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김구진의 향진 역사

이 마을의 금구촌 (이전의 김가구) 청대는 번영한 상항으로 남북무역수출입집산지로 역사 문화 자원이 매우 풍부하다. 금구항은 금구촌동에 위치해 있으며, 묵시시에서 북동쪽으로 36km 떨어진, T 자형 베이 서안에 위치해 있다.

묵시북동쪽 코너는 황해에 인접해 있으며, 산둥 반도의 남해안이며 황해가 이 안에서 뻗어나와' 티베이' 라고 불리는 매우 눈에 띄는 T 자형 항만을 형성한다. T 자형 만 양안이 우뚝 솟아 있고, 항만은 강과 같고, 수심이 평평하여 천연 피난처인 금구항을 형성한다. 명대 이전에 이곳은 여전히 황량했다. 전설에 의하면, 김씨 부부가 이곳으로 도피하여 풀이 여려, 고기잡이로 생계를 꾸려 나갔고, 주변 바다의 어부들은 이따금 여기까지 와서 점차 지방의 개념을 갖게 되었다고 한다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 이별, 이별, 이별, 이별, 이별, 이별) 김씨 집 저쪽 해구' 에서 오랫동안' 김가해구',' 김가구',' 금구' 로 발전했다.

항구 역사

금구항 개항 시간은 이르면 명만력 7 년 (1579 년) 이후여야 한다. 명만력' 묵시지' 에는 "(현) 한 구석을 클릭하여 바다와 인접해 있다" 고 실려 있다. 즉, 비 허브 방사선 굴레 땅, 상인 거래 의 흔적 이 없습니다. 클릭합니다 명만력 7 년 당시 묵시연해 일대에는 아직 상인이 묻지 않았다는 것을 알 수 있다. 내일 개년기간 금구가 열린 후, 100 여 년의 발전을 거쳐 청건륭년 사이에 금구항은 사해, 다삼강에 이르는 번영의 광경을 보였다. 개미주 영항, 선박복사, 남객북여단, 왕래할 겨를이 없다. 행상들이 앉아서, 어깨를 나란히 하고, 매일 항구를 드나드는 배 수백 마리였다. 금구항의 주요 업종은 토산행, 기름방, 바구니 가게, 어행, 목장, 남행, 잡화업 등이다. 특히 토산행과 선행이 가장 흥성하다. 토산행 360 곳, 기름갈이 360 판, 우물 360 안, 탁송판 360 마리가' 일진투금' 으로 불렸다고 한다. 청말, 금구 () 는 상선 () 이 일으켜서 각지를 오가며 화물을 운송하여 금구의 수송 동맥이 되었다. 금구상선 중 가장 큰 것

다만 양지군의' 김장생' 호가 500 톤을 실어 나르고 있을 뿐이다. (윌리엄 셰익스피어, 김장생, 김장생, 김장생, 김장생, 김장생, 김장생, 김장생) 또' 신영상',' 양영순',' 김복생',' 김복장',' 김영래' 등 300 톤 이상 실을 수 있는 상선도 있다. 민국 14 년 (1925 년) 까지 200 톤

위의 상선에는 아직 27 마리가 있다. 민국은 6 년 (1917 년) 에 금구상회를 설립하여 금구재계의 질서를 유지하고 상인의 이익을 보호하였다. 그리고 1935 년에 무장기구인 김구상단을 설립하여 재계의 치안을 유지했다.

금구항의 쇠퇴는 청말민 초에 시작되었다. 함풍팔년 (1858 년), 청정부는 영미법과' 천진조약' 을 체결하고 연대는 통상항이 되었다. 광서 24 년 (1898 년), 독일은 교호주, 위해, 청도를 선후하여 상항으로 삼았다. 청도항의 처리량이 급격히 증가하여 콩기름 한 가지만으로 산지평도에서 청도로, 김구항의 연간 수출액은 광서년 7 만 ~ 10 만 바구니에서 민국 초년 2 만 바구니로 떨어졌다. 1915 년 교제 철도의 개통은 김구항에도 갈수록 악화되는 액운을 가져왔다. 1940 년대 말까지 이미 주민이 날로 희미하여 온통 불황이었다. 또한, T 자형 베이는 우여곡절이 깊어 바람을 피하는 좋은 항구로, 이로 인해 바다에 들어가는 강에는 묵한 연음강, 레이양의 오룡강, 해양의 백사하, 그리고 작은 하천들이 있다. 여러 해 동안 제하 연안식물의 파괴로 인해 진흙과 모래가 모두 쏟아져 만으로 쏟아져 들어왔는데, 원래 항구의 깊고 좁은 통로는 쉽게 누설되지 않고 준설을 하지 않았기 때문에, 이렇게 쌓이면 부두는 점점 얕아지고, 큰 톤수 선박의 정박에 영향을 미치고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 독서명언) 광서 28 년' 묵시향토지' 에 실린' 김가구 이전에는 돛이 즐비하고 화물이 가득 차서, 거의 침적된 큰 배가 도착하지 않았다' 는 내용이 실려 있다. 민국 초년이 되면 300 톤을 실은 배는 입밖에 정박할 수 밖에 없었다. 항전 전에는 50 ~ 60 톤의 선박도 입항할 수 없었다. 1949 년 이후, 작은 배판도 높은 조수석이 되어야 드나들 수 있었다. 금구항항항항항항항항항항조건이 악화되면서 점차 인근 연대 청도항으로 대체되었다.