마종차오(Ma Zhongchao): 이 책의 종합 컨설턴트, 중국 자전거 협회 회장, 중국 자전거 협회 부회장은 오랫동안 정부 부서, 경제 분야 및 중앙 기업에서 리더십 직책을 맡아 왔으며 열정적입니다. 중국의 자전거 산업 홍보와 녹색 발전에 대해 자전거 문화의 조화로운 발전. 이 책의 컨설턴트이자 베이징 자전거 협회 부회장인 양계림은 제19회 '양계림 가족 자전거 건강 캠프'를 성공적으로 조직했습니다.
이 책의 컨설턴트인 Tian Zhenjiang. 1970년대에 그는 많은 자전거 대회에 참가하여 팀 우승을 차지했으며, 수천 명이 참가한 백산 자전거 대회에서도 4위를 차지했습니다. 1980년대 중반에는 베이징 대중 사이클링의 선두주자였고, 1990년대에는 조양구 자전거협회 사무총장, 베이징 자전거협회 일상업무를 담당하는 사무차장을 역임했다. 1988년 베이징-베이다이허 도로 자전거 대회가 시작되어 7개 대회를 성공적으로 개최했습니다. 2008년 올림픽 이후에는 "Happy Cycling"과 "Happy Commune"이라는 컨셉이 기획되었습니다.
양 유(Yang Yu): 이 책의 컨설턴트이자 네덜란드 관광컨벤션진흥국 중국 지역 국장이자 네덜란드 관광 전문가이다. 네덜란드 자전거 투어에 대한 심층적인 지식.
이 책의 컨설턴트인 양옌리(Yang Yanli)는 쓰촨 올드 사이클 팬 사이클링 클럽의 '대표'이자, 2008년 베이징 올림픽에서 자전거를 타고 성화를 전달한 유일한 성화봉송 주자들이다.
동동은 이 책의 전반적인 기획자이고, 저우즈동은 외국계 기업의 아시아 지역 사장이다. 윈난(雲南), 구이저우(貴州), 사천(沙船), 티베트(西藏)에서 운전, 등산, 자전거를 시작한 중국 최초의 '선구자들'은 중국의 유명한 산과 강, 모퉁이와 5대륙 4대양에 발자취를 남겼다. 비행"을 하늘로 날고 있다. 모험 이야기는 비교할 수 없으며 여행 중에 찍은 아름다운 사진은 셀 수 없이 많습니다.
이 책의 전반적인 기획자인 Tang Xuejun은 Wang Fuxiang과 Ma Shiqi에게 사사했습니다. 그는 양계림 가문 자전거 경주에 여러 차례 참가하여 1988년 우승을 차지했습니다. 두 번의 베이징 올림픽에서 개인 4위와 단체 4위를 차지했습니다. 천진외환만인대회 4위, 베이징그룹 2위. 제1회 베이징-베이다이허 자전거 랠리 3위.
Yu'er는 이 책의 전반적인 기획자이며, Zhang Na는 Tongtu Lotus의 기획 및 편집 스튜디오 책임자입니다.
이 책의 편집장은 신문 기자인 장이(張毅) 씨의 문체는 섬세하고 부드러우면서도 대담하고 개방적이다. 801일 동안 연속으로 자전거를 타고 중국 본토의 산과 강을 여행합니다. 비록 그는 매우 은밀한 성격이지만, 가는 곳마다 여전히 많은 자동차 매니아들의 관심을 끌고 있습니다.
이 책의 편집장인 자오칭첸은 베이징 교외의 가난한 농민이다. 그는 1980년대부터 자전거를 타고 전국을 여행했다.
이 책의 편집장인 베이팡은 글쓰기, 사진, 여행을 인생의 첫 번째 요소로 여긴다. 매우 낮은 키.
이 책의 부편집장 머큐리, 선배 자동차 애호가이자 상하이 다혼 진차오 매장 오너인 유리취안은 솔직하고 올곧은 사람이다.
이 책의 부편집장인 Jiang Wukai라는 별명을 가진 Hao Ke는 외국 유명 기업에서 근무하며 Fengyun Bicycle의 웹사이트 디렉터로 활동하고 있으며 국민 건강과 친환경 사이클링을 옹호하고 있습니다.
이 책의 부편집장 신 페이양(Xin Feiyang), 자전거 여행 웹사이트 이사 엘 저우 푸위안(L Zhou Fuyuan). 중국 서부 대부분의 지역에는 바퀴의 흔적이 남아 있습니다. 2002년에는 중국 최초의 자전거 여행 테마 웹사이트인 '자전거 여행 네트워크'가 설립되었습니다.
이 책의 부편집장이자 광저우 Zongheng Bicycle의 총책임자인 Liang Weijiang은 전국의 여러 성, 도시를 라이드한 선배 사이클리스트입니다.
이 책의 부편집장인 웨일 라이더(Whale Rider)와 칭화대학교 박사후 연구원 L Jing Zhenguo. 동쪽의 바다부터 서쪽의 눈 덮인 고원까지 곳곳에 웨일라이더가 타고 있던 흔적이 남아있습니다.
이 책의 부편집장 리후이는 삶+일+자전거를 겸비한 강인한 남자로 현재 해외에서 활동하고 있다.
이 책의 부편집장인 류즈하오(Liu Zhihao)라는 별명을 가진 다모투오링(Da Mo Tuoling)은 한때 중국 동북부의 한 대학에서 교수와 석사 지도교수를 역임했으며 현재는 은행장을 맡고 있다. 저는 8년 전부터 자전거 여행을 시작했고 로드바이크, 산악자전거, 리컴번트바이크, 접이식 자전거를 타고 60,000km 이상을 주행했습니다. CCTV5, CCTV1, CCTV10은 그의 "내 몸은 내가 결정한다", "내가 타고 건강한 자전거 생활"을 잇달아 특집으로 보도했다.
눈 속의 외로운 별, 이 책의 부편집장, 별명은 맹칭우. 중국 리컴번트 자전거 설계 및 제조 분야의 선구자입니다. 2006년 10월 베이징에서 다롄까지 4일간의 라이딩을 통해 리컴번트바이크가 사람들의 시선과 삶 속으로 들어오기 시작했고, 다롄 이브닝 뉴스(Dalian Evening News), 시나(Sina) 등 언론 매체들이 서둘러 이를 보도했습니다.
그런 다음 그는 540km의 기댄 자전거를 24시간 동안 논스톱으로 타는 '인체 테스트'를 성공적으로 마쳤으며, 총 이동 거리는 10,000km가 넘습니다. 2008년 9월, 그는 베이징에서 열린 중국 최초의 눕는 자동차 회의의 성공적인 조직에 참여했습니다.
이 책의 부편집장인 우퉁슈와 리후린은 리컴번트바이크와 접이식 개조부품으로 대표되는 다양한 자전거 개조부품을 디자인하고 제작하는 데 능숙하다. 디자인되고 제작된 다양한 부품은 바이커들 사이에서 '옥장인의 정교함을 담아 만든 자전거 부품'이라 불릴 정도로 높은 평가를 받고 있습니다. 2001년에 그는 첫 번째 리컴번트 자동차를 디자인하고 생산했습니다. 2003년 3월 "Beijing Evening News"는 그와 독점 인터뷰를 진행했습니다.
이 책의 주요 부편집장은 Ni Binhong이라는 별명을 가지고 있으며 Fengyun Cycling의 베테랑이자 프리랜서입니다.
이 책의 부편집장인 라오벤(Lao Ben) 왕전중(Wang Zhenzhong). 글은 매끄럽고 유머러스하며, 승마흔적과 '당나귀 자국'은 전국 곳곳에서 찾아볼 수 있다.
이 책의 부편집장 궈궈(L Li Huizhen). 2003년 자전거 여행을 시작한 궈궈 자매는 밝은 미소, 솔직한 기사도 정신, 물 같은 부드러움으로 자전거 타는 사람들 사이에서 아름다운 광경이 되었습니다.
이 책의 부편집장인 모모(Momo)는 마웨첸(Ma Yuechen)이다. Fengyun Bicycle Manager는 사이클링을 좋아하고 자연을 사랑하며 다양한 활동을 조직하는 데 능숙하며 친화력이 좋습니다.
이 책의 부편집장 라오 당나귀, 슈퍼 FB '당나귀'인 대공원명이 즐거움을 위해 탄다.
이 책의 부편집장 Jia Jun은 홍콩 슈에옌대학교 사회복지학과 학생으로 중국 본토와 홍콩 전역을 누비고 다녔다.
이 책의 부편집장이자 캐나다 수잔 칼리지의 교사인 양샤오보(Yang Xiaobo).
이 책의 부편집장 자오훙잉은 중국 정부 기관의 공무원으로 사진을 좋아한다.
이 책의 부편집장인 Sun Xuelei는 베이징의 도서관에서 일하고 있으며 사진을 좋아합니다.
이 책의 부편집장인 리 지안(Li Jian)은 베이징의 도서관에서 일하고 있으며 사진을 좋아합니다.