첫 번째 질문은 당연히 가격이다. 애스턴 마틴의 가장 저렴한 V8 밴티지는 200만 원이 넘고, DB9는 300W~305W, DBS는 450~500W가 필요하다. Rapid에는 368W가 필요합니다. 곧 출시될 한정판 one-77의 가격은 105W 파운드라고 합니다. 알파의 경우 아직 중국에 정식으로 도입되지는 않았지만 유럽시장을 예로 들면 미토가 가장 저렴해 2W에 1.2W 유로, 159는 3W 정도, 스파이더는 4.2W, 8C 콤페티치오네는 500대 한정으로 15W 유로에 판매됩니다. 기본적으로 그녀는 Aston Martin과 같은 수준에 설 수 있습니다. 하나는 고급 스포츠카에 주력하고, 다른 하나는 주로 스포츠카와 패밀리카를 생산한다. 두 브랜드는 전혀 같은 위치에 있지 않다.
두 번째 질문: 귀족적인 스타일, 이것은 물론 애스턴 마틴의 특기이기도 합니다. 신사의 스포츠카로 유명한 이탈리아 스포츠카에 비하면 그 모습은 페라리나 람보르기니의 열정과는 달리 참으로 귀족적이고 우아하다. 애로우는 이탈리아 스포츠카를 대표하는 자동차로 BMW와 포지셔닝이 유사하고 컨트롤을 강조하지만, 제작 기술이나 내장재 등이 BMW만큼 좋지는 않다. 게다가 애로우는 예술적이기도 하죠~
세 번째 질문은 개성이에요. 사실 이 두 브랜드의 개성은 영국과 이탈리아의 개성을 대표하는데요. Aston Martin은 고귀하고 우아하며, Alfa는 열정적이고 순수합니다. Top Gear는 Arrow를 영혼과 열정이라는 몇 가지 단어로 표현하는 것을 좋아합니다. . .