잠금 너트의 영향 요인은 무엇입니까

< /p>

요약: 잠금 너트는 루트, 잠금 너트, 너트라고도 하며, 스레드 외부 연결구 또는 기타 부속을 잠그는 데 사용됩니다. 잠금 너트는 너트와 볼트 사이의 마찰력을 사용하여 자동으로 잠깁니다. 잠금 너트의 느슨함 방지 효과는 주로 너트와 볼트 메쉬 스레드 간의 상호 작용에 따라 달라집니다. 잠금 너트 표준 사양 크기 및 잠금 너트의 영향 요인에 대해 살펴보겠습니다. 첫째, 잠금 너트의 국가 표준 잠금 너트 < /p>

GB/T6182-20002 비금속 인서트 육각 잠금 너트. < /p>

GB/T6183.1-2000 비금속 삽입물 육각 플랜지 면 잠금 너트. < /p>

GB/T6183.2-2000 비금속 삽입물 육각 플랜지 잠금 너트-가는 치아. < /p>

GB/T6184-20001 형 전금속 육각 잠금 너트. < /p>

GB/T6185.1-20002 풀 메탈 육각 잠금 너트. < /p>

GB/T6185.2-20002 형 전금속 육각 잠금 너트 가는 이빨. < /p>

GB/T6186-20002 형 전금속 육각 잠금 너트 레벨 9. < /p>

GB/T6187.1-2000 전금속 육각 플랜지 잠금 너트. < /p>

GB/T6187.2-2000 전금속 육각 플랜지 잠금 너트 가는 이빨. < /p>

GB/T889.1-20001 비금속 삽입물 육각 잠금 너트. < /p>

GB/T889.2-20001 비금속 삽입물 육각 잠금 너트 가는 이빨. < /p>

2, 잠금 너트 표준 사양 크기 < /p>

1, 범위 본 표준은 잠금 너트 (간단히 너트), 잠금 장치의 크기, 기술 요구 사항, 검사 규칙 및 측정 방법 등을 지정합니다. 이 표준은 테이퍼 부싱용 너트 및 잠금 장치의 설계, 생산, 검사 및 사용자 수용에 적용됩니다. < /p>

2, 용어 본 표준에 사용된 용어는 GB/T6930 규정을 준수합니다. < /p>

이 표준은 효과적인 모멘트 강철 육각 잠금 너트 기계 및 작업 성능에 대한 표시 제도, 지표, 실험 방법 및 표시를 제공합니다. 이 표준은 탄소강 또는 합금강으로 제조된 반대쪽 폭이 GB3104 규정, 공칭 높이 ≥0.8D, 보증 하중 및 유효 모멘트가 필요한 스레드 지름이 3 ~ 39MM 인 굵은 치아 6H 급 너트에 적용됩니다. 유효 모멘트 부분을 제외하고 스레드 크기 및 공차는 GB193, GB196 및 GB197 에 따라 규정됩니다. 너트의 작동 온도 범위는 전기 도금되지 않은 전금속 너트:-50 C ~+300 C 와 일치해야 합니다. < /p>

전기 도금된 전금속 너트:-50℃ ~+230℃; 비금속 부품에 내장 된 너트:-50℃ ~+120 ℃입니다. 이 표준은 특수한 성능 요구 사항이 있는 너트 (예: 용접 성능 및 내식성) 에는 적용되지 않습니다. 스테인리스강, 유색금속이 탄소강 또는 합금강으로 만든 가는 톱니 잠금 너트 또는 얇은 너트의 경우, 상호 합의에 따라 이 표준에 규정된 유효 모멘트의 성능 지표 및 실험 방법을 채택할 수 있습니다. < /p>

3, 잠금 너트의 영향 요인 < /p>

잠금 너트의 최대 비틀림 모멘트는 여러 가지 요인에 의해 영향을 받습니다. 잠금 너트의 저주기 피로 성능 연구에 따르면 스레드 피치, 나선형 상승 각도 및 톱니 경사는 변경되지 않고 스레드 최대 탄성 복원력 FNmax 및 등가 마찰각 ρe 만 재사용 후 어느 정도 변경됩니다. 따라서 잠금 너트가 주기 하중을 받을 때 최대 비틀림 모멘트의 변화 규칙만 분석하면 됩니다. < /p>

1, 재질 변형 경화 < /p>

재질이 주기 하중 시 "순환 변형 경화" 또는 "순환 변형 연화" 현상이 발생합니다 여러 주기를 거친 후 응력 진폭은 순환 안정 상태로 들어갑니다. 잠금 너트의 저주기 피로는 변형이 상수인 경우 발생하며 스레드 조각의 변형 경화 또는 연화는 최대 비틀림 모멘트의 크기에 영향을 줍니다.

잠금 너트를 만드는 데 사용되는 합금강은 순환 변형 경화 재질이며, 재질 경화로 인해 스레드 탄성 복원력 FN 이 증가하고 비틀림 모멘트가 증가합니다. < /p>

2, 저주기 피로 < /p>

저주기 피로는 피로 응력이 재질의 항복 한계에 접근하거나 초과하는 것으로, 재질은 각 변형 주기마다 일정한 양의 소성 변형을 가지며, 수명은 일반적으로 102 에서 몇 곱하기 104 사이이며 피로 곡선은 일반적으로 ε-n 곡선으로 표시됩니다 유한 요소 계산 결과에 따르면 볼트가 잠금 너트에 조이면 스레드 루트 응력이 커지고 표면 부분 영역이 항복 상태에 있는 반면 스레드 루트 중심 영역은 변형이 적고 변형률이 복잡하다는 것을 알 수 있습니다. 스레드 뿌리의 변형이 높은 영역은 왕복 로드를 거쳐 낮은 주 피로가 발생하기 쉬우므로 스레드 압력이 낮아지고 비틀림 모멘트가 감소합니다. < /p>

3, 마찰계수 < /p>

마찰각은 비틀림 모멘트에 영향을 미치는 중요한 요소이며 마찰의 존재는 잠금 너트의 정상적인 작동을 위한 기초입니다. 잠금 너트가 작동할 때 접촉면은 스레드 탄성 복원력 하에서 압력과 마찰력을 가지며, 재사용 중에 접촉면은 순환 왕복 마찰로 인해 거친 위치와 모서리가 닳아 부드러워지고 마찰계수가 작아져 너트의 최대 비틀림 모멘트를 줄입니다. < /p>

4, 제조 및 조립 < /p>

< /p>

5, 끝막음 값 < /p>

재질 및 너트의 형상 매개변수가 결정된 후 끝막음 값의 변경은 잠금 너트의 재사용 특성에 중요한 영향을 미칩니다. 끝막음 값이 커지고, 스레드가 열릴 때의 변형이 커지고, 스레드 변이가 증가하고, 변이 순환 경화 현상이 심해지고, 스레드 압력 FN 이 커지고, 꼬임 모멘트가 증가하는 경향이 있습니다. 한편, 스레드 조각의 폭이 줄어들고, 스레드의 전체 면적이 줄어들고, 볼트와의 마찰력이 줄어들고, 스레드 변이가 증가하고, 저주기 피로 성능이 감소하며, 최대 비틀림 모멘트를 낮추는 경향이 있습니다. 여러 가지 요인 * * * 에서 최대 비틀림 모멘트는 재사용 횟수에 따라 예측하기 어렵고 실험을 통해서만 관찰할 수 있습니다. < /p >