캐피탈항공 JD5166편 항공 승무원 데이터에 따르면 1월 24일 오후 21시 20분경 하얼빈에서 광저우까지 캐피탈항공 JD5166편이 캐피탈 공항에 교대로 착륙했습니다. 해당 항공편은 꼬리 번호 B8189의 A321로 운항되었으며, 24일 저녁 19시 31분에 이륙했으며 원래 광저우에 23시 51분에 착륙할 예정이었습니다.
@캐피탈항공 웨이보에 따르면 베이징 시간으로 1월 24일 캐피탈항공 JD5166편(하얼빈-광저우)이 19시 31분에 이륙했는데 화물칸 앞쪽에 연기 경보기가 나타났다. 승무원은 절차에 따라 처리하고 캐피탈 공항으로 회항했으며 비행기는 21시 20분에 안전하게 착륙했으며 초기 검사에서 잘못된 경고가 나타났습니다.
이에 네티즌들은 “앞으로 감히 날지 못할 것 같다…” “사실이든 거짓이든 착륙해서 확인하는 게 맞다. 항공사는 숨겨진 위험을 제거하기 위해 매일 점검을 엄격하게 실시합니다." 코멘트 영역에 다양한 항공기 정비 전문가가 등장했습니다... 하하하."
추가 정보:
항공기 회항 이유
항공 교통 관제, 악천후, 예정된 착륙 등 항공기 회항의 이유는 다양합니다. 공항에서 항공편을 수락하지 않는 경우, 착륙 예정 공항의 기상 조건이 불량하고 착륙 기준보다 낮은 경우, 항공기 고장 등
중국 민간 항공국이 비행 안전을 보장하기 위한 강력한 조치에 대해 발표한 '8가지 필수 사항과 한 가지 반대 사항'에는 '전환해야 할 대안'이 명확히 명시되어 있습니다. 목적지 공항 착륙 조건을 충족하지 못하는 경우, 대체 공항에 착륙해야 하며, 무작정 또는 강제로 착륙하여 비행 안전에 영향을 주어서는 안 됩니다.
교대 착륙은 운항 중 비행 안전을 보장하기 위해 항공기가 취하는 일반적인 조치입니다.
인터페이스뉴스-캐피털항공: JD5166편 화물창 앞쪽에 연기경보기가 있었고, 사전점검 결과 허위경보였던 것으로 드러났다