며칠 전 포드 머스탱 마하-E?GT 퍼포먼스 버전은 브랜드 전기차의 이미 성능 중심 튜닝을 더욱 정교하게 만들어 가속 시간을 표준 GT 대신 100㎞에서 3.5초로 단축했다. 3.7초. 비교를 위해 Shelby GT500은 60mph에 도달하는 데 3.3초가 걸립니다.
머스탱 마하-E? GT 퍼포먼스 버전은 일반 GT와 동일한 480마력(358kW)을 낸다. 그러나 이 변형의 토크는 일반적인 600lb-ft(814Nm) 대신 634lb-ft(860Nm)로 증가합니다.
퍼포먼스 에디션은 GT의 88kWh 배터리를 유지하며, 추가 토크로 인해 포드의 EPA 추정 주행 거리는 일반적인 250마일(402km)이 아닌 235마일(378km)로 떨어집니다. 다음으로 가장 긴 주행거리를 자랑하는 Mach-E 모델은 1회 충전으로 300마일(483km)을 주행할 수 있다.
퍼포먼스 버전에는 증가된 토크 외에도 19인치 레드 브렘보 브레이크 캘리퍼를 비롯해 에보니 블랙 처리 및 가공된 표면이 적용된 20인치 휠, 휠에 감겨진 피렐리 여름용 타이어도 장착됩니다. , 그리드 드롭은 탄화 회색 색상입니다.
실내에는 그레이 ActiveX 인테리어 트림과 메탈 스티칭이 적용된 포드 퍼포먼스 시트를 비롯해 미코 천공 반사 인서트, 대시보드에 알루미늄 데칼이 적용됐다.
또한 Mach-E?GT를 선주문하는 사람은 누구나 포드가 2021년 봄에 EV 주문을 받기 시작할 때 전기 자동차의 성능 버전을 지정할 수 있으며 늦여름까지는 출시되지 않을 것입니다. 2021. 배송을 시작합니다. 회사는 이 옵션에 대한 가격을 공개하지 않았지만 GT 세단의 가격은 60,500달러부터 시작하는 것으로 추정됩니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.