첫째, 택배 보상 기준:
1. 새로운 《우편법》은 운송비의 3 배만 배상할 수 있다고 한다.
2. 일부 택배 (물류) 회사는 운송장 (뒷면) 에 운송회사 조항이 있는데, 위에 일반적으로 운임 2 ~ 10 배에 대한 언급이 있고, 배송된 소포의 무게에 따라 배상을 하는 경우도 있다. 예를 들면 킬로그램 당 20 원 등 각 택배회사마다 크게 다르지 않다.
3. 많은 택배사들도 추가 보험 서비스를 제공하는데, 보증과 보험의 두 종류로 나뉜다. 보험가격은 얼마나 배상을 받는지, 요금은 일반적으로 화물가치의 몇 퍼센트 (1-5) 이며, 비교적 비싸다. 보험은 상업보험회사의 전통화물 보험 조항을 채용한 것으로, 비율은 천분의 일 (1-8) 이며, 일정한 비율의 공제액이 있다. 즉, 전액 배상 손실이 아니라는 것이다. 택배 업무에서는 확실히 보장해야 할 화물에 대해 대다수의 사람들이 보가를 채택하고 있다.
둘째, 국내 특급 우편 (EMS) 메일 보상 기준:
1. 보험우편물이 분실, 파손 또는 짧으면 실제 손실가치로 배상하지만 관련 우편물의 보험금액을 초과하지 않습니다.
2, 손실, 손상 또는 짧은 경우, 실제 손실 가치 보상에 따라, 우편 법률, 우편 법 시행 규칙 및 관련 규정에 따라 처리되지만, 최대 지불 요금의 3 배를 초과하지 않습니다. 우편물이 지연되면 이번 지불금 면제 (상자, 보증 등 추가비용 제외)
3. 다른 손실이나 간접적 손실에 대하여 우리 회사는 배상 책임을 지지 않습니다. 만약 발송인이 접수, 발송인의 주소, 연락전화가 완전하지 않고 착오로 인해 우편물이 지연되는 경우, 우리 회사는 배상 책임을 지지 않습니다.
셋째, 국제 및 대만 홍콩 및 마카오 특급 우편 (EMS) 보상 기준:
1, 지연: 우송료 50 회 반송.
2, 편지, 자료류 우편물 분실, 훼손: 건당 400 위안.
3. 우송할 때 상세 명세서에 가치를 신고하지 않은 물품류 우편물이 분실되고 훼손됨: 건당 400 위안.
4. 신고된 가치의 물품류 우편물이 분실, 훼손, 신고된 실제가치배상, 내용물 부분 분실, 파손된 물품에 따라 실제 손해배상을 하지만, 최대 배상액은 각각 5060*W (위안화) W 를 초과하지 않는다
5. 우편물 분실, 파손, 관련 규정에 따라 배상하는 것 외에 이미 청구된 우송료와 특별 조회비를 환불합니다.
넷째, 계약 물류 보상 기준:
계약 물류 프로젝트는 협력협정 관련 조항의 규정에 따라 배상금을 지급한다.
다섯째, 중국 우편 택배 물류가 배상 책임을 지지 않는 경우:
1, 불가항력으로 인한 것 (보증우편물 제외).
2. 송부된 물품은 송부 금지 또는 제한 규정을 위반하여 주관 기관에 의해 몰수되거나 관련 법규에 따라 처리된 것이다.
3. 투교할 때 우편물 포장이 온전하며, 무게가 줄어들지 않고 내용물이 짧거나 파손된 흔적이 없습니다.
4, 수취인은 이미 규정 절차에 따라 서명을 받았습니다.
5. 고객의 책임이나 발송물 자체의 원인으로 인해 우편물이 손실되거나 지연되는 경우.
6, 고객이 자교우편물을 보낸 날부터 조회기간이 만료될 때까지 조회도 하지 않고 배상 요구도 하지 않은 것이다.
7. 국제우편물은 위탁국이 국내법령에 따라 억류, 몰수 또는 파괴된 것이다.
여섯째, 우편 택배 보험 유형:
1, 표준 택배:
표준 택배 업무는 보험 서비스를 제공하고 귀중품은 반드시 가격을 보증해야 한다. 각 국은 고객이 선언한 우편물 가치의 5 분의 5 에 따라 보험료 (최소 1 위안) 를 받는다.
규정에 따라 보험료를 납부하지 않은 우편물은 보험우편물에 속하지 않는다. 발송인은 위탁물 내용에 대해 가치를 선언하고 그에 상응하는 비용을 납부할 수 있으며, 화물이 운송 과정에서 파손될 경우 위탁인의 성명가치에 따라 일정한 손실을 배상할 수 있습니다. 성명 가치와 배상 상한선은 각각 5 만 위안이다.
2, 메일 보험:
이 서비스는 계약 물류 우편물을 대상으로 자원봉사를 원칙으로 한다. 발송인이 이 서비스를 선택할 때, 선언 가치가 각 표의 상품 내 실제 가치와 일치하는지 확인하고 고객과의 협력 계약에 따라 보험료를 징수해야 합니다.
3, 경제택배:
경제택배 업무는 보험서비스를 제공하고, 귀중품은 반드시 가격을 보증해야 한다. 각 국은 고객이 선언한 우편물 가치의 1% 에 따라 보험료 (최소 1 위안) 를 받는다. 규정에 따라 보험료를 납부하지 않은 우편물은 보험우편물에 속하지 않는다. 발송인은 위탁물 내용에 대해 가치를 선언하고 그에 상응하는 비용을 납부할 수 있으며, 화물이 운송 과정에서 파손될 경우 위탁인의 성명가치에 따라 일정한 손실을 배상할 수 있습니다. 성명 가치와 배상 상한선은 각각 2 만 위안이다.
법적 근거:
중화인민공화국 * * * 과 국우편법' 제 47 조 우편기업의 우편물 손실은 다음 규정에 따라 배상한다.
(1) 보증된 우편물이 분실되거나 전부 파손된 경우, 보증액에 따라 배상한다. 부분적으로 파손되거나 내부가 짧아진 경우, 보증액과 우편물의 전체 가치의 비율에 따라 우편물의 실제 손실을 배상합니다.
(2) 보증되지 않은 우편물 분실, 손상 또는 내건이 적은 경우 실제 손실에 따라 배상하지만 최대 배상액은 청구된 요금의 3 배를 초과하지 않습니다. 등기우편이 분실되고 파손된 것은 징수한 요금의 3 배에 따라 배상합니다.
우편업체는 영업장소의 고시와 사용자에게 제공한 우편물 서류에 사용자의 주의를 끌기에 충분한 방식으로 전항의 규정을 명시해야 한다.
우편기업은 고의적이거나 중대한 과실로 인한 우편물 손실이나 전액 규정 의무를 이행하지 못한 경우 본 조 제 1 항의 규정을 발동하여 배상 책임을 제한할 권리가 없다.
중화인민공화국 * * * 과 국우편법' 제 48 조 다음 이유 중 하나로 인한 우편물 손실에 대해 우편기업은 배상 책임을 지지 않는다.
(a) 불가항력, 불가항력으로 인한 보증으로 인한 우편물의 손실을 제외하고는 불가항력;
(2) 보낸 물품 자체의 자연적 성질 또는 합리적인 손실;
(c) 보낸 사람, 받는 사람의 잘못.