광저우 대학 도시 교통

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동부 생태축의 중요한 노드인 광저우 대학도시는 이미 완비된 입체교통망을 형성했다. 광저우 대학 도시에는 20 여 개의 버스 노선이 있다. < /p>

섬 안팎선 연결 < /p>

팬 52, 310, 332, 383, 801, 대학도시선 1 ~ 4 선, B25, 광포성버스 고속 6 선, 밤 48 선 < /p>

참고: 35, 86, 252, 565 번 도로는 대륙편교 폐쇄로 대학도시에 잠시 들어가지 않는다. < /p>

섬 내 회선 < /p>

380(1 일 2 반), 380B(1 일 2 반), 381, 382, 384(1 일 2 반), 388 < /p>

광저우 시규제위원회가 심의한 광저우 대학도시 통제성 상세 계획개편에 따르면 2014 년 광저우 대학시티는 캠퍼스 내부 버스 노선 5 개를 새로 추가할 계획이다. 광저우 지하철 4 호선 < /p>

섬에는 대학성북, 대학성남 2 역이 설치되어 있다. 광저우 남역에서 지하철 2 호선을 타고 창강까지 지하철 8 호선을 갈아타고 만승와이까지 지하철 4 호선을 타고 대학도시로 갈 수 있습니다. 광저우 기차역, 광저우 버스 터미널, 광둥 () 성 버스 터미널 () 또는 황구 버스 터미널에서 지하철 5 호선을 타고 차남 () 에서 지하철 4 호선을 갈아타고 대학도시로 갈 수 있다. 광저우 동역, 광저우 동역 버스 터미널, 광저우 톈허 여객 역 또는 광저우 백운공항에서 지하철 3 호선을 타고 여객촌으로 지하철 8 호선을 갈아타고 만승둘레에서 지하철 4 호선을 갈아타고 대학도시로 갈 수 있습니다. < /p>

광저우 지하철 7 호선 < /p>

1 기 공사는 대학성남역을 설치해 광저우 남역으로 직통해 경광고속철도, 광심고속철도, 광주경궤를 잇는다. 건설중입니다. 2016 년 말에 개통될 예정입니다. 2 기 공사는 대학 성동역을 설치하여 이미 계획했다. < /p>

광저우 지하철 12 호선 < /p>

섬에는 대학성북, 대학성남 2 역이 있어 여객촌, 빈강동, 이사도, 열사릉원, 육로 건설, 골드러시로 직통한다. 12 호선은 여전히 장기 계획의 한 노선으로, 2020 년 이후부터 건설을 시작할 수 있지만 구체적인 개통 시간은 아직 정해지지 않았다. Luntou 터널 < /p>

< P > 는 대학성 북쪽에 위치하여 코운로, 신황동로, 순환고속도로 등 여러 도로를 잇는다. < /p>

2014 년 광저우 대학시는 신로계도 터널, 신조터널 (양방향 4 차선 터널 형태를 선정해 2 개의 진입로를 통해 대학 외곽 루프를 연결해 연결함) 을 계획했다. 남사항은 빠르다: 대학도시 서쪽, 광미, 화사 부근 출입구에 위치하여 남사, 중산, 주해로 직통한다. < /p>

경홍콩, 마카오 고속 (경주고속도로) 연장선: 대학도시 동쪽, 광중약 인근 장주 출입구에 위치하고 있습니다. < /p>

남주로 연장 < /p>

목표 < /p>

미래를 향해 지식경제 시대의 도전에 적극적으로 대응하고 새로운 고등교육 모델을 창조하다. < /p>

세계를 향해 세계 다문화와 영남 본토 문화를 유기적으로 융합해 국제적 인지도와 국제적 영향력을 지닌 고교환경을 형성한다. < /p>

< P > 현대화를 위해 도시 중앙지능 지역의 고교 과학 연구 과학 기술 생산 부화 문화 비즈니스 주거 서비스 레저 관광 등 다기능 종합 전체 환경을 개선하다. 고품격의 예술 경관 환경을 형성하고 활력과 매력이 넘치는 고등 교육 장소와 우수한 성장 공간을 만들어 지속 가능한 발전의 본보기를 세우다. < /p>

원칙공간 개방화는 각 브랜드 대학의 상대적 독립성과 공간 개방성의 관계를 적절히 처리하고 개방형 캠퍼스 환경으로 각 학과 간 교류, 대학도시와 도시의 교류, 대학성과 시민과의 교류를 촉진하여 지역 문화와 경제를 이끌고 경쟁력을 높인다. 자원 * * * 향유는 새로운 공간 조직 모델을 활용하여 서로 다른 * * * * * * * * * * * * "호혜, 자발적, 학과 교류" 원칙에 따라 교육, 상담, 주거, 녹화 등 다양한 자원의 * * * * * * * * *.

건설 탄력성은 대학 자체의 특성과 자율성 도입을 충분히 고려하고' 강성 구조' 와' 유연성 구조' 라는 개념을 활용해 총체적 계획 골조를 보장하는 전제 하에 다양한 유연한 발전 공간과 토지 조직 방식을 제공하여 다양한 유형의 대학 도입에 대한 토지와 공간의 요구를 충족한다. 서비스 사회화는 전통 고교의 기능조직을 정화하고, 고교의 교육, 과학 연구, 연구 개발 등의 기능을 강조하며, 고교 물류 사회화, 서비스 사회화를 강조한다. 환경생태화는 기지의 자연생태와 경관의 특색을 존중하고 복합생태학 이론을 활용해 인간과 자연, 지역과 도시의 조화를 이룹니다. 구조질서화는 질서 정연한 공간 네트워크로 도로 구조와 녹색 복도를 확정하고 대학도시 구조의 전체 공간 구도를 건립한다. 경영통합화는 광저우 대학도시' 고교특구' 를 설립하고 전체적으로 통일된 관리를 실시하여 대학도시의 효율적인 운영을 보장한다. 시설은 E 시대의 과제를 지능적으로 해결하고 국제화 표준 전자 정보 및 네트워크 시스템을 통해 대학 도시 내 활동 및 원격 서비스의 다양한 요구 사항을 충족합니다. 풍격이 다양하고 유기적으로 세계 다문화를 융합하여 지역적 특색과 건축 풍격이 다른 경관 환경을 조성한다. 투자 시장화는 대학 산업화의 정도를 높이고, 대학 도시 건설에서 정부, 대학, 기업의 역할과 지위를 분명히 하고, 투자 채널을 넓히고, 각종 정책 지도를 통해 더 많은 대학과 기업을 대학 도시에 끌어들인다. 2012 년 12 월, 광저우 시 정부 상무회의는' 광저우 대학도시 진급 계획 실시 방안' 을 통해 광저우는 10 년, 71 개 프로젝트로 대학도시를 진급하고, 대학도시를 국내 일류, 국제 선두의' 문화의 도시, 혁신의 도시, 생태의 도시' 로 만들려고 노력할 것이다. < /p>

문화의 도시 < /p>

학술 자원 실현 * * * 즐기기; 주강 삼각주 국제 수학 기지가 완전히 건설되었습니다. 교간 문화예술활동은 다채롭고 대학생 원형 교차로 마라톤, 원형 교차로 자전거 경기, 국제고교 조정 대항전 등이 브랜드 대회로 자리잡았다. < /p>

혁신의 도시 < /p>

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생태의 도시 < /p>

최초의' 석탄' 도시를 건설하고, 인간과 자연의 조화로운 환경이 초보적으로 형성되어, 배치가 합리적이고, 기능이 완전하며, 환경생태를 전면적으로 건설하고, 영남 자연수향경관과 인문경관을 겸비하고, 창업과 생활에 적합한 현대화 생태 신도시를 건설하였다. < /p>

단기 목표 (2012 ~ 2014 년 8 월) < /p>

교직원과 주민을 위한 좋은 주거 환경을 조성하다. 대학 도시의 과학 기술 인문 환경을 높이다. < /p>

중기 목표 (2014 년 9 월 ~ 2016 년 말) < /p>

미래목표 (2017 ~ 2022 년 말) < /p>

는 영남수향의 특색있는 환경을 갖춘 세계적 수준의 교육단지를 갖춘 고교단지가 됐다. 세계적 영향력을 지닌 고등 교육 기지가 기본적으로 건설되었다. < /p>

제안 공셋집 < /p>

광저우 대학도시의 많은 교사들이' 걷기 교육' 에 지쳐있어 이 문제가 달라질 것으로 보인다. 24 일 필자는 광저우 공공 * * * 자원거래센터에서 광저우 대학도시 공세조사 설계 프로젝트가 이미 입찰을 완료했다는 것을 알게 되었다. 설계 방안에 따르면 이 프로젝트는 1586 채의 공셋집을 지을 예정이며, 총 주민수는 5000 명에 이를 것으로 예상된다. < /p >