시골 지역은 도로가 좁고, 산간 지역의 도로는 조심하지 않으면 매우 위험하기 때문에 교통 위험이 많습니다.
1. 일반적으로 마을 길은 매우 좁습니다. 국민편익 정책이 지속적으로 대중화되면서 기본적으로 집집마다 시멘트 도로가 만들어졌으나, 농촌지역은 교통량이 많지 않고 자동차 2대 정도는 들어갈 수 있기 때문에 시멘트 도로는 상대적으로 좁다. 회의에서는 차의 너비가 충분합니다. 따라서 시골 지역의 도로는 일반적으로 도시와 달리 도로가 넓고 신호등이 설치되어 있어 사람들이 지시대로 따라가면 아무 일도 일어나지 않습니다.
2. 산간지역의 마을길을 걷는 것은 하늘에 오르는 것만큼 어렵다. 과거 인구가 적은 산촌 마을에서는 도로가 너무 좁아서 사람만 다닐 수 있었기 때문에 기본적으로 산을 오르내리는 데 차량이 필요하지 않았습니다. 급속히 발전하는 곳에서는 도로가 넓어지기 시작했지만 결국 산길은 구불구불하고 얽혀 있습니다. 걷기가 쉽지 않은 곳이므로 산길을 걸을 때는 속도를 조절하고 전방에 주의를 기울여야 합니다. 이는 자신의 안전뿐만 아니라 차에 탄 사람들의 안전을 위해서이기도 합니다.
3. 정부 부처는 산간 마을의 도로 건설을 늘려야 합니다. 어떤 산촌에는 특색이 없는 것이 아니라, 도로의 불편함 때문에 이런 생활이 산촌에서 눌려져 버린 것이다. 도로 건설이 완료되면 관광 활성화를 촉진할 뿐만 아니라, 산촌의 특산품을 도시로 가져와 소비할 수 있게 되어 도농 격차를 줄이는 데 매우 중요한 역할을 할 것입니다. 도로 건설은 산촌마을 사람들의 안전한 보행을 가능하게 하며, 이는 민생 개선에 도움이 되는 주요 조치입니다.
결론적으로 시골길의 가장 직관적인 인상은 일부 산골마을의 길처럼 상대적으로 좁고, 조심하지 않으면 절벽에서 떨어질 수도 있다는 점이다. .