1. 포드 폭스는 리모델링에 가장 적합한 두 사랑차 중 하나로 모델마다 9 만 6000 ~ 14 만 5000 가지다. 큰 포위를 더해 18 인치 O.Z. 허브와 함께 스포일러를 하나 더 설치하면 보기 좋고 검은색이 더 좋습니다.
2. 포드 카니발, 6 만 5000 ~12 만, 또한 개조에 적합한 두 사랑차 중 하나이며, 고전적인 사례를 개조하면 인터넷에서' 먼지 3 리얼리티 드리프트' 라는 비디오를 참조할 수 있다. 그 안의 차는 카니발
3. 미쓰비시익신도 좋다. 9 만 2000 ~18 만원, 앞포위가 공격적으로 보인다. 미쓰비시의 리모델링 잠재력도 크다
4. 시트로엥 C4, 19 만 9800 ~ 220,000, 프랑스 섀시와 서스펜션이 좋아 개장잠재력이 크다
5. 마자다 6,11.97 만 ~20.38 만, 마자다 6 이 차는 그 자체로 운동성이 있고 일본 차는 가볍고 개조키트는 쉽게 일치하는 것을 찾을 수 있다. 이것이 일본 차의 장점
6. 스즈키 스위프트, 4380,000 ~ 7480,000, 이것은 조금 낮은, 추천 하지 않습니다, 하지만 전체 자동차의 부품을 쉽게 수정할 수 있습니다, 엔진 교체도 어렵지 않다, 쉽게 대체 모델
을 찾을 수 있습니다이 차들은 일반적으로 탄소섬유 엔진 덮개로 교체하고, 전면 엔진 강도를 강화하고, 충격의 과도한 손상을 방지하고, 큰 바퀴와 고속 타이어로 교체하여 편평한 비율의 바퀴 속도를 낮추면 증가할 수 있다. 큰 포위차의 앞부분이 낮아져 공기역학에 더 잘 맞도록 차체 스티커에 유리하다.
이렇게 많은데, 허허, 자기가 쓴 것, 불완전하면 많이 양해해 주세요.