콘크리트의 인장강도는 압축강도에 비해 훨씬 낮기 때문에 인장응력을 받는 보나 슬래브에는 일반 콘크리트 구조물을 사용할 수 없다. 콘크리트 보와 슬래브의 인장대에 철근을 배치하면 콘크리트 균열 후 인장력을 철근이 감당할 수 있어 콘크리트의 압축강도와 철근의 인장강도가 높아지는 장점이 있다. ***동시에 외부 힘의 작용에 저항하고 콘크리트 빔과 슬래브의 내하력을 향상시킵니다.
물성이 다른 두 재료, 철근과 콘크리트가 효과적으로 함께 작용할 수 있는 이유는 콘크리트가 굳은 후에 콘크리트와 철근 사이의 결합력이 생기기 때문이다. 이는 분자력(접착력), 마찰력, 기계적 교합력의 세 부분으로 구성됩니다. 결정적인 요인은 전체 결합력의 절반 이상을 차지하는 기계적 교합력이다. 평활한 철근의 끝부분을 후크로 제작하고 철근을 철골조와 메쉬시트에 용접함으로써 철근과 콘크리트 사이의 결합력을 높일 수 있습니다. 철근과 콘크리트 사이의 확실한 접착을 보장하고 철근의 부식을 방지하기 위해 철근 주위에 일정한 두께의 콘크리트 보호층이 있어야 합니다. 구조물이 부식성 매체가 있는 환경에 있는 경우 보호층의 두께가 증가합니다.
보, 플레이트 등 굽힘부재에서 장력을 받는 철근은 굽힘모멘트 선도의 변화에 따라 구조부재의 장력측에 세로방향으로 배열된다. 기둥이나 아치와 같은 구조물에서는 강철 막대를 사용하여 구조물의 압축 저항 능력을 향상시킵니다. 두 가지 구성 방법이 있는데, 하나는 콘크리트와 동일한 압력을 견딜 수 있도록 압력 방향을 따라 세로 철근을 구성하는 것이고, 다른 하나는 콘크리트가 변형되는 것을 방지하기 위해 압력 방향에 수직인 횡 철망과 나선형 스터럽을 구성하는 것입니다. 측면 팽창은 콘크리트를 3방향 압축의 응력 상태로 만들어 콘크리트의 압축 강도와 변형 능력을 향상시킵니다. 이렇게 구성된 철근은 압력을 직접적으로 견디지 못하므로 간접보강이라고도 한다. 굴곡부재의 세로방향 응력을 받는 철근에 수직인 방향으로 분배바와 스터럽은 구조의 건전성을 더 잘 유지하고, 콘크리트 수축과 온도변화로 인한 응력을 견디며, 횡방향 전단력을 견딜 수 있도록 구성되어야 합니다. .