2008년 2월 충칭시당위원회 선전부가 공동제작한 TV시리즈 '기억의 도시'는 항일전쟁 당시 일본 항공기에 의한 6차례의 대규모 충칭 폭격 사건을 반영했다. 일제의 전쟁이 CCTV로 중계돼 수녕 사람들의 애정을 불러일으켰다. 국민당이 국민당과 협력하고 국민당이 일본과 맞서 싸운 8년 동안 수녕성 사람들은 수도를 지키고, 공항을 건설하고, 경보를 피하고, 일본과의 전쟁에서 중국 공군을 지원했습니다. 동시에 쑤이닝은 군인 37,123명과 이주노동자 3만여 명을 파견하고 144,000㎡의 공항을 건설했으며 쓰촨-산시 국도의 쑤이닝 구간을 건설하고 인도-미얀마 전장까지 수천 마일을 이동하는 등 엄청난 성과를 거두었습니다. 중국의 항일전쟁에 대한 공헌과 희생. 오늘날까지도 쑤이닝을 둘러싸고 일본 침략자들과 싸우다 전사한 조종사들은 쑤이닝 사람들의 가슴 속에 살아있습니다.
Tianxian Township에 내려온 반일 비행기, Shehong의 노인 세대는 추억을 가지고 있습니다
1939 년 겨울, 27 대의 일본 비행기가 우한에서 이륙하여 쓰촨성을 향해 날아갔습니다. 당시 공군 쑤이닝 공항 조종사 천샤오청은 청두에서 기관총 총알을 수집하고 막 돌아오던 중 싼타이와 서훙 국경에 접근했을 때 적기를 발견하고 이륙하여 기다렸다. Suining에서 은퇴한 교사인 Hu Zhiguo 씨에 따르면 Chen Shaocheng은 너무 겸손해서 적기가 Suining 카운티로 날아오기를 기다렸다가 적기 무리에 뛰어들었습니다.
당시 천소청이 조종한 비행기는 청강취, 푸싱, 서홍, 라오터우산 상공을 지나고 있었다. 일본 비행기와의 치열한 전투에서 진소청은 급습하여 기관총을 발사하여 적을 당황하게 만들었습니다. 그는 온 힘을 다해 비행기를 타고 전투에 뛰어들고, 기관총을 날려 적 비행기를 한 번에 삼키려고 했을 때 비로소 그의 객실이 연기로 가득 찼습니다. Chen Shaocheng은 연료 탱크가 총알에 맞아 불이 붙었다는 사실을 알고 재빨리 객실을 열고 Sile Township의 Masang Pass에있는 편백나무 가지에 매달린 채 낙하산을 탔습니다.
현지 주민들과 화룡사 초등학생들은 자신들이 일본 침략자들이라고 착각하고 나뭇가지를 에워싸서 구타했다. 진소청은 자신이 걱정하는 것을 보고 재빨리 이렇게 말했습니다. "동포 여러분, 나는 중국인이고 일본에 맞서 싸우고 있습니다!" 모두가 빨리 그를 안고 자주 악수를 했습니다. 모두 그를 데리고 비행기가 추락한 신이우 해변까지 5마일을 걸어갔다. 잔해를 조사한 결과 객실 안에는 수천 발의 총알이 박힌 기관총 4개가 있었고, 기체에는 여전히 연기가 남아 있는 것을 발견했다. Chen Shaocheng은 모든 사람을 대피시키고 불을 끄도록 요청한 다음 지역 갑옷 지휘관에게 남은 무기와 탄약을 철저히 보호하라고 말했습니다. 서홍(Shehong) 현의 톈셴(Tianxian) 향은 즉시 현에 상황을 보고하고 사람들을 보내 천샤오청(Chen Shaocheng)을 시내까지 호송했습니다. 당시 서훙현 시장인 소즈강(Su Zhikang)은 이 소식을 듣고 공원 광장에서 각계각층의 사람들과 회의를 열어 공중전 상황에 대한 천샤오청(Chen Shaocheng)의 연설을 들었습니다. 오늘날까지도 많은 노인 세대의 Shehong 사람들은 여전히 그것을 신선하게 기억합니다.
일본 항공기가 충칭 쑤이닝 공항을 공격하고 전투기가 적과 맞붙었다
쑤이닝 순난 거리의 노의사 왕첸샹(Wang Qianxiang)에 따르면 1940년 3월 18일 일본 침략자들은 '101 작전' 계획은 중국의 군사 지휘 본부를 파괴하고, 충칭을 중심으로 한 무기 산업을 파괴하고, 군수품을 파괴하고, 테러리스트 폭격을 감행하여 군과 민간의 의지를 뒤흔드는 것입니다. 전쟁에 저항하고 중국 정부를 진압하십시오. 일본 해군, 육상, 항공 공격 부대가 충칭에 대규모 공격을 가했습니다. 1940년 6월 10일, 일본 해군 제2공군 사령관 오니시 류지로(Onishi Ryūjiro)는 제13공군 폭격기 27대와 제15공군 폭격기 26대를 파견해 두 차례에 걸쳐 충칭을 공격하는 '101 작전' 계획을 실행했다.
충칭 방공 경보를 담당하는 쑤이닝 주둔 제4공군단은 이륙 명령을 받아 전투기 34대로 충칭과 허촨 상공에서 적기와 치열한 전투를 벌였다. 이 전투에서 오타니 유지 소령, 이케다 대위, 일본 제2공격대 사령관 야노 등 부사관 5명이 사망하고 그들의 비행기는 푸링에서 추락했다. 일본군은 중국 공군의 피해를 입었다. 우한 주둔 일본 해군 1, 2공군 사령관 야마구치 타몬, 오니시 류지로는 아직 시험 비행 중인 미쓰비시 A6M 제로(A6M Zero) 전투기의 조속한 파견을 베이스캠프에 긴급 요청했다. 폭격기로 무대.
1940년 7월 21일, 적 '제로' 항공기가 요코스카에서 이륙해 한코우에 도착해 항공단에 편입됐다. 같은 해 8월 19일, 적군 제15공군과 루우공군의 '제로' 호위전투기 12대와 적 폭격기 54대가 중국 공군의 이점을 이용해 쑤이닝 공항에서 출격해 충칭을 공격했다. 호위기는 일본군을 요격하여 교전하기 위해 전투를 벌이는 동안 계획된 공격 목표를 포기하고 급히 충칭 주택가에 636 개의 폭탄을 투하 한 후 동쪽으로 도주했습니다.
'충칭 방화'로 악명 높았던 충칭시에서 화재가 발생했습니다.
전투기는 복강을 따라 일본 침략자들과 싸웠고 조종사 10명이 영웅적으로 사망했습니다.
1940년 9월 13일 일본군은 다시 한번 충칭의 원래 목표를 공격했습니다. 그리고 36대의 폭격기가 한커우에서 이륙하여 충칭을 공격했습니다. 적기가 완셴현 상공을 비행하자 충칭은 방공 경보를 발령했습니다. 같은 시각 쑤이닝 공항에도 사이렌이 울렸다.
충칭 방공 경보를 맡은 쑤이닝 주둔 공군 4여단 대장 정샤오위(鄭少玉)는 전투기 34대를 이끌고 공중으로 출격했다. 그들은 원을 그리며 인간형을 이루고 푸장강을 따라 내려갔습니다. 충칭 상공에서는 적기가 보이지 않았기 때문에 그들은 비산 상공에서 적기를 만나기 위해 제때에 진형을 조정하여 치열한 전투를 준비했습니다. 상황이 좋지 않은 것을 보고 적 폭격기들은 폭격기들의 탈출을 막기 위해 앞으로 몰려들었습니다. 적 "제로" 항공기의 사거리, 속도, 상승, 선회 및 무기 시스템은 세계 최고 수준입니다. 중국 공군 전투기는 폭력을 두려워하지 않고 적과 포병 전투를 벌입니다. 제24비행대대 소속 양멍칭(楊孟慶) 대위의 비행기가 총탄을 맞고 불이 붙어 추락했다. 양대위의 비행기에 부딪힌 일본 비행기에 왕광영(王廣寧), 강바오중(康寶忠) 두 명이 총격을 가해 적군 97식 전투기가 피격됐다. 동쪽으로 후베이성 쯔구이(Zigui) 북서쪽에서 추락했습니다.
적 '제로' 항공기가 공격을 지원하기 위해 고고도에서 급습했고, 중국 공군의 I-16 편대가 분산됐다. 한 대의 항공기가 적군과 교전을 벌였고, 왕광잉의 항공기는 총격을 받아 불이 붙었고, 다른 항공기는 30분여 만에 연료가 부족해 추락했다. 강제로 전투에서 철수하고 쑤이닝 공항으로 돌아왔습니다. 공예티는 동체에 5발의 총알을 맞았고, 저우팅시옹은 동체에 8발의 총알을 맞고 충칭 바이시이 공항에 비상착륙했다.
이 전투는 적기가 의도한 목표를 폭격하는 것을 막았습니다. 중국 공군 조종사 10명이 사망하고 8명이 부상을 입었다. 같은 해 9월 14일, 하늘이 크게 무너지고 쑤이닝 공항은 애도의 물결에 휩싸였습니다. 쑤이닝의 수천 명의 군인과 민간인이 공항에서 영웅들을 애도했습니다. 1941년 3월 4일, 중국 공군의 I-15, I-16 전투기 36대가 충칭현 상공에서 일본 항공기와 전투를 벌였고, 마침내 적 '제로' 항공기 6대를 격추해 조종사들의 희생에 보답했습니다.
쑤이닝모지톳에 주둔한 첨단 전투기들이 일본 침략자들을 차단
대량의 첨단 전투기들이 참전하면서 'P-40', 'P-43', '' P-51" 전투기가 쑤이닝 공항에 배치되었습니다. 공군의 4개 공군 그룹은 새로운 항공기 유형을 업데이트했습니다. 첨단 전투기가 적과 맞서기 위해 자주 이륙했습니다. 일본 항공기를 호위하는 "제로" 항공기가 적과 만났습니다. 우월성과 공중 패권은 점차 우리 군대로 이전되었습니다. 수이닝에 주둔한 제4공군단과 수년간 경쟁을 벌였던 일본 공군 중장 오니시 류지로는 궁지에 몰린 채 1945년에도 남은 100대의 '제로'를 사용했다. 전투기는 미국 군함을 공격하기 위해 필리핀 상공을 공격하는 '센호(Shenho)' 공격기로 자살 공격을 감행했고 결국 물고기 뱃속에 묻히게 된 것이 일본 파시즘의 피할 수 없는 운명이다.
1941년 6월, Heng Yuanti의 회상에 따르면, 그는 Shehong County의 Taihe Town에 있는 한 초등학교의 교장이었습니다. 29명의 일본 폭격기가 청두에서 우한으로 돌아와 4대의 중국 공군 비행기를 통과했습니다. 즉시 높은 고도에서 다이빙하여 적을 만나십시오. 중국 공군기 2대가 적기의 공격을 받아 격추됐으나, 적의 선두기 역시 우리 항공기와 충돌해 쑤이닝성 라오츠향 모우지추오에 있는 큰 연못에 추락했다. 탑승한 일본 침략자 7명은 모두 독약을 먹고 사망했다. 지역 농부들은 일본에 대한 증오를 표현하기 위해 이들 7명의 일본 침략자들의 머리를 잘랐습니다. 이들 7명의 일본 침략자 중에는 적군 지도자 구로다 대령이 있었습니다. Heng Yuanti는 적기가 Suining을 무차별 폭격했다고 말했습니다. 그는 당시 폭격 현장을 보러 갔으며 공항 근처의 거의 모든 마을이 폭격을 당했고 모든 안뜰에 폭격을당한 시체가있었습니다. 장대 몇 개는 나무에 걸려 있었는데, 머리가 길가에 떨어져 정말 끔찍했습니다.
항일전쟁이 우리를 떠난 지 60년이 넘었습니다. 수녕(蘇寧) 사람들은 전쟁의 잔인함과 세례, 이를 지키기 위한 조국 양당의 고된 투쟁을 경험해 왔습니다. 같은 증오심으로 외국의 적을 물리쳐라. 그 전쟁은 쑤이닝 사람들을 시험했고 쑤이닝의 후손들에게 이 전쟁을 잊을 수 없는 것으로 만들었습니다.
기사의 관련 역사적 사실은 Suining CPPCC의 "문학 및 역사 자료" 1995년 9호에 근거합니다.