소개: 자동차는 풍부한 안전 구성, 완전한 제어 구성 및 우수한 전력 성능을 갖추고 있습니다. 가격 대비 훌륭한 가치. 사 륜구동은 안전 세부 사항을 언급하지 않으며 일반적으로 같은 등급의 자동차가 훨씬 높습니다! 전면과 후면의 충돌방지 강철빔은 무적이지만 구성이 살짝 부족하다.
리더의 포지셔닝은 소형 SUV가 당연히 공간을 희생하지만 강력한 편안함, 강력한 기술 감각, 좋은 방향성, 적당한 연료 소비 및 좋은 듀얼 클러치 훈련을 갖추고 있다는 것입니다. 이 차는 또한 매우 비용 효율적이며 액면가는 내 것입니다. 컴팩트 SUV로서 지프가이드 역시 독특한 아이덴티티를 갖고 있다. 반면, 20만대 미만의 모델에서는 여전히 4륜 구동 버전을 제공할 수 있는데, 이는 확실히 소형 SUV 중에서는 극히 드문 전략입니다. 동시에 가이드는 여러 경쟁 모델 중에서 상대적으로 가격이 비싸다는 점이 약점이 될 수 있습니다. 파워트레인의 관점에서 가이드는 1.4T와 2.4L의 두 가지 완전히 다른 스타일 방향을 가지고 있습니다. 전자는 도시 여행에 초점을 맞추고 후자는 강력한 오프로드 재미에 중점을 둡니다. 에디터의 실제 운전 경험을 보면, 신형 Jeep Guide는 여전히 도심형 SUV에 편향되어 있다는 느낌을 준다고 할 수 있습니다. 대부분의 소비자가 도심형 SUV를 구입하려는 원래 의도는 오프로드용이 아닌 일상적인 가족용입니다. 사용. 대부분의 소비자는 도심에서 일상 운전을 할 만큼 충분한 이륜구동을 가지고 있으며, 사륜구동은 사용하기 어렵습니다. 결국, 도시에는 나쁜 도로가 그리 많지 않습니다. 하지만 실제로 여행을 하거나 낯선 도로 상황에 직면할 경우 사륜구동 시스템의 추가 지원으로 소비자는 더욱 편안함을 느낄 수 있습니다.
자동차 구입 보조금 100만개