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레이더 속도 감지기의 원리는 무엇인가요?(ㅋㅋㅋ 쉽게 말하면)

레이더 속도 측정의 원리는 도로 옆에 레이더 송신기를 설치해 도로에서 다가오는 차량 방향으로 레이더 빔을 발사한 후 차량에서 반사되는 에코를 수신하는 것입니다. , 에코 분석을 통해 차량 속도를 판단합니다. 차량 속도가 초과되면 야간에 플래시가 동시에 터지는 등 카메라에 사진을 찍도록 지시하는 값을 설정합니다.

안티 레이더 속도 감지기에는 다음과 같은 유형이 있습니다.

1. 안티 레이더 속도 감지기

안티 레이더 속도 감지기의 원리는 다음과 같습니다. 매우 간단합니다. 즉, 레이더 신호를 받은 후 즉시 경찰에 신고하고 자동차 소유자에게 속도를 줄이도록 상기시키는 것입니다.

레이더 방지 속도 감지기는 기본적으로 수입되며 가격은 일반적으로 800위안에서 3,000위안 사이이며 성능 수준도 매우 다릅니다. 가장 큰 차이점은 감지할 수 있는 레이더파의 주파수 대역이 다르다는 점이다. 우리나라 도시 도로의 레이더 속도 측정 장비는 여러 나라에서 수입되기 때문에 사용되는 레이더 주파수가 대부분 다릅니다. 같은 도시의 일부 도시에는 3~4개국의 주파수 대역이 다른 레이더 속도 측정 장비가 장착되어 있습니다. .

저급형 레이더 방지 속도 감지기는 종종 하나의 주파수 대역에서만 레이더파를 감지할 수 있는 반면, 고급형 레이더 방지 속도 감지기는 여러 주파수 대역에서 레이더파를 감지할 수 있습니다.

또한 감지 거리는 레이더 방지 속도 감지기의 성능도 반영합니다. 감지 거리가 너무 가까우면 자동차 소유자가 속도를 늦출 시간이 없어 이미 사진에 찍히게 됩니다. 차량 속도가 너무 세게 감소하면 쉽게 후방 충돌이 발생할 수 있습니다. 따라서 고급형 레이더 방지 속도 감지기는 약 1km에서 레이더파를 감지할 수 있는 반면, 저가형 레이더파는 약 200m에서만 레이더파를 감지할 수 있습니다.

안티레이더 속도 감지기의 약점:

1) 주파수 대역 및 감도 문제로 인해 일부 값싼 장비는 안티레이더 속도 측정 결과가 좋지 않지만 좋은 결과는 더 비쌉니다.

2) 현재 많은 도시에서는 과속을 감지하기 위해 도로 아래에 속도 유도 코일을 매설하는 방식을 사용하고 있는데, 이 경우 레이더 방지 속도 감지기는 전혀 효과가 없습니다.

3) 이러한 유형의 장비는 레이더 속도 측정에만 대처할 수 있으며 교차로 적색 신호등의 전자 눈은 전혀 효과가 없습니다.

2. 전자개

전자개는 한때 선전, 광저우 등지에서 인기를 끌었지만 지금은 점차 사라지고 있다. 인기 있는 이유는 가격이 200위안 이상까지 저렴하기 때문이다. 전자개는 원리에 내재된 결함이 있기 때문이다.

전자견이 저렴한 이유는 단순한 단일 주파수 라디오 수신기이기 때문이다. 신호등 교차로에서 전자눈을 감지하는 이유는 무엇일까? 직설적으로 말하면 매우 간단합니다. 전자 개 제조업체는 전자 눈이 있는 곳에 단일 주파수 무선 송신기를 비밀리에 숨겼습니다.

이렇게 하면 운전자가 이 장소 가까이까지 운전하고, 수신기는 송신기로부터 무선 신호를 수신해 음성 경보를 발령하게 된다.

이 방법은 매우 기발해 보이지만 실제로는 지속 가능하지 않습니다. 첫째, 송신기는 전력을 소모하며, 제조사는 배터리를 자주 교체해야 하는데, 이는 매우 비용이 많이 든다. 둘째, RRC의 승인 없이 송신기를 설치하는 것은 불법이다. 비밀리에 송신기를 변경하는 것은 어렵고, 종종 해체된다. 셋째, 이러한 종류의 송신기는 전력 소비를 고려해야 하며 전송 전력은 그다지 높을 수 없습니다. 따라서 신호가 수신될 때쯤에는 너무 늦는 경우가 많습니다. 넷째, 제조업체는 일부 교차로에 송신기를 상징적으로만 묻어두는 경우가 많으며 모든 전자 눈을 관리할 수 없습니다. 다섯째, 발사 거리 문제로 인해 레이더 속도 측정 지점에 대한 경보를 제공할 수 없습니다.

요약:

장점: 저렴

약점: 불법, 신뢰할 수 없음, 속도 레이더를 처리할 수 없음, 매우 제한된 범위.

3. GPS

GPS는 랜드마크 지점을 자유롭게 설정할 수 있고, GPS도 자동차에서 랜드마크 지점까지의 거리를 정확하게 파악할 수 있으므로 GPS를 전자용으로 활용하는 것이 가능합니다. 눈 경고.

전자 눈 경고에 GPS를 사용하면 GPS는 속도 레이더 경고뿐만 아니라 전자 눈 모니터링 방법이 레이더 전파를 사용하든 지상 유도를 사용하든 상관없이 신호등 전자 눈 경고도 수행할 수 있다는 점은 분명합니다. 코일은 카메라를 볼 때 획기적인 지점을 만들므로 GPS는 처음 두 장치보다 더 넓은 범위의 응용 프로그램을 갖습니다.