최근 몇 년 동안 자동차 시장은 점점 더 커지고 있지만, 각 카트 기업들에 대한 압력도 급증하고 있다. 경쟁력을 높이기 위해 시장을 선점하기 위해 많은 자동차 업체들이 잇달아 합작하기 시작했다. BMW 와 만리장성처럼 빔 자동차를 설치하고, 길리와 벤츠가 지모터를 만들었고, 일산 미쓰비시, 르노도 합작했다. 오늘 우리는 도요타와 마자다가 합작하여 만든 새로운 차종인 차세대 왕관에 대해 이야기하고자 한다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
자동차에 대해 조금은 아는 친구들은 왕관에 낯설지 않을 것이라고 믿는다. 이 차는 일찍부터 국내 시장에 진출했고, 초기에도 현재 BMW 5 계, 아우디 AA6L 동평경기를 할 수 있는 차종이었다. 한때 낙하되지 않았던 것은 매우 클래식한 차종이라고 할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이제 새로운 세대의 왕관은 더욱 눈에 띈다. 신차는 마즈다와 도요타가 공동으로 만든 것으로, 새로운 마즈다 6 의 V6+ 후드라이브를 채용해 현재 신차가 해외에 공식 출시되고 있다.
외관상으로는 앞얼굴의 왕관차 표지가 아니라면, 신차는 왕관차종이라는 것을 믿지 않을 것이다. 신차는 새로운 디자인 언어를 채택한다. 낡은 차종과는 달리 신차의 앞얼굴은 더욱 대기권이 되고, 대형 흡기중망을 채택하고, 내부에는 훈제 블랙 처리된 메쉬 그릴 구조를 채택하고, 양쪽의 헤드라이트 조형은 매우 날카로워 현금 아시아룡보다 더 아름답다.
차체의 옆면은 각이 뚜렷하고, 곧은 허리선은 A 기둥부터 미등을 관통하며, 긴 앞부분과 짧은 꼬리는 승용차 스타일, 검게 그을린 B/C 기둥, 슬립백 모양, 아래 여러 폭의 허브가 강한 운동감을 만들어낸다. 차체 사이즈에 신차는 4910*1800*1455mm, 차체 베이는 2920mm 로 같은 등급의 차종보다 우세하며 자연 내부 탑승공간도 넉넉하다.
꼬리 위에는 살짝 들쭉날쭉한 작은 꼬리날개 디자인이 채택되어 양쪽 대형 미등 스타일링이 클래식한 것으로, 전체적으로 이전 세대인 도요타 예지와 이곡과 같은 묘미를 가지고 있으며, 아래 쌍방 * * * 사출배기 역시 패기 측면 누출이다.
인테리어에 새로운 왕관의 전체 레이아웃은 비교적 간결하고 비즈니스 스타일에 편향되어 있으며, 3 폭의 다기능 스티어링 휠, LCD 대시 보드 및 중앙 제어 임베디드 디스플레이를 채택하고 있으며, 소재에 소프트 소재와 가죽 소포를 많이 사용했으며, 등급감은 여전히 충분합니다.
동력에 새 차가 3.5L 을 실었나요? V6 자체 흡입 엔진, 또한 8AT 변속기와 일치하는 오일-전기 혼합 세트를 갖추고 있습니다. 현재 차세대 왕관은 이미 일본 유럽 시장에 상장돼 있으며, 신차가 내년에 국내 시장에 도입될 것으로 예상되며 그다지 기대되지 않는 것으로 알려졌다.
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.