정허는 일곱 차례 서쪽으로 항해했다.
정화의 서해 항해는 명나라 영락-선덕년의 해상 항해로, 첫 번째 항해는 영락 3년(1405)에 시작되어 8년에 마지막 항해가 끝났다. 현덕년(1433) ** *7회 계산. 정허(鄭保)가 사절단의 사절이었고 함대가 보르네오 서쪽 바다로 항해했다고 해서 붙여진 이름이다.
7 번의 항해 동안 삼보 내시 정화는 함대를 이끌고 난징에서 출발하여 강소성 태창 유가항에 집결하고 복건성 푸저우 창러 태평항에 들러 서태평양과 인도양을 항해했다. , Java, Sumatra, Sulu, Pahang, Chenla, Kuri, Siam, Punggala, Adang, Tianfang, Dhofar, Khrumos 및 Mugudu를 포함한 30개 이상의 국가와 지역을 방문했습니다. 바다.
정화의 서해 항해의 경제적 배경
명나라 초기, 주원장의 31년간의 노고로 농업경제가 회복되었다. 수공예 산업에서도 큰 발전이 있었습니다. 광업, 야금, 직물, 도자기, 제지, 인쇄 등이 모두 이전보다 다양한 수준으로 향상되었습니다. 또한 원나라 말에는 강남 지역에 상당한 해상 조선 산업이 있었고 명나라 초기에는 난징 용강 바오 외에도 대규모 정부 조선 산업이 설립되었습니다. 조선소, Suzhou, Songjiang, Zhenjiang 및 기타 장소에도 공식 공장이 있습니다.
명초의 산업과 상업의 회복과 발전, 송원대 이후 중국의 대외무역의 발전, 외국인 이민자의 증가 등이 모두 탄탄한 경제 기반을 마련했고, Zheng He의 "서쪽" 항해의 물질적 기반. 경제가 양호한 발전을 이룬 후에는 해외 운송과 해외 무역을 발전시키는 것이 매우 시급해졌습니다. 중국의 비단 직물과 도자기는 서구 국가로부터 환영을 받으며 높은 평가를 받았습니다. 중국은 또한 자체적으로 생산할 수 없는 향신료와 기타 품목에 대한 수요가 많습니다.
위 내용은 바이두 백과사전-정허의 서해 항해에 관한 것입니다