸른 행성이었으며 표면의 3 분의 1 이 바다로 덮여 있었다는 것을 발견했다. 이 연구결과는 원래의 화성에 물이 있다는 이론을 재현시켜 생기를 불어넣었다.
캐나다 토론토 대학의 길리 미트비카 박사와 그의 동료들은 지난 몇 년간 화성 탐사선이 보낸 화성 지형 데이터를 재분석하고 설명했다. 그들은 현재 수십억 년 전의 해안선이 더욱 선명해졌으며 화성에서 적도에 더 가까운 곳에 존재한다는 것을 발견했다. 세월이 흐르면서 해안선도 움직이고 외형도 흐려졌다. 과학자들은 수십억 년 동안의 이동 과정을' 진극유영' 이라고 부른다.
화성에 생명체가 있었다는 뜻인가요? 미트리비카는 물이 생명과 밀접한 관련이 있다고 생각하는데, 화성은 억만년 전에 생명이 존재했다는 조건 중 하나를 가지고 있다고 할 수 있지만, 우리는 이것이 화성의 과거 생명의 증거라는 것을 확인할 수 없다.
화성 깊은 구멍, 지하 동굴 입구?
과학자들은 최근 NASA 의 화성 궤도 탐사 항공기에 대한 사진 분석을 하다가 화성 표면에서 깊은 구멍을 발견했는데, 그 안은 매우 어두웠고, 화성 지하 동굴로 통하는 입구일 수도 있고, 안에 생명이 존재할 수도 있었다.
이 기이한 블랙홀은 폭이 100 미터로 화성 북동부의 아르시아몬 화산 비탈에 위치해 있으며, 아르시아몬 화산은 이 붉은 행성의 4 대 화산 중 하나이다. 이 구멍 근처에서 밖으로 용솟음치는 흔적이나 분출된 물질이 발견되지 않았기 때문에 연구원들은 이것이 충격구덩이일 가능성을 배제했다. 이 블랙홀 안에서는 동굴 벽을 볼 수 없고, 다른 것도 볼 수 없다. 따라서 과학자들은 이 구멍이 완전히 수직일 수도 있고, 구멍 안이 매우 어두울 수도 있고, 낭떠러지일 수도 있다고 추측한다.
과학자들은 그곳에 생명이 있다면 이 특이한 동굴이 화성 생명을 보호할 수 있다고 생각한다.
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