질문 1: 유조선, 유람선, 크루즈라는 세 단어의 차이점은 무엇입니까? 오일 (Oil tanker, Petroleum tanker) 또는 유조선은 주로 원유, 원유의 정제 완제품 (예: 동력유, 연료유) 등 석유화학 액체 제품을 운송하는 데 사용되는 화물선이며, 물, 와인 등 다른 액체를 운송하는 데도 사용할 수 있다. 유조선은 주로 원유를 운송하는 유조선과 석화완제품을 운송하는 유조선 두 종류로 나뉜다.
유람선
승객을 태우고 여행, 참관, 유람활동에 종사하는 각종 여객운송선의 총칭입니다. 유람선, 관광선이라고도 합니다. 유람선은 쾌락 여정을 제공하는 여객선, 선상의 오락 시설 및 럭셔리 서비스로 여정에서 없어서는 안 될 중요한 부분으로 여겨진다.
크루즈의 원래 의도는 해양의 노선, 정기적으로 항해하는 대형 여객선을 가리킨다. "우편" 은 그 자체로 교통의 의미를 지녔으며, 과거 대서양 횡단 우편물은 항상 이런 대형 고속 여객선에 의해 운반되었기 때문에 붙여진 이름이다. 항공업의 출현과 발전에 따라 원래의 해양형 크루즈는 기본적으로 역사 무대에서 물러났다. 지금 말하는 크루즈는 사실상 바다를 항해하는 관광 여객선을 가리킨다. 하지만 국제관례상 크루즈는 바다에 있는 대형 호화 선박을 가리키고, 유람선은 강에 있는 관광 유람선을 가리킨다. 이는 구별이 필요한 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
질문 2: 크루즈 관광이란 무엇입니까
편집
크루즈 출처
이런 여행 방식은 18 세기 말부터 시작되어 1960 년대에 흥성했다. 크루즈 휴가 풍조는 유럽 귀족들이 개척한 것으로, 온 가족이 광대한 바다를 빌려 역사를 찾는 것은 우아하고 한가하고 자유로운 여행이며 유럽인들이 가장 갈망하는 휴가 방식 중 하나이다.
크루즈
크루즈는 바다에 떠다니는 리조트로, 차마로튼을 생략하고 여행의 매초를 즐긴다. 크루즈의 멋진 생활은 보통 저녁부터 시작되며, 성대한 만찬, 각양각색의 호텔, 공연, 극장은 밤을 그렇게 짧게 만들 것이다. 점심에는 크루즈 아침이다. 점심을 먹고 나서야 크루즈가 시끌벅적하기 시작했다. 갑판에서 일광욕을 즐기고, 골프를 치고, 수영장에서 수영하고, 헬스장에서 운동을 하고, 미용실에서 스파를 하고, 카페에서 수다를 떨고, 이렇게 생활을 즐기면 결국 크루즈를 좋아하게 된다.
크루즈 노선
한일 항로
아시아 근해, 최단 항로가 풍부하고 저렴한 가격
유럽 항로
지중해 연안, 유럽풍
편안한 여행, 낮은 키 럭셔리
아메리카 항로
카리브해, 멋진 여행, 시간과 노력 절약
유럽 항로
산협 서사, 국내 정선, 허세 선택의 다양성
문화와 예절
편집
크루즈 문화
유람선에 대한 중국인의 인상은 대부분 타이타닉호에서 시작되었다. 바다의 거대한 물건과 화려하고 웅장한 내부 디자인, 로맨틱한 고전적인 사랑, 100 년 전 대서양에서 일어난 처량한 이야기는 크루즈의 신비에 대해 약간의
를 불러일으켰다가다.
크루즈의 전신은 원양 여객선이다. 비행기가 아직 나타나지 않은 시대에는 여행자의 목적지가 바다를 건너야 할 때 원양 여객선만 선택할 수 있었다. 배에 오르기만 하면 적어도 몇 주나 몇 달은 있어야 한다. 그 당시 여객선은 여행객을 수송하는 도구일 뿐이었다. 1958 년 대서양을 비약한 비행기가 상업 서비스에 투입되면서 비행기는 이때부터 정식으로 민간용 운송 수단이 되었다.
이후 시간과 효율성을 추구하는 여행객들이 잇달아 비행기를 갈아타고, 바다를 가로지르는 여객선 사업이 점점 참담해지고, 점점 돈과 한가한 관광객들을 위한 편안한 여행 서비스로 바뀌기 시작했다. 이것이 바로 오늘의 크루즈다.
크루즈 예절
크루즈 일반 예절
크루즈 레스토랑 좌석 배치는 보통' 혼합팀' 방식으로 익숙하지 않은 승객과 짝을 지어 승객들이 각국의 새로운 친구를 사귈 수 있는 기회를 늘린다. 태도가 무례한 승객이 짝꿍을 만나면, 테이블 변경을 요구할 수 있다.
숙박 선실 예절
이웃의 안녕에 영향을 주지 않도록 큰 소리로 떠들지 마라. 반대로, 시끄러운 이웃이 있을 경우, 선측에 개선이나 변경을 요구할 수도 있다.
크루즈 만찬 옷차림 예절
크루즈 승객이 매일 밤 만찬을 즐길 때, 선측은 여행객들에게 어떻게 입어야 하는지 미리 일깨워 준다.
의례에 따르면 대범하고 품위 있는 옷차림에 적합하면 국제 사교 행사에서 실례를 범하지 않을 뿐만 아니라 크루즈 여행의 재미를 높일 수 있다고 규정하고 있다.
반정식 복장 예절
크루즈 회사는 승객의 편의를 위해 현재 상술한 정식 착용을 요구하는 것은 이미 비교적 드물다. 반정식 의류의 규정은 오히려 비교적 흔하며, 일반적으로 남성이 양복, 양복바지, 셔츠, 넥타이 (또는 안) 를 입는 것이 우선이다. 이런 요구도 없고 옷차림만 해도 분위기가 깨지지 않으면 된다.
기타 착용 예절
수영장으로 가서 수영이나 * * * 욕조에서 목욕할 때는 객실 방보다 먼저 수영복을 갈아입고 수영장으로 가는 도중에 겉옷을 걸치고 예의를 잃지 않도록 해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 수영장, 수영장, 수영장, 수영장, 수영장, 수영장, 수영장, 수영장) 방으로 돌아가기 전에 수영장가에 있는 탈의실에서 옷을 갈아입고 전신이 흠뻑 젖어 돌아다니면 안 된다.
질문 3: 크루즈가 유람선이 아닌 크루즈라고 부르는 이유는 무엇입니까? 유람선이 페리와 비슷하기 때문입니다. 주로 내해와 커널에서 승객을 출발지에서 목적지까지 운송하거나 승객을 운송하는 여행 중에 그 풍경을 유람할 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 여객명언)
크루즈는 원래 우편물과 소포를 전문적으로 운송하는 선박이었으나, 이후 점차 여행객 위주 겸 우편물을 운송하는 고정항로와 항공편이 있는 대형 원양 여객선으로 발전했다. 현대크루즈는 단순히 승객을 특정 목적지로 운송하는 해상교통수단의 기능을 완전히 바꿨고, 해양관광을 위주로 여객선에서 완벽한 생활시설과 풍부한 오락활동을 제공하고, 여행객을 상륙시키기 위해 정박했다.
더 많은 대중 번호를 알고 싶습니다. 크루즈 그런 것들은 모두 크루즈 업무와 직위에 관한 정보이고, 광고도 없고, 모두 건화물
질문 4: 국제크루즈는 어떤 선박이 크루즈 ('크루즈' 와' 유람선') Cruiseship 을 중국어로 번역하면' 유람선' 또는' 크루즈' 가 될 수 있지만, 실제로는 오늘날의 생활에서 같은 종류의 배를 지칭하는 것은 아니다. 크루즈의 원래 의도는 해양의 노선, 정기적으로 항해하는 대형 여객선을 가리킨다. "우편" 은 그 자체로 교통의 의미를 지녔으며, 과거 대서양 횡단 우편물은 항상 이런 대형 고속 여객선에 의해 운반되었기 때문에 붙여진 이름이다. 잘 알려진' 타이타닉' 호는 바로 이런 크루즈이다. 항공업의 출현과 발전에 따라 원래의 해양형 크루즈는 기본적으로 역사 무대에서 물러났다. 지금 말하는 크루즈는 사실상 바다를 항해하는 관광 여객선을 가리킨다. 현대크루즈와 원의크루즈의 차이는 선체 크기가 아니라 둘의 위치가 근본적으로 다르다는 데 있다. 원의크루즈는 해상 여객운송 수단으로, 여행객을 대양 건너편으로 운송하는 것이 위치이며, 그 생활오락시설도 여행객들에게 편안한 여정과 답답함을 제공하기 위한 것이다. 현대크루즈는 그 자체가 관광지이고, 생활오락시설은 해상관광의 중요한 구성 요소이며, 해안은 관광이나 해상여행 완성을 위한 것이다. 국제적으로 항해하는 지역에 따라 크루즈를 국제 크루즈 지역 크루즈와 해안선 크루즈로 나눕니다.
국내에서는 일반적으로 바다에서 항해하는 여객선을' 크루즈' 라고 부르고, 강에서 항해하는 여객선은' 유람선' 이라고 부르며, 작은 여객선은' 유람선' 이라고 부른다. 크루즈의 등급은 보통 배수량과 승객 용량의 두 가지 지표로 측정되는데, 그 중 승객 수가 주를 이루고 있다. 승객 수가 500 명 미만이면 소형 크루즈, 500-1000 명은 중형 크루즈, 1000-2000 명은 대형 크루즈, 2000 명 이상은 대형 크루즈다. 한편 유람선의 호화 정도에 따라 크루즈를 3 성 이하의 경제급 크루즈로 나누었다. 3 성급 또는 3+ 스타 표준 크루즈; 4 성급 럭셔리 크루즈; 4+ 또는 5 성급 럭셔리 크루즈; 5+ 의 초호화 크루즈. 리성크루즈의' 사자별' 크루즈는 초호호 * * * 인터내셔널 크루즈에 속한다. 세계 15 대 호화 크루즈 순위는 톤수의 크기 순서에 따라 배열되어 있는데, 톤수는 배가 물 위를 항해하고 있는 물의 무게이며, 빈 배의 적재 중량과 같다. 150,000 톤은 어떤 개념일까요? 미국의 원자력 항모는 배가 부르면 100,000 톤이 조금 넘는다 (그 유명한 TATNIC 은 40,000 톤이 넘는다) NO.01 퀸 메리 2 호 Queen Mary 2 배수량: 150,000 톤 NO.02 해상 항해자 번호 Voyager of the Seas 138000 톤 NO.03 해상 탐사자 번호 Explorer of the Seas 138000 톤 NO.04 해상 모험가 번호 adver Seas 138000 톤 NO.05 해상 항해사 번호 Navigator of the Seas 138000 톤 NO.06 해상 선원호 Mariner Of the Seas 138000 톤 NO.07 다이아 공주호 Diamond Princess 116000 톤 NO.08 Val Conquest 110000 톤 NO.09 카니발 영광호 Carnival Glory 110000 톤 NO.10 호화공주호 Grand Princess 109000 톤 NO.11 김공주호 Golden Princess 1O9000 톤 NO.12 별빛 공주 S 109000 톤 NO.13 코스터 운명의 여신호 코스타 포투나 105000 톤 NO.14 카니발 승리호 카니발 비토리 102000 톤 NO.15 카니발 성공호 카니발 트리umph 102000 톤
질문 5: 크루즈는 무엇을 하는 건가요? 유람선, 관광선이라고도 합니다. 유람선은 일반적으로 일정 수의 수상 여행선을 정기적으로 또는 비정기적으로 따라 항해하며, 여행객들이 유람할 수 있도록 하나 이상의 관광지에 정박한다. 일반 여객선 겸 관광용이나 개조된 후 관광 전용은 모두 유람선이라고 할 수 있다.
크루즈 일반화: 대양을 항해하는 정기선, 우편선.
크루즈는 우체국 전용 우편물을 운송하는 교통수단 중 하나이지만, 일반 크루즈는 모두 유람 성격을 띠고 있다.
크루즈는 해외에서 이미 100 여 년의 역사를 가지고 있다. 19 세기 초, 항공기 기술이 아직 성숙하지 않았기 때문에, 어떤 사람들은 크루즈를 타고 바다를 건너기 시작했고, 크루즈 여행은 발전하기 시작했다. 하지만 크루즈의 가장 중요한 기능은 우편물과 이민을 실어 나르는 것이다. 하지만 비행기 기술이 성숙해지면서, 부유하고 한가한 귀족들은 비행기를 타는 이런 캐주얼하고 빠른 여행 방식을 좋아한다. 이민도 비행기라는 빠르고 경제적이며 편안한 대양 횡단 방식을 선택했다. 그래서 1985 년 프랑스의 프랑스호 크루즈가 대서양 항로에서 탈퇴하자, 그 이후 역사 무대에서 탈퇴하는 것은 위대한 항해 시대의 종말을 상징한다. 지금 그 호화 여객선들은 엄밀히 말하면 유람선으로만 간주 될 수 있습니다.
유명한 크루즈는
입니다대동호, 윌리엄 대제호, 타이타닉호, 올림픽호, 브리티시닉호, 루시타니아호, 모리타니아호, 아쿠타니아호, 황제호, 조국호, 장엄호, 왕호, 메리왕후호, 엘리자베스 왕후호, 노르망디호, 미국호, 미국
질문 6: 크루즈는 무엇을 의미합니까? 크루즈는 바다에서 움직이는 성입니다. 크루즈에는 모든 것이 있다고 할 수 있습니다. 크루즈는 작은 사회입니다.
중해익스프레스 절강 사무소
질문 7: 크루즈 소개에서' 단일 배표' 는 크루즈 여행과 패키지 제품과 단일 배표를 의미하며, 하나는 항공권, 배표, 비자, 인솔자 번역, 해외 접대를 모두 포함한 팀투어입니다. 하나는 배표만 예약하면 다른 것은 포함되지 않습니다. 큰 가방 제품은 언어 능력이 강하지 않거나 그림이 편리하기 때문에, 단일 배표는 자유행에 해당한다.
질문 8: 크루즈 여행의 특징은 무엇입니까? 안녕하세요!
크루즈 여행은 우아하고, 한가하고, 자유로운 여행이며, 크루즈 여행은 일종의' 느린 생활' 이며, 여행의 본질을 해석하고 있다. 크루즈 여행은 일반적으로 크루즈 여행 과정에서 낮에 상륙하고, 밤에 출항하며, 여행객이 쉬는 시간에 여객선은 장소 전환을 완료하고, 항행 과정도 크루즈 오락 시설을 즐기는 과정이기 때문에 다른 관광에 비해 크루즈의 시간 비용 우위가 크다.
당신에게 도움이 되기를 바랍니다. 당신의 질문에 감사드립니다! 자세한 여행 정보는 퉁청뤼유 크루즈 채널
에 오신 것을 환영합니다질문 9: 유조선, 유람선, 크루즈라는 세 단어의 차이점은 무엇입니까? 오일 (Oil tanker, Petroleum tanker) 또는 유조선은 주로 원유, 원유의 정제 완제품 (예: 동력유, 연료유) 등 석유화학 액체 제품을 운송하는 데 사용되는 화물선이며, 물, 와인 등 다른 액체를 운송하는 데도 사용할 수 있다. 유조선은 주로 원유를 운송하는 유조선과 석화 완제품을 운송하는 유조선 두 종류로 나뉜다.
유람선
승객을 태우고 여행, 참관, 유람활동에 종사하는 각종 여객운송선의 총칭입니다. 유람선, 관광선이라고도 합니다. 유람선은 쾌락 여정을 제공하는 여객선, 선상의 오락 시설 및 럭셔리 서비스로 여정에서 없어서는 안 될 중요한 부분으로 여겨진다.
크루즈의 원래 의도는 해양의 노선, 정기적으로 항해하는 대형 여객선을 가리킨다. "우편" 은 그 자체로 교통의 의미를 지녔으며, 과거 대서양 횡단 우편물은 항상 이런 대형 고속 여객선에 의해 운반되었기 때문에 붙여진 이름이다. 항공업의 출현과 발전에 따라 원래의 해양형 크루즈는 기본적으로 역사 무대에서 물러났다. 지금 말하는 크루즈는 사실상 바다를 항해하는 관광 여객선을 가리킨다. 하지만 국제관례상 크루즈는 바다에 있는 대형 호화 선박을 가리키고, 유람선은 강에 있는 관광 유람선을 가리킨다. 이는 구별이 필요한 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
질문 10: 국제크루즈는 어떤 선박이 크루즈 ('크루즈' 와' 유람선') 크루즈 Ship 을 중국어로 번역하면' 유람선' 또는' 크루즈' 가 될 수 있지만, 실제로는 오늘날의 생활에서 같은 종류의 배를 지칭하는 것은 아니다. 크루즈의 원래 의도는 해양의 노선, 정기적으로 항해하는 대형 여객선을 가리킨다. "우편" 은 그 자체로 교통의 의미를 지녔으며, 과거 대서양 횡단 우편물은 항상 이런 대형 고속 여객선에 의해 운반되었기 때문에 붙여진 이름이다. 잘 알려진' 타이타닉' 호는 바로 이런 크루즈이다. 항공업의 출현과 발전에 따라 원래의 해양형 크루즈는 기본적으로 역사 무대에서 물러났다. 지금 말하는 크루즈는 사실상 바다를 항해하는 관광 여객선을 가리킨다. 현대크루즈와 원의크루즈의 차이는 선체 크기가 아니라 둘의 위치가 근본적으로 다르다는 데 있다.
원의크루즈는 해상 여객운송 수단으로, 여행객을 대양 건너편으로 운송하는 것이 위치이며, 그 생활오락시설도 여행객들에게 편안한 여정과 답답함을 제공하기 위한 것이다. 현대크루즈는 그 자체가 관광지이고, 생활오락시설은 해상관광의 중요한 구성 요소이며, 해안은 관광이나 해상여행 완성을 위한 것이다. 국제적으로 항해하는 지역에 따라 크루즈를 국제 크루즈 지역 크루즈와 해안선 크루즈로 나눕니다. 국내에서는 일반적으로 바다에서 항해하는 여객선을' 크루즈' 라고 부르고, 강에서 항해하는 여객선은' 유람선' 이라고 부르며, 작은 여객선은' 유람선' 이라고 부른다. 크루즈의 등급은 보통 배수량과 승객 용량의 두 가지 지표로 측정되는데, 그 중 승객 수가 주를 이루고 있다. 승객 수가 500 명 미만이면 소형 크루즈, 500-1000 명은 중형 크루즈, 1000-2000 명은 대형 크루즈, 2000 명 이상은 대형 크루즈다. 한편 유람선의 호화 정도에 따라 크루즈를 3 성 이하의 경제급 크루즈로 나누었다. 3 성급 또는 3+ 스타 표준 크루즈; 4 성급 럭셔리 크루즈; 4+ 또는 5 성급 럭셔리 크루즈; 5+ 의 초호화 크루즈. 리성크루즈의' 사자별' 크루즈는 초호호 * * * 인터내셔널 크루즈에 속한다. 세계 15 대 호화 크루즈 순위는 톤수의 크기 순서에 따라 배열되어 있는데, 톤수는 배가 물 위를 항해하고 있는 물의 무게이며, 빈 배의 적재 중량과 같다. 150,000 톤은 어떤 개념일까요? 미국의 핵동력 항모는 배가 부르면 100,000 톤이 조금 넘는다 (그 유명한 TATNIC 은 40,000 톤이 넘는다) NO.01 퀸 메리 2 호 Queen Mary 2 배수량: 150,000 톤 NO.02 해상 항해자 번호 Voyager of the Seas 138000 톤 NO.03 해상 탐사자 번호 Explorer of the Seas 138000 톤 NO.04 해상 모험가 번호 adver Seas 138000 톤 NO.05 해상 항해사 번호 Navigator of the Seas 138000 톤 NO.06 해상 선원호 Mariner Of the Seas 138000 톤 NO.07 다이아 공주호 Diamond Princess 116000 톤 NO.08 Val Conquest 110000 톤 NO.09 카니발 영광호 Carnival Glory 110000 톤 NO.10 호화공주호 Grand Princess 109000 톤 NO.11 김공주호 Golden Princess 1O9000 톤 NO.12 별빛 공주 S 109000 톤 NO.13 코스터 운명의 여신호 코스타 포투나 105000 톤 NO.14 카니발 승리호 카니발 비토리 102000 톤 NO.15 카니발 성공호 카니발 트리umph 102000 톤