12 월 24 일 저녁 2021 호요? 길리 () 는 정식으로 출시되었고, 신차 1 * * * * 는 3 종의 구성차종을 출시했는데, 판매가격 구간은 9 만 18 ~ 10 만 9800 원이다. 세 가지 구성 차종은 그리 많지는 않지만' 인민을 위해 봉사하라' 는 취지를 고수하고 있지만, 나는 많은 소비자들을 위해 계획을 세우고 어느 차종이 가장 살 가치가 있는지 연구하기로 했다. 물론, 당신은 반드시 내 말을 듣지 않을 수도 있습니다.
신형 차종은 외관상 눈에 띄는 변화를 보이고 있다. 특히 앞얼굴 부분은 더욱 운동화되고 젊어졌다. 그리고 오늘 세 가지 구성차종은 외관상에도 차이가 있습니다. 잠시 후에 좀 더 자세히 살펴보도록 하겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 동력 방면에서 2021 의 길리 () 는 모두 CVT 기어박스, 최대 전력 141 마력, 최대 토크 235 소 미터 () 를 장착한 1.4T 엔진을 갖추고 있다. 각각의 다른 차종을 상세히 분석해 보겠습니다.
F-유형 모션 버전
공식 지도 가격: 9 만 1800 원
이번 판에서는 퓨리가 검은색 운동화바퀴와 빨간 브레이크 캘리퍼스를 사용했지만, 이 10 만도 안 되는 차종이 얼마나 강한 운동감을 가질 수 있을지 기대해 보세요. 정신 차리세요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 어쨌든, 이 검은 바퀴와 빨간 브레이크 캘리퍼스는 꽤 예쁘다.
동시에 차의 뒷부분에서 이 버전의 로고와 크롬 트림도' 흑화' 되고, 오늘날의 자동차 디자인 트렌드에 대한 추격이다. 외관상 이 판본은 이렇다. 이제 이 차의 내면을 보자.
우선, 보안 구성 측면에서, 이 버전은 가장 기본적인 주 부조종사의 에어백 만 가지고 있지만 타이어 압력 디스플레이도 장착되어 있습니다. 하지만 돌이켜 보면, 8 만여 개의 비행도가 이미 측면 에어백을 가지고 있어서 좀 납득할 수 없을 것 같다.
또 다른 측면을 살펴보면, 이 10.25 인치 중앙 통제 화면은 전계 표준이며, 이 입문판에서도 후진 영상 디스플레이를 지원하는 것은 나쁘지 않다. 동시에 후진레이더와 정속 순항도 있지만, 전계에는 전전 레이더가 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
엔트리급 차종에는 진짜 가죽 핸들도 장착돼 있지만 전체 액정계계는 갖추고 있지 않고 3.5 인치 작은 디스플레이만 있어 오늘날의 국산차처럼 보이지 않지만 받아들일 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 좌석 방면에서 입문차종은 모조 가죽 소재를 채택하여 가장 기본적인 각도 조절만 할 수 있다. 하지만 입문판에서 가장 받아들일 수 없는 것은 할로겐 램프를 사용했다는 것이다. 정말 밝지 않다. 다음 버전을 살펴 보겠습니다.
아시안게임 버전
공식 지도 가격: 9 만 7800 원
6,000 원을 늘렸으니 어떤 방면의 업그레이드가 있는지 봅시다.
첫 번째는 7 인치 LCD 계기를 업그레이드해 더욱 기술적으로 보이는 동시에 중간 디스플레이 스타일도 전환할 수 있다는 점에서 젊은이들의 심미와 잘 맞아야 한다.
동시에 안전구성 방면에서 아시안게임 차종은 측면 에어백을 추가했다. 아시안게임 모델도 후진 영상이 기본으로 제공되지만 360 도 파노라마 이미지 선정을 지원합니다.
또 메인 운전용 전기석, 전기천창, 컵받침이 달린 뒷줄 중앙 난간, LED 전조등, 전기접이백미러 등도 추가됐다. 이런 식으로 보면, 이 6000 위안은 그래도 비교적 수지가 맞는 것 같다. 하지만 또 한 가지 더 말씀드리고 싶은 것은 아시안게임 차종의 외관은 일반 버전 화려한 외관이며, 검은 바퀴와 꼬리표 등은 없어 정말 의미가 없어 보인다는 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이 점에 신경 쓰지 않는다면, 이 버전은 살 가치가 있다.
F-유형 ultimate
공식 지도 가격: 10 만 9800 원
이번에 직접 1 만여 원을 늘렸는데, 이 등급의 차종에는 여전히 차이가 크다.
이 최상급 차종에서 검게 변한 운동화 외관이 다시 돌아왔는데, 역시 이런 외관이 예뻐 보였다.
그렇다면 구성 측면에서 어떤 업그레이드가 있습니까?
탑 모델은 주로 보조 운전에 대한 구성 업그레이드를 통해 전속력 어댑티브 순항, 차선 이탈 경보, 차선 유지, 교통 표지판 식별, 능동 제동 등의 구성을 늘렸다.
동시에 360 도 파노라마 이미지도 선택복에서 표준으로 바뀌었다. 다른 면에서는 앞줄 휴대폰 무선 충전, 앞줄 좌석 난방, Bluetooth 키, 적응형 근거리 조명 등의 구성도 추가돼 전반적으로 1 만여 원이 조금 덜 드는 것 같다.
요약하자면, 2021 개의 화려한 이 세 가지 구성 차종은 여전히 쉽게 선택할 수 있다고 생각합니다. 우선 외관상으로 볼 때 아시안게임 버전의 일반 외관을 받아들일 수 있다면 이 버전이 분명 우선일 것입니다. 운동판의 외관을 원한다면, 사실 입문판도 괜찮고, 할로겐대등은 조금만 참아라. 결국 최상위 배차종은 정말 수지가 맞지 않는 것 같다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 스포츠명언) (문/간위)
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.