3. 파일 상단 부분 물 배출, 파일 본체 구멍
3.1 원인
(1) 수중 콘크리트 관류 과정에서 도관의 깊이가 너무 크고 도관 안팎의 신선도가 다르고, 게다가 관류 과정에서 상하 활동 도관이 너무 잦아 도관 활동 부위의 콘크리트 분리가 발생하고, 수분 유지 성능이 떨어지면서 많은 물이 흘러나왔다. 이 물은 도관 부위를 따라 마지막으로 주입된 가장 신선한 콘크리트를 따라 위로 솟아올라 통로 (즉, 말뚝구멍) 를 형성한다.
(2) 수중 콘크리트 관류 과정에서, 콘크리트가 도관에 너무 빨리 쏟아져서, 공기를 도관에 가두어 말뚝 안에 고압 기백을 형성한다. 고압기백은 자신의 부력이나 도관 뽑기 등 외력의 작용으로 콘크리트 안에서 끊임없이 상승하고, 파일 상단 근처로 올라갈 때 기백부력은 상승저항과 가까워, 외부의 힘 없이 기백이 파일 안에 머물러 결국 파일 본체 구멍을 형성한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드버그, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈드버그, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 또한, 일부 말뚝이 남은 말뚝이 잘린 후, 말뚝 안에 남아 있는 고압 가스가 통로가 열리면서 파일 몸체의 작은 틈새를 따라 풀려났다. 이때, 공기주머니 안에 부분적으로 남아 있는 물이 위로 솟아오르면서' 말뚝에 거품이 나는 것' 이라는 이상한 현상이 자주 나타난다.
(3) 수중 콘크리트 관류 시간이 너무 길어 가장 먼저 구멍에 주입된 콘크리트 붕괴도 손실이 너무 크고 유동성이 나빠지며 최종 관개관이 뽑히면 아물기 어려운 구멍이 남는다.
3.2 예방 조치
(1) 도관의 깊이를 조절하고, 관류 과정에서 도관을 부지런히 뽑는다.
(2) 콘크리트가 도관에 기울어지는 속도는 관내 콘크리트 깊이에 따라 제어되어야 하며, 관내 깊이가 깊을수록 콘크리트 유입 속도가 느려져야 한다. 가능한 경우, 파일 몸체가 고압 에어 백을 형성하지 않도록 항상 도관 안에 파이프를 가득 채워야 합니다. 실제 공사에서는 도관이 뽑힐 때마다 관내에 공관이 형성되기 때문에 다시 주입할 때 말뚝이 고압 기백을 형성하면 피하기 어렵다. 따라서 관류 과정에서 도관을 적절히 위아래로 움직여 이미 형성된 고압 에어 백을 말뚝에서 끌어내야 한다.
(3) 적절한 완화제를 넣어, 초응고 전에 수중 관류를 완료하도록 한다.
4. 보강 케이지 부동
4.1 원인
깔때기에서 도관을 따라 아래로 주입할 때, 일종의 버팀목이 생겨 보강 케이지가 떠 있게 한다.
4.2 예방 조치
(1) 보강 철근 골격의 상단은 구멍에서 가드와 맞닿아 고정된다.
(2) 관류에서 콘크리트 표면이 보강 케이지의 바닥에 가까울 때 콘크리트 관류 속도를 늦추고 도관을 더 깊이 묻혀야 하며, 도관 밑면과 보강 케이지의 하단 사이에 큰 거리를 유지하여 보강 케이지에 미치는 영향을 줄여야 합니다.
(3) 콘크리트 액면이 보강 케이지의 일정한 깊이에 들어간 후에는 도관을 적절히 들어 올려 보강 케이지가 도관 아래 입구에 일정한 깊이를 묻도록 해야 한다. 그러나 도관이 콘크리트 표면에 묻히면 2 m 이상, 10m 이하여야 한다는 점에 유의해야 한다. 강철 케이지가 도관이 너무 깊이 묻혀서 떠오를 경우 현장 운영자는 제때에 시정해야 하며, 구제 방법은 즉시 일부 도관을 철거하는 것이다. 카테터의 일부를 제거한 후 카테터를 적절하게 위아래로 움직일 수 있습니다. 이 때 볼 수 있듯이, 도관을 한 번 들어올릴 때마다, 강철 케이지가 도관의 흡인 작용에 따라 자연스럽게 조금 떨어질 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) 떠 있는 보강 케이지가 모두 떨어질 때까지 여러 차례 도관을 위아래로 움직여라. 물론, 만약 강철 케이지가 심하게 떠난다면, 이 구제책이 반드시 효과가 있는 것은 아니다.