택시 운전사가 갖추어야 할 기본 조건은 다음과 같다.
1, 국가의 법률과 규정을 준수하다.
2, 이 도시의 도시 계정 또는 유효 기간 동안 임시 거주 허가가 있습니다.
3, 신체 및 정신 건강, 전염성 질병 없음;
4, 18 세 이상, 남성 연령은 60 세 이하, 여성 연령은 55 세 이하입니다.
5, 중학교 졸업 문화 이상;
6. 본 시 공안부에서 발급한 C1 이상 자동차 운전면허증과 3 년 이상 운전연령이 있어 특대 교통책임사고 기록이 없습니다.
택시 자격증 취급 방법은 다음과 같습니다:
1. 해당 자료를 시 도로 운송 종사자 교육 지원처에 가지고 가서 신청서를 작성하다.
2. 학습훈련에 참가하여 시험에 합격하고, 훈련학교에서 자격증 창구로 통일하여' 취업자격증' 을 처리한 후, 유치인에게 발급한다.
3, 운전자 자격증 유치.
택시를 타고 교통사고를 낸 배상 책임은 구체적으로 다음과 같다.
1. 교통사고 책임자는 사고로 인한 손실에 대해 배상 책임을 져야 하고, 배상 책임을 맡은 가해 운전자는 잠시 배상할 수 없고, 운전기사가 있는 기관이나 차량 소유자가 지불하게 됩니다.
2. 사고를 낸 차량은 단위 소유이며, 운전자는 직무를 수행합니다. 즉, 작업 또는 생산 과정에서 운전 의무를 수행하는 행위는 해당 단위나 차량 소유자가 위임하거나 승인하며, 해당 단위나 차량 소유자는 사고 배상 책임을 져야 합니다.
3. 사고를 낸 차량은 자영업자, 청부업자, 개인파트너 또는 사기업주로, 운전자를 고용하여 운송에 종사하며, 차주나 고용주는 사고 배상 책임을 져야 한다.
4, 사고 차량 도급, 임대 기간 동안 교통사고가 발생했고, 차주와 도급, 임차인 * * * 이 함께 배상 책임을 진다. 청부, 임대경영은 경영 방식의 변화이고, 차량 소유권은 변하지 않고, 차주도 차량 운행의 수혜자이기 때문이다. 도급, 임차인이 차주의 동의 없이 무단 하청, 전세 또는 차입과 제 3 자와 교통사고가 발생하면 도급, 임차인 및 제 3 자, 차주는 * * * 함께 배상 책임을 져야 합니다.
5. 타인에게 차 구입을 위탁하고, 대리인을 대신하여 차를 구입한 후 사고를 냈으며, 의뢰인은 배상 책임을 져야 한다. 다른 사람에게 차량 수리, 보관 중 또는 주차장 주차 중 교통사고가 발생하는 경우 수리인, 보관인, 주차장은 배상 책임을 져야 합니다.
6. 사고를 낸 차량 운전자가 직무를 수행하는 과정에서 무단으로 직무 수행과 무관한 활동을 하여 교통사고를 당했고, 운전자는 배상 책임을 지고, 차주는 연대 책임을 진다.
7. 사고를 낸 차량은 기관에 의해 관리비를 받거나 이윤을 나누는 것을 * * * 같은 주인으로 간주하며, 차주가 배상 책임을 지고, 기관에 의지하여 연대 책임을 진다.
법적 근거:
택시 운전사 자격 관리 규정 제 10 조
택시 운전사 자격 시험을 신청하는 사람은 반드시 다음 조건을 충족해야 한다.
(a) 해당 준운전형 자동차 운전면허증을 취득하고 3 년 이상의 운전 경력을 가지고 있다.
(b) 교통 사고 범죄 없음, 위험한 운전 범죄 기록 없음, 마약 사용 기록 없음, 음주 후 운전 기록 없음, 최근 3 회 연속 점수 주기 동안 12 점 기록 없음
(3) 폭력없는 범죄 기록;
(4) 도시 인민 정부가 규정한 기타 조건.
제 11 조
택시 운전사 자격 시험을 신청하는 사람은 제 10 조 규정에 부합하는 증명서나 약속 자료를 제공해야 한다.
(a) 자동차 운전 면허증 및 사본;
(b) 교통 사고 범죄 없음, 위험한 운전 범죄 기록 없음, 마약 사용 기록 없음, 음주 후 운전 기록 없음, 최근 3 회 연속 점수 주기 동안 12 점 기록이 없는 자료;
(3) 폭력 범죄 기록이없는 자료;
(4) 신분증 및 사본;
(e) 도시 인민 정부가 규정한 기타 자료.
도로 교통 사고 처리 절차 규정 제 60 조
공안기관 교통관리부는 당사자의 행위가 도로 교통사고 발생에 미치는 역할과 잘못의 심각성에 따라 당사자의 책임을 확정해야 한다.
(1) 일방 당사자의 잘못으로 도로 교통사고를 초래한 사람은 모든 책임을 진다.
(2) 쌍방 이상 당사자의 잘못으로 도로 교통사고가 발생한 경우, 그 행위가 사고에 미치는 역할과 잘못의 심각성에 따라 각각 주요 책임, 동등한 책임, 부차적인 책임을 진다.
(c) 모든 당사자는 도로 교통 사고를 일으키는 잘못이 없으며 교통 사고에 속하며 모든 당사자는 책임이 없습니다.
일방 당사자가 고의로 도로 교통 사고를 조성한 것은, 상대방은 책임이 없다.
제 61 조
당사자는 다음 상황 중 하나를 가지고 있으며, 모든 책임을 진다:
(a) 도로 교통 사고 후 탈출;
(b) 의도적으로 현장을 파괴, 위조, 증거를 파괴.
법적 책임 추궁을 피하기 위해 당사자는 차를 버리고 도주하고 숨은 것을 피한다. 다른 당사자도 잘못이 있다는 증거가 있다면 책임을 적당히 경감할 수 있지만, 탈출 당사자가 첫 번째 두 번째 상황을 가지고 있다는 증거도 있다. 경감하지 않는다.