6월 1일 밤 11시경, 후베이성 젠리시 장강 다마저우 수로 구간에서 400여 명을 태운 여객선이 갑자기 토네이도를 만나 전복됐다. 주. 이 여객선의 이름은 '오리엔탈 스타(Oriental Star)'로 충칭 완저우(Wanzhou) 소속으로 난징(Nanjing)에서 충칭(Chongqing)까지 항해한 것으로 파악된다.
양쯔강 해상안전청 관계자는 당시 대형 호화유람선 '동방별'이 갑자기 회오리바람을 만나 1~2분 만에 물속에 거꾸로 전복됐다고 전했다. 따라서 배에 탄 대부분의 사람들은 휴식을 취하고 있었으며, 이로 인해 사고 발생 당시 배는 아무런 조난 신호도 보내지 않았으며 현재는 강물에 가라앉아 구조 작업에 큰 어려움을 겪고 있는 것으로 전해졌다. 지금까지 국무원은 이번 사고를 '강풍과 폭우로 인한 동별의 침몰'로 규정했다. 7시 26분 현재 현장에서 구조된 사람은 12명이다.
우한수로국의 정밀조사 결과 침몰한 선박의 위치가 확인됐고, 사고 수심은 약 15m로 침몰한 선박 위치에 표시가 세워져 있다.
양쯔강 해상안전청 관계자는 탑승객 대부분이 상하이의 한 여행사가 주최하는 '선셋 레드' 노인 여행단의 회원이라고 밝혔다. 50~80세.
후베이일보에 따르면 장강 난파선에 생존자가 있다고 합니다! 다이빙을 한 후 잠수부들이 선체를 두드렸고, 배 내부에서 반응이 있었습니다. 현재까지 현장에서 시신 1구가 수습됐는데, 이는 여행사 소속 관광 가이드인 것으로 알려졌다. 장강해사안전국 관계자는 잠수부가 잠입해 선체를 두드린 뒤 선박 내부에 아직 사람이 살아 있다는 반응이 있어 사고 현장에서 소식을 전했다고 방금 소개했다. 배! 사고 당시 규모 12의 강한 바람이 불어 선박이 즉시 전복됐고, 선장과 기관장은 구조됐다. 구조 현장에는 여전히 적당한 비가 내리고 지리적 제약으로 인해 구조가 매우 어렵습니다. 사건 당시 7명은 침몰 현장에서 해안으로 헤엄쳐 나와 어부들의 도움을 받아 경찰에 신고했다.
사건 이후 당 중앙위원회와 국무원은 이 사건을 매우 중시하고 즉각 중요한 지시를 내려 국무원 실무그룹이 현장으로 달려가 후베이성 수색 구조 작업을 지도할 것을 지시했다. 성, 충칭시 및 관련 당사자는 수색 및 구조 활동을 수행하고 관련 후속 작업을 적절하게 수행하기 위해 충분한 병력을 조직했습니다. 동시에 우리는 깊이 교훈을 얻어 공공 안전을 보호하고 인민의 생명을 보호하기 위한 조치를 강화해야 합니다.