XCMG를 구매하세요. 수출량은 그 자체로 말해줍니다! 이런 점에서 외국인은 결산을 더 잘하고 어떤 차를 사야할지 가장 잘 압니다!
● 국산 로더를 선택하는 방법:
1. 최고의 브랜드는 없고, 최고의 차만 있을 뿐입니다. 동일한 회사의 제품마다 신뢰성과 경제성이 다르며, 가장 적합한 자동차가 가장 좋습니다. 따라서 올바른 모델을 선택하는 것이 가장 중요합니다. 특히 5톤은 더욱 그렇습니다. 자동차.
2. 모든 종류의 토목 기계 중에서 로더는 아무리 좋은 기계라도 현지 판매자의 서비스 능력과 결함을 제때에 처리할 수 있는지 여부에 따라 다릅니다. 모든 오작동은 수리되어야 하며, 문제가 발생한 경우에만 적시에 처리할 수 있습니다.
3. 다른 하나는 구매력을 결합하는 것입니다.
이제 기술적인 관점에서 볼 때 XCMG는 1999년 이후, 특히 2008년 이후 선두를 차지했습니다. 유럽 및 미국 기업을 능가하는 중국 최고의 건설 기계 회사는 강력한 강점과 합당한 명성을 가지고 있습니다.
● 국내 5톤 트럭:
1. 고급형 초중형 트럭: XCMG 50G(중국 유일). (단일 로커 암, 긴 휠베이스).
적용 가능한 작업 조건: 항만 광석 분말 및 기타 과중량 작업 조건으로 3.7m 이상의 다양한 초고하역 적재 조건이 필요합니다. 물론, 그 외 일반적인 근무조건은 문제가 되지 않습니다.
기계 중량이 17.5톤에 달하고 돌파력이 17톤에 달하며, 최신 개량형 50G(강력한 XCMG 최신 특수 강화 브릿지 장착)는 견인력이 17톤에 달해 ''라는 별명이 붙었다. 리틀 60". 국내에서는 누구도 따라올 수 없고, 모든 영웅들 중에서 최고입니다.
5톤급에서는 XCMG 50G가 무적의 국내 경쟁자들을 제압했을 뿐만 아니라, 북유럽, 중동, 범러시아 지역 등 국제 시장에서도 유럽과 미국의 강대국들을 물리쳤다. 그리고 남미에서는 점차 일본 열강과 동등한 수준의 제품인 유럽, 미국을 완전히 압도했습니다.
건설기계 분야에서는 XCMG 50G 로더와 XCMG 트럭 크레인이 세계 최초로 서구 열강이 수천 년 동안 그들을 괴롭혔던 한당 왕조의 힘을 다시 경험할 수 있게 해주었다. 전에.
현재 많은 국내 기업들이 클래식 제품인 XCMG 50G를 목표로 삼고 있으며, 일부는 유압 시스템의 압력을 높여 돌파력을 높이는 등 피상적 인 발언을하고 있습니다. 그러나 압력이 너무 높기 때문에 일부는 20MPA에 도달하고 시스템에 과부하가 걸리고 신뢰성이 크게 감소합니다. 그러나 XCMG는 현재의 우수한 성능을 달성했으며 압력은 약 17MPA에 불과하며 시스템이 매우 쉽게 작동합니다.
XCMG의 디자인 스타일은 견고하고 안정적이다. 국내 5톤 차량 중 XCMG 50G와 500K 모델만이 하역 높이가 3.7 이상이다. 강철을 사용하여 차량이 무겁습니다.
2. 고급 대형 차량: XCMG 500K-2, LiuGong 856, XCMG 958, SEM 650. (단일 로커 암, 긴 휠베이스).
적용 가능한 작업 조건: 광산 및 기타 고하중 토석 작업 조건은 물론 큰 버킷 용량과 큰 하역 높이가 필요한 석탄 작업 조건. 물론 그 외 일반적인 근무조건은 문제가 되지 않습니다.
3. 중형 대형 차량: XCMG 500K, LiuGong 50C, XCMG 956
적용 가능한 작업 조건: 광산 및 기타 중형 토공 작업 조건 및 큰 버킷 용량, 높은 석탄 하역 조건. 물론 그 외 일반적인 근무조건은 문제가 되지 않습니다. 그중 XCMG 500K 하역 높이는 3.7m 이상에 달해 석탄 시장에서 특별한 이점을 갖는다.
4. 중형 중대형 차량: XCMG 500F, Lingong 953, LiuGong 855(단일 로커 암, 중간 휠 베이스)
적용 가능한 작업 조건: 일반 토공, 석탄 및 기타 벌크 자재 적재 조건 중 처음 두 가지 조건은 채광 조건에서도 널리 사용됩니다.
5. 중형 중경량 차량: XCMG 951-3(이중 스윙 암, 짧은 휠베이스)
적용 가능한 작업 조건: 석탄 및 기타 대량 자재 적재 조건, 일반 토공사 조건.
6. 저가형, 중형 및 경량 작업 조건 차량: 다양한 중소기업의 이중 로커 암.
적용 가능한 작업 조건: 석탄 및 기타 대량 자재 적재 조건, 일반 토공 조건.
물론 최하급 차량을 이용해 쇠가루를 삽질하는 등의 채굴 작업도 할 수 있지만 효과는 다릅니다.
● 과적은 왕중 최고입니다. : XCMG 50G 로더
1. 모델 특징
XCMG 50G: 과중한 작업 환경에 적합한 긴 휠베이스 모델;
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특징은 다음과 같습니다.
1. 가장 강력한 구조: 기계 무게는 17.5톤으로 중국 전체 5톤 모델 중 가장 크고, 가장 많은 양의 강철을 사용하며, 타의 추종을 불허합니다. 견고함에.
2. 가장 큰 강점: 돌파력은 17톤 이상이며 신형 2009 50G의 견인력도 17톤 이상으로 특히 채굴 작업에 적합합니다.
3. 최고 구성: 단일 레버 파일럿 제어 및 표준 에어컨. 2009년 최신 개량 모델은 승차감을 종합적으로 향상시켜 자동차 수준에 맞먹는다. 옵션 전기 제어 상자 등
4. 가장 긴 역사: XCMG 50G는 1999년 탄생했다. 중국의 3세대 로더의 원조이자 한 번의 전투로 유명해진 유일한 클래식 모델이다. 10년간의 가장 힘든 훈련 끝에 XCMG의 50G 개선이 완벽해졌습니다. 심지어 시장에는 50G "스타 추종자"도 있습니다.
5. 특수 기능: 하역 높이가 3.7m 이상인 중국 유일의 5톤 트럭입니다(초대형 기계 중량과 초장형 휠베이스로 인한 강력한 작동 안정성 때문입니다). 다른 제조업체의 모델은 무게가 가볍고 안정성이 떨어지며 일반적으로 하역 높이가 3.4m에 불과합니다.)
실용적 적용
1. 디젤 6121 엔진과 ZF 박스를 장착한 50G는 확실히 여러분을 즐겁게 놀라게 해줄 것이며 매우 강력할 것입니다.
2. 현재 많은 사용자, 특히 석탄 사용자는 보증 기간이 지난 XCMG 50G의 균형추를 3.7미터 높이의 하역 트럭의 버킷으로 4입방 이상으로 늘렸습니다. 미터 및 작동 용량이 6톤 트럭을 초과했으며, 다른 국내 모델에는 이 기능이 없습니다.
IV. 경제성 분석
XCMG는 항상 고급 제품이라는 이념을 고수해 왔으며 저가형 자동차 개발에는 관심을 기울이지 않았기 때문에 규모가 성공의 관건인 중국 시장, XCMG 로더 브랜드는 현재 해외만큼 눈에 띄지 않기 때문에 자신이 개발하는 좋은 자동차가 좋은 가격에 팔릴 수 없습니다. 제품의 실제 기능에 따르면 2009년 XCMG 50G 일반 구성 제품의 정상 판매 가격은 350,000 이상이어야 하지만 실제 시장 가격은 기본적으로 이 가격보다 낮습니다. 이는 현재 국내 최고 수준의 가격 대비 가치입니다. - 최종 모델.
5. 시장 성과
XCMG 50G는 중국 3세대 로더의 원조이자 가장 성공적인 클래식 모델로 1999년에 출시되었으며 2000년 이후 다양한 회사에서 이를 모방했습니다. XCMG 50G의 디자인 스타일 2001년부터 2002년까지 다른 주요 회사들이 XCMG를 따라 고급 자동차를 출시했지만 XCMG 50G의 디자인 구조와 스타일을 직접적으로 복사할 수는 없었습니다. XCMG 50G와 경쟁할 수 있습니다.
XCMG 50G 등장 이후 두 가지 성과를 거두었다.
1. 2000년부터 수입 5톤 로더 대수를 기점으로 이 사양의 수입 브랜드를 모두 물리쳤다. 점차적으로 거의 0으로 줄어들었습니다.
2. 북유럽, 동유럽, 중동, 남미 시장을 휩쓸며 이들 지역의 싱글 챔피언이 되고, 독일과 유럽 등 서유럽과 북미 시장에도 점차 진출한다. 미국.
XCMG는 50G 로더로 글로벌 로더 시장에서 독보적입니다.
실제로 고급 모델 측면에서는 XCMG가 2000년부터 업계 트렌드를 주도해 왔다.