3 백만 분의 1
1982 년 4 월 26 일 오후 중국 민간 항공 266 호 여객기가 광시 공성현 상공에서 사고를 당했다.
-1988 년 1 월 18 일 중국 서남항공사 이르 -18-222 호 비행기가 베이징-충칭 항공편 임무를 수행하던 중 충칭 공항 근처에서 추락해 108 명이 사망했다.
-1992 년 7 월 31 일 중국 제너럴 항공사가 난징에서 샤먼으로 가는 GP7552 편 2755 호 자크 -42 형 비행기가 이륙하여 활주로를 빠져나가 공항에서 약 600 미터 떨어진 곳에서 사고를 당했다. 107 명이 사망하고 19 명이 다쳤다.
-1992 년 11 월 24 일 중국 남방항공사 보잉 737-2523 호 비행기가 3943 편 임무를 수행하고 광저우 () 가 계림 () 으로 날아가 광서양삭현 양제향토령마을 뒷산에서 분쇄되어 141 명이 사망했다. 이것은 중국 민간 항공 역사상 가장 심각한 항공사고이다.
-1993 년 7 월 23 일 중국 노스웨스트항공사 BAe146 형 2716 호 비행기는 은천에서 북경으로 가는 항공편 임무를 수행하고 은천공항에서 이륙할 때 연못으로 뛰어들어 54 명이 사망하고 승무원 3 명이 다쳤다.
-1994 년 6 월 6 일 중국 서북항공사도 -154 형 2610 호 비행기로 서안 광저우 2303 호 항공편 임무를 수행하고 산시 () 성 장안현 명송아지 () 에서 160 명이 추락해 사망했다.
-1998 년 2 월 16 일 대만' 중화항공' A300-600 여객기 한 대가 타이페이 공항에 착륙할 때 인근 건물에 부딪혔고, * * * 로 인해 탑승자 196 명과 지상 7 명이 사망했다. 이것은 또한 대만 역사상 가장 큰 항공사고도 있다.
-1999 년 2 월 24 일 중국 서남항공사도 154-2622 호 비행기가 청두에서 온주로 가는 비행기 임무를 수행하다가 추락해 61 명이 사망했다.
-2000 년 6 월 22 일 오후 3 시경, 우한 항공사는 후베이 은시에서 우한 (으) 로 운항 7 형 여객기 한 대를 우한 교외에서 추락시켰고, 우한 항공여객기가 추락할 때 한강 남안 1 펌프선을 추락시켰고, 당시 배에서 작업했던 7 명이 모두 사망했다. 이렇게 기내 사망자 42 명과 함께 이번 항공사고에서 * * * 49 명이 사망했다.
-2002 년 4 월 15 일 중국국제항공사 CA129 베이징-부산편이 한국 경남도 김해시에서 추락했다. 기내 * * * 는 승객 155 명과 승무원 11 명으로 사망자 수가 122 명, 실종자 6 명, 생존자 38 명으로 확정됐다.
-2002 년 5 월 7 일 중국 북방항공사 맥도 82 비행기가 대련 인근 해역에서 추락했다. 기내 승객 103 명과 승무원 9 명이 모두 사망했다.
-2002 년 5 월 25 일 대만' 중화항공' CI611 편이 펑후 부근 해역에서 추락해 탑승객과 승무원 ***225 명이 모두 사망했다.
-2004 년 5 월 18 일 오전 아제르바이잔 화물기 한 대가 신장 우루무치 공항 근처에서 추락해 승무원 7 명이 모두 사망했다. 그중에는 우크라이나 6 명, 아제르바이잔 1 명이 포함됐다.
-2004 년 5 월 28 일, 남아프리카 소형 비행기 한 대가 호남성 창사 근처에서 사고를 당했다. 비행기에서 유일하게 남아프리카계 조종사 한 명이 조난을 당했다.
-2004 년 6 월 30 일, 7 군용기 한 대가 훈련 귀항 중 뇌우로 고장이 나서 우한 시내에서 약 80 킬로미터 떨어진 곳에서 추락했다. 지상 인원 (어린이) 1 명이 1 명이 사망하고 2 채의 민가를 불태웠고 조종사는 낙하산을 타고 안전하게 착륙했다.
-2004 년 9 월 16 일 오후 15 시쯤 항공촬영 임무를 수행하는 헬리콥터 한 대가 절강여옥석원 부근에서 추락해 비행기기와 승객 7 명, 4 명이 숨지고 3 명이 다쳤다.
2004 년 11 월 21 일 8 시 21 분 내몽골 자치구 바오터우시에서 상해시로 가는 MU5210 편은 이륙 직후 공항 인근 남해공원의 호수로 추락했다. 승객 47 명, 승무원 6 명을 포함한 기내 53 명이 모두 숨지고 지상 공원 직원이 한 명 더 사망했다. 17 시 10 분쯤 이번 사고로 54 명의 희생자 시신이 모두 발견됐다. ,' 11 21' 항공사고로 사망자는 55 명, 그 중 기내 사망자는 53 명, 지상 사망자는 2 명이다.
2009 년 11 월 28 일 짐바브웨 AVIENT Airlines MD-11 형 비행기가 푸동에서 키르기스스탄 비슈케크마나스 화물 전세기 임무를 수행했고, 베이징 시간 8: 21 이 포동공항 35R 활주로 이륙 과정에서 활주로를 뛰쳐나와 연료 누출과 화재가 발생했다. 비행기 * * * 7 명, 3 명이 사망하고 4 명이 중상을 입었다.
2010 년 8 월 24 일 22 시 10 분쯤 하남항공유한공사 B3130 호 ERJ-190 지선 여객기가 VD8387 하얼빈행 이춘행 여객기를 이춘림도 공항 활주로 690 미터 밖에서 미리 접지추락해 여객기가 두 동강이 나고 일부 승객들이 사고 당시 기내에서 차출됐다. 기내 ***96 명, 승무원 5 명, 어린이 5 명. 사고로 42 명이 사망하고 54 명이 목숨을 잃었다.
2011 년 10 월 14 일 오전 중국 국제공통항공대회가 산시 () 성 푸성현 () 내부 공항에서 비행 공연을 하다가 사고가 났다. 국산 표범 비행기 한 대가 비행 공연을 마치고 통장 임무를 마치고 귀항하는 도중에 사고가 발생하여 산시 () 성 푸성현 () 당목진 동루촌 () 의 알칼리성 늪지대에서 추락했다. 당시 조종사 한 명이 낙하산을 타고 살아남았고, 다른 조종사는 실종되었고, 땅에는 인명피해가 없었다.
2014 년 말레이시아 수도 쿠알라룸푸르가 중국 수도 베이징의 보잉 777 모델 MH370 편으로 베트남 남부의 남해만 미터 고공에서 갑자기 실종됐고, 비행기 * * * 239 명 (기장, 조종사, 항공 포함) 이 아직도 행방불명이다.
2022 년 MU5735 사건, 132 명의 희생자.