예산이 13만 위안이고 최근 졸업한 상황이니 안전한 선택을 하시고 바오라이를 구매하시길 권해드립니다. 왜냐하면 이 두 차는 전혀 같은 수준이 아니기 때문입니다. 사지타는 보라보다 반 수준 높으니 차이가 있을 수밖에 없습니다.
두 자동차의 엔진과 기어박스는 큰 차이는 없으나, 두 자동차는 동일한 플랫폼의 제품이 아니며, 보라는 리어 서스펜션이 독립되지 않은 반면, 사지타는 독립적인 리어 서스펜션 Sagitar의 품질과 제작 기술은 Bora보다 우수합니다. Bora와 동일한 구성 수준에 도달하려면 Sagitar가 약 150,000에 도달해야 합니다. 자동차 성능이나 제조 수준에서는 Sagitar가 Bora보다 낫습니다. 운전 경험과 편안함 측면에서도 Sagitar가 Bora보다 좋습니다. 그래서 가격이 비싸겠죠.
23살 갓 졸업한 직장인이라면 주로 출퇴근을 하고, 가끔씩 외출도 하기 때문에 보라 하나 구매해두시면 충분할 것 같습니다. 이 두 차의 성능과 편안함은 도심에서 더 좋습니다. 실내에서 사용해도 그리 좋은 느낌은 아닙니다. 그리고 2~3년 정도 일하고 약간의 돈을 모은 후에는 이런 종류의 소형 가족용 자동차를 너무 오랫동안 사용하지 않을 것입니다. 지금은 상황이 다릅니다. 예전에는 노년층이 자동차를 구입하면 나쁜 위치로 몰릴 수 있었지만, 요즘에는 자동차가 매우 빠르게 업데이트되고, 점점 더 많은 새로운 것들이 생겨나고 있으며, 가격도 점점 낮아지고 있습니다. 이 단계에서 경력을 쌓고 있다면 불필요한 것들로 자신의 중개 상황을 빡빡하게 만드는 것은 흥미롭지 않다고 생각합니다.
2~3년 후에는 차를 바꾸고 싶을 것이고, 10만 위안이 넘는 차에는 더 이상 관심이 없을 것이고, SUV나 B급 차를 사고 싶을 것입니다. 또한 제어력과 파워를 추구할 것입니다. 또는 더 높은 외모로 인해 지난 2년간의 운전 동안 Bora와 Sagitar는 귀하의 삶에 큰 변화를 가져오지 않을 것입니다. 하지만 2~3년만 운전한 뒤 차를 바꾸고 싶을 때 추가로 2~3만 위안을 들여 사지타를 구입하는 것은 돈 낭비라는 생각이 들 것이다.
그래서 셀프프라이밍 자동이 탑재된 보라를 구입하시는 것이 더 좋을 것 같습니다. 구성도 다양하고 주행도 원활하게 이루어지니 2년 뒤에 차를 바꾸시면 오늘 선택에 감사하게 되실 겁니다.