2020 년 개년 이후 전염병의 영향으로 우리나라의 자동차 시장은 계속 침체를 이어가고 있다. 지금이 바로 전염병에 대항하는 결정적인 순간이다. 나는 전국적으로 * * * 함께 노력하면 전염병이 곧 지나갈 것이라고 믿는다. 이에 따라 소비와 여행 열풍이 일고 있다. 결국 전염병 통제를 막기 위한 외출 욕망이 거의 한계에 다다랐기 때문에 잘 풀어야 한다. 이때 당신은 SUV 한 대가 필요합니다. 가족을 데리고 산을 유람하고 물놀이를 합니다.
최근 몇 년 동안 SUV 가 국내에서의 불타는 정도는 말할 것도 없이, 각 주요 업체들이 각종 세분차종을 내놓도록 촉구했고, 세 번째 좌석을 강제로 막은 사람도 있고, 미끄럼을 타는 스타일도 있고, 국경을 넘나드는 것도 있었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언 내 생각에는 외형이 우아하고, 공간이 넓고, 주행감이 편안한 전통 SUV 는 여전히 주류 시장에서 가장 중요한 차종이다. 소형 SUV 에서 르노코리오는 위의 3 점 요구 사항을 완벽하게 충족하는 제품으로 꼽힐 수 있다. 이 세대 차종은 상장된 지 3 년 남짓, 지도가 17 만 98 ~ 26 만 9800 원, 지금의 시각으로 볼 때 코리오의 제품력은 여전히 이길 수 있고, 시장 단말기에는 이미 2 만 ~ 3 만원의 할인이 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 성공명언) 르노코레의 자랑스러운 실력이 어떤지 보여드리겠습니다. 어느 쪽이 당신의 최선의 선택인지 보여드리겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자신감명언)
외관이 차분한 분위기
르노의 외관 디자인은 항상 실망스럽지 않다. 코레도도 마찬가지다. 앞얼굴, 독수리 날개 유입망과 거대한 르노 표지판이 어우러져 기세가 넘친다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 그릴이 양쪽으로 뻗어 헤드라이트와 하나가 되어 앞얼굴의 시각 효과를 넓힙니다. 더욱 인상 깊었던 것은 헤드라이트가 아래로 뻗어 있는' C' 자 일행등으로 인식감이 넘치고 앞얼굴 디자인의 점정필이다.
코레는 옆모습이 우아하고 두껍고 평평한 지붕과 비교적 직립된 D 기둥으로, 차량 뒷부분을 포만해 보이게 하고 트렁크의 세로 내부 수직 높이도 돋보이게 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 차체 사이즈의 경우 코레의 가로세로는 각각 4672*1843*1717mm, 베이는 2705mm 로 콤팩트 SUV 에 위치하지만 중간 크기의 SUV 에 더 가깝습니다. 또한 바디 컬러 * * * 는 6 가지 옵션을 제공합니다. 보르도 레드는 갈색에 더 가깝습니다. 차량 디자인 언어와 더 잘 어울릴 것 같습니다.
차의 뒷부분 스타일도 똑바르고, 매우 단단해 보이고, 분별력이 있는 미등이 차표 위치까지 안쪽으로 뻗어 있어, 조명 효과는 요즘 유행하는 관통식 미등과 매우 유사하다. 르노의 디자이너는 외관 디자인 방면에서 여전히 앞을 내다보고 있는 것 같다. 배기는 숨겨진 디자인으로 일반 배기구 위치는 장식에 불과하며 쌍방향 * * * * 쌍출진배기라면 더 좋다.
인테리어는 착실하게 제작되었으며 디자인이 비교적 점잖다
코리오의 인테리어는 외관과 디자인 스타일이 같고 성숙하고 튼튼한 스타일로, 기술적으로는 새로 발표된 차종에 비할 수 없지만 차 안에는 부드러운 소재를 많이 사용했으며 이음새 크기 조절도 잘 되어 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 전체 인테리어의 가장 눈길을 끄는 것은 8.7 인치 대형 스크린을 조절하는 것이다. 세로 방향 레이아웃은 시각감각에서 눈에 띄지 않는다. 다만 컨트롤 스크린 주변의 검은 가장자리가 넓어서 UI 배색이 약간 단조로워 보입니다.
주목할 만한 것은 코리오의 음량 조절이 핸들 뒤에 있어서 운전자가 좀 적응해야 한다는 점이다. 또한 코레는 PM2.5 고성능 공기 필터를 기본으로 하고, 중저 이상 모델에는 CLEAN 이 장착되어 있습니까? 에어? PM2.5 공기 정화 시스템은 특히 스모그가 심한 지역에서는 이 기능이 특히 두드러지며, 소편도 국가가 정책 방면에서 이 구성을 차량 공장의 표준으로 장려할 것을 기대하고 있다.
코레의 자랑 사이즈는 작지는 않지만 세 번째 좌석을 강제로 채우지 않고 모두 5 석으로 되어 있는데, 나는 이런 방법이 매우 정확하다고 생각한다. 앞 뒷줄에 모두 1.8 미터 승객을 태운 상황에서 뒷다리 공간에는 두 주먹 정도 남아 있어 잘 했다. 또한 충분히 긴 방석과 튀어나온 작은 중앙지대는 모두 잘 표현되어 있어 두 번째 좌석 등받이 조절 기능을 추가하면 더 좋다.
트렁크의 통상적인 용적은 624 리터이고, 게다가 공간은 정사각형이 바르며, 표현이 좋다. 뒷좌석을 놓으면 순평에 가까운 평면이 형성되지만, 중간에 작은 돌기와 리프트가 있습니다. 또한 트렁크 바닥 아래에 매우 큰 보관함이 있어 실용적입니다.
동력이 뛰어난 편안함, 4 드라이브 장착
동력 방면에서 코리오는 각각 2.0L 과 2.5L 자연 흡입 엔진을 장착하여 7 단 기어박스를 시뮬레이션할 수 있는 CVT 기어박스를 장착했다. 그 중 2.0L 엔진 최대 전력 154 마력, 피크 토크 204 소 미터 2.5L 엔진 최대 전력 186 마력, 피크 토크 246 소 미터. 매개변수와 체험을 보면 두 가지 동력은 청두가 평온하고 편안한 노선을 걷고 있으며, 2.0L 의 엔진은 이미 일상적인 사용 요구를 충족시킬 수 있다.
구동 형식의 경우, 중간 및 다음 차종은 전면 전구체이고, 중고 배합차종은 여러 클러치가 있는 시기적절한 4 차 드라이브 구조이며, 전계 전 맥퍼슨 뒤의 다중 링크 서스펜션 유형도 같은 수준의 주류 수준이다.
각 차량 구성:
차를 고를 때 가장 고민하는 것은 선택 구성일 가능성이 있다. 코리오 * * * 는 7 종의 차종을 내놓았다. 먼저 전체 시스템에 표준 된 구성을 살펴 보겠습니다. 소편은 북쪽에 있어 좌석 난방 기능을 중시하고, 코레는 좌석 가열을 갖춘 차종이 전계의 중고 배차형으로 가야 한다는 점이 아쉬운 대목이다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 스튜어트, 자기관리명언)
SCe200? 두 드라이브가 지혜의 버전을 즐길 수 있습니까? 17 만 9800 원? 추천 등급 ☆
이 버전에는 위에서 언급한 표준 구성 외에도 17 인치 허브, ISOFIX 아동용 좌석 인터페이스, 전기 조절 외부 백미러, 직물 좌석, 할로겐 광원 등 다양한 구성 옵션이 포함되어 있습니다. 예산이 부족하고 코리오 차종의 친구를 매우 좋아한다면 고려해 볼 수 있다. -응?
SCe200? 두 드라이브 탐방 지열판? 19 만 2800 원? 추천 등급 ☆☆
이 버전은 표준차종에 비해 1 만 3000 원 인상으로 파노라마천창과 모조 가죽 좌석 등 편안함을 높이는 구성으로 바꿀 수 있으며, 중앙통제스크린은 여전히 장착되지 않아 차내 호화감 상승이 제한적이다.
SCe200? 두 드라이브가 지혜의 상판을 즐기는가? 20 만 5800 원? 추천 등급? ☆☆☆☆☆
역시 1 만 3000 원의 차액으로, 지상판은 지열판 구성의 상승에 비해 매우 풍부하다고 할 수 있다. 8.7 인치 중앙 제어 대형 스크린, 18 인치 허브, 자동 에어컨, 후진 영상 등은 모두 매우 실용적인 구성으로, 스스로 개조하면 1 만 3 천 위안의 차액을 훨씬 넘을 것이다. 또 2.0L 엔진은 편안함 위주의 가속 성능을 만족시킬 수 있어 지상판도 전계가 가장 추천하는 버전이다.
SCe200? 두 드라이브가 지혜의 질주판을 즐기는가? 21 만 9800 원? 추천 등급? ☆☆☆☆
지청판은 2.5L 엔진을 교체하는 것 외에 LED 광원의 전조등만 구성에 추가했다. 1 만 4000 원의 가격 인상 폭과 이미 풍부한 구성으로 이 차종은 동력에 대한 수요가 많은 친구에게 더 적합하고 추천 등급도 높다.
SCe200? 4 드라이브 탐방 지혜의 질주판? 22 만 9800 원? 추천 등급? ☆☆☆
차종의 이름을 보면 이 차종은 4 드라이브 시스템을 추가했고, 또 부조종사도 전기조절로 업그레이드했다는 것을 알 수 있다. 차액 10,000, 다른 브랜드의 4-드라이브 업그레이드보다 사실 비교적 가치가 있습니다. 이 차종은 비와 눈이 많은 지역의 친구들에게도 더 적합합니다.
SCe200? 4 드라이브 탐방 지존판? 24 만 5800 원? 추천 등급? ☆☆
이 차종은 마침내 북방 친구들이 가장 좋아하는 좌석 난방을 갖추고 있으며, 또 전기 트렁크와 전방 주둔차 레이더도 매우 실용적인 구성으로 1 만 6000 원의 가격차를 결합해 예산이 비교적 유연한 사용자를 고려해 볼 수 있다.
SCe200? 4 드라이브 체험 주력판? 26 만 9800 원? 추천 등급? ☆
전계 최고 배합차종으로서 르노는 인색하지 않고 운전보조류, 앞줄 좌석 환기, 진가죽 좌석, 보스 오디오 등 고급 구성을 늘려왔고, 각 방면은 이미 흠잡을 데가 없고, 상단 배합차종의 구성은 매우 매력적이지만, 판매가격과 결합해 볼 때 소비자들이 이들 구성에 대한 수요 정도를 스스로 판단해야 한다.
요약
전반적으로 르노코레의 경쟁력은 외관이 차분하고, 공간이 넓고, 운전 질감이 매끄럽고 편안하다는 데 있다. 상장시간이 짧지 않아도 물통 차종의 속성으로 추천할 만한 차종이 될 수 있고, 판매단말기는 이미 2 만 ~ 3 만원의 현금 할인을 받고 있다. 우리는 두 가지 차종을 추천으로 선택했습니다. 그 중 2.0L 지상판은 동력이 충분하고 구성이 풍부하여 대부분의 소비자의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 2.5L 지청판은 동력을 높이는 동시에 가격 상승폭이 많지 않아 추천할 만하다. 위의 내용은 르노코리오차종에 대한 분석과 구매 추천입니다. 소형급 SUV 를 고려하고 계시다면 4S 매장에서 실제로 코리오를 체험해 보세요. 이 차가 반드시 당신의 구매 목록에 들어갈 것이라고 믿습니다.
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.