피라미드는 특별한 역사이자 전설이다. 건축학, 기하학, 물리학 등에서 풀리지 않는 수수께끼를 많이 남겼다. 특히 과학자와 엔지니어들을 미혹시키는 것은 이 피라미드들이 어떻게 만들어졌는가? 4000 년 전 근로자들은 바퀴가 달린 운반기구가 없어 이렇게 무거운 돌을 운반할 수 있도록 도와주었는데, 이 돌들은 몇 톤에서 수십 톤까지 무게가 나갔는데, 도대체 그들이 이 거대한 돌들을 수십 미터, 심지어 100 미터 높이까지 옮기는 데 무엇이 도움이 되었는가? (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언 여러 해 동안 다음과 같은 추측이 형성되었다. 기구 운반설은 일찍이 기원전 450 년에 그리스 역사가인 헤로도토스가 직접 이집트로 가서 피라미드의 건축 방법을 연구했다. 헤로도토스는 파라오가 수만 명의 노예를 동원하여 일련의 기구를 이용하여 바위들을 낮은 덩어리에서 높은 덩어리로 쌓았다고 생각한다. 하지만 현대의 기계공학 전문가들은 당시의 제한된 기술로는 불가능하다고 생각합니다. 특히 탑 꼭대기에 있는 거대한 돌의 무게가 60 톤에 달합니다. 추측 2: 경사면 운반은 먼저 피라미드 밖에 큰 비탈을 짓고 석두 위로 당긴다고 한다. 비탈을 쌓고, 돌 한 층을 쌓고, 점차 피라미드를 높인다. 그러나 이 경사의 경사도는 7 도에서 8 도를 넘지 않아야 한다. 피라미드의 높이로 보면, 이 경사는 길이가 무려 1 마일 (약 1.6 킬로미터) 이고, 정상에 도달할 때는 매우 가파르다. 이런 경사면을 건설하는 재료만으로는 피라미드를 짓는 것과 같으며, 이것도 큰 낭비이기 때문에 가능성도 크지 않다. 추측 3: 2000 년에 프랑스인 조셉 데이비드 두비스는 피라미드의 돌맹이가 인공적이라고 주장하는 놀라운 견해를 제시했다. 데이비드 두비스는 현미경과 화학적 방법을 이용하여 거석의 구조를 분석한 결과, 피라미드의 석두 () 는 석회와 조개껍데기를 인공으로 부어 응고한 것으로, 그 방법은 오늘날 콘크리트에 물을 주는 것과 비슷하다는 결론을 내렸다. 고대 이집트에서는 피라미드를 짓는 것이' 0 화' 하는 방법으로 먼저 휘저은 콘크리트를 광주리에 넣은 다음 건설 중인 피라미드를 들어 올리는 것으로 추정된다. 이런 식으로, 일정한 기술만 익히면 큰 돌덩어리로 부어질 수 있다. 추측 4: 수운은 일부 과학자들이 고대 이집트인들이' 수운법', 즉 물의 부력을 이용하여 4 ~ 2 킬로근을 사용했다고 생각하는데, 이런 주장은 이집트 문화재보호위원회 의장인 하바스가 최초로 제기한 것으로 1980 년 하바스가 암심 샘플링을 진행하다가 적어도 50 미터 깊이의 암벽을 발견했는데, 이는 이집트 4 왕조가 뚫은 항구일 수 있다. 나중에 항구를 연결하는 수로도 발견됐다. 그들은 수운법이 거석 운반에 사용될 가능성이 있다고 생각한다. 추측 5: 외래문명은 물론 피라미드를 짓는다는 말이 너무 많아 설명하기 어려운 부분이 많기 때문에 신비한 피라미드를 외계인과 연결시켰다고 한다. 그들은 수천 년 전, 인간은 피라미드를 짓는 능력을 가질 수 없었고, 외계인만이 가질 수 있었다고 생각한다.