캐딜락 XTS와 마고탄 중 가격 인하 후 어떤 것을 구매하는 것이 더 적합합니까?

캐딜락은 중국 내 2위 럭셔리 브랜드로, 캐딜락의 중형차로서 결정적인 역할을 하고 있다. 캐딜락의 지속적인 프로모션 활동으로 XTS 네이키드카의 최저 가격은 21만 대 초반이다. 마고탄으로 시장에 진출하게 만드는데, 같은 경쟁구간에서 두 차 중 어떤 차를 사는 것이 더 적합할까요?

우선, 캐딜락은 2위 럭셔리 브랜드로서 폭스바겐보다 프리미엄이 높다. 지난 2년간 캐딜락은 가격도 폭락해 시장을 약탈해왔다. 그리고 베어카의 가격이 210,000에 도달했다면, 가성비를 고려한다면, 그 가치 보존율을 측정하기 위한 기준 가격이 아닌 터미널 가격을 계산 기준으로 사용해야 합니다. 캐딜락 XTS와 폭스바겐 마고탄은 모두 국내 판매량이 많은 모델이다. 둘의 3년 가치 유지율은 크게 다르지 않지만, 3년 후의 가치 유지율은 마고탄이 캐딜락보다 좋다.

둘째, XTS는 대체 모델로, 생산 중단 후에도 CT5가 중국에서 계속 판매될 예정이다. 이 경우 XTS의 유지 비용은 증가하게 된다. 캐딜락의 가치유지율은 앞으로 낮아질 것입니다. 마고탄은 수년간 좋은 평판을 쌓아온 B급 차량 중에서도 가치유지율도 매우 칭찬할만한 수준입니다. 그러나 폭스바겐의 오일 연소 문제는 완전히 해소되지 않았습니다. 최근 몇 년 동안 폭스바겐 마고탄이 석유 연소에 탁월한 성과를 거두었지만, 석유 연소 현상은 여전히 ​​마고탄의 가치 유지율 하락에 중요한 요인으로 작용하고 있습니다.

마지막으로 두 차는 3년 안에 얼마에 팔릴 수 있을까? 자동차 오너들에 따르면 3년형 모델의 XTS는 약 17만 5천 위안에 팔 수 있는 반면, 마고탄의 가격은 같은 연식은 168,000위안이지만 두 차의 기본 가격은 동일하지만 캐딜락의 가이드 가격이 더 높으며, 모델 포지셔닝은 XTS의 절반 수준입니다. .

간단히 말하면 3년 내 XTS와 마고탄의 가치유지율은 크게 다르지 않다. 5년 이후에는 마고탄의 가치유지율이 XTS보다 높다. 3년된 XTS의 가격은 약 175,000위안 정도이며, 마고탄의 중고차 가격은 XTS보다 약 5,000~8,000위안 정도 저렴하다.

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본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.