12.8cm FlaK 40은 제2차 세계 대전 당시 독일의 대공포입니다. 대량으로 생산되지는 않았지만 당시 가장 효과적인 중대공포 중 하나로 보고되었습니다.
이 대공포의 개발은 1936년에 시작되어 라인메탈(Rheinmetall)과 계약을 맺었습니다. 1937년 말, 첫 번째 프로토타입 대공포가 테스트를 위해 인도되어 성공적으로 테스트를 완료했습니다. 전투 상태에서 총의 무게는 거의 12톤에 달했기 때문에 운반 중에 총신을 제거해야 했습니다. 그러나 테스트 결과 이 접근 방식은 효과가 없는 것으로 나타났습니다. 그래서 1938년에 이 계획은 취소되고 다른 솔루션이 고려되었습니다.
궁극적으로 Rheinmetall은 발사 플랫폼을 단순화하기로 결정했습니다. 이를 위해 총은 시멘트 슬래브에 단단히 고정되어야 했습니다. 세트의 총 중량은 26.5톤으로 오프로드 견인이 거의 불가능합니다.
그러나 이 대포는 결국 1942년에 생산에 들어갔습니다. 주로 고정점 방어에 사용됩니다. 4개의 트윈 모델이 Zoo 대공 포탑에 설치되었으며 나머지는 베를린, 함부르크 및 비엔나의 대공 포탑에 설치되었습니다.
주 타워에 장착된 대포는 128mm의 무거운 포탄이 소련군 장갑차를 파괴한 베를린 전투에서 지상군을 지원하는 데 성공적으로 사용되었다고 합니다. 국회의사당을 공격하는 동안 수십 대의 전차가 128mm 중포에 의해 파괴되었습니다.
이 총은 무게 27.9kg(61.5파운드)의 포탄을 초당 880미터(초당 2890피트)의 속도로 발사할 수 있으며 최대 사거리는 14,800미터(48,556피트)입니다. 88mm FlaK 18 & 36에 비해 FlaK 40은 88mm 주포보다 장전량이 4배 더 많습니다. 따라서 12.8cm 주포의 총구 속도가 더 빠릅니다. 또한 빠르게 움직이는 목표물을 더 쉽게 맞출 수 있습니다. 1944년 함부르크 방공전에서는 방공탑에 배치된 128mm 대공포 부대가 400발의 포탄을 이용해 미국 B-17 중폭격기 28대를 직접 격파했다. 같은 기간 독일의 88mm 대공포는 연합군 B-17 폭격기를 격추하는 데 2,880발의 총알이 필요했습니다. 이는 FlaK 40 대공포의 대공방어 효율이 얼마나 높은지를 보여준다.
그러나 128mm 대공포는 부피가 너무 크고 오프로드 견인이 불가능하고 고정점 방어용으로만 사용할 수 있기 때문에 실용성은 88mm 대공포에 비해 훨씬 떨어진다. 이 대공포에는 6가지 "이동" 버전이 있지만 이러한 버전은 다축 수송 차량 상단에 장착되지만 사용 중에 이 사용 방법은 여전히 번거롭고 빠르게 작동하기 어려운 것으로 나타났습니다. 결국 이러한 "모바일" 버전도 폐기되었습니다.
이 대공포를 대량 생산하는 것은 비용이 많이 들고 복잡했기 때문에 납품이 더뎠고 결국 총 128mm 대공포가 1,100정 남짓 생산되었습니다. 128mm 대공포의 파생형인 2연장 12.8cm FlaK 40 트윈 모델이 있는데 주로 대공 포탑에 장착된다. 발사 속도는 분당 20발에 이릅니다. 1942년에는 10도어 트윈 모델이 생산되었습니다. 또한 1943년에는 8개의 도어가 생산되었습니다. 1945년 2월 현재 이 모델의 도어는 34개가 생산되었습니다. 128mm 대공포의 또 다른 파생형은 새로운 "Sturer Emil" 궤도형 중자주포를 장착하도록 설계된 FlaK 40의 대전차 버전인 "128mm PaK 40" 포병 시스템입니다. 그러나 Rheinmetall의 디자인은 평가되어 Krupp에 패했습니다. 1945년 5월 전쟁이 끝날 때까지 Stur-Emil 자주포 프로토타입 2대만 완성되었습니다.