합격선과 승진선은 대학 모집에 일반적으로 사용되는 두 가지 개념이지만, 많은 사람들이 그 차이를 이해하지 못한다. 이 글에서는 취입선과 변속선의 개념과 그 차이점을 상세히 해석할 것이다.
1, 합격선
합격선은 합격자를 채용하기 위해 반드시 달성해야 하는 점수선으로, 최저 투호선이라고도 한다. 학생 모집 계획에 따르면, 각 고교모집 사무실은 수험생의 성적을 공시하고, 합격선을 설정하며, 합격선에 도달한 수험생만이 정식으로 해당 고교의 학생으로 채용될 수 있으며, 합격과정은 엄격하게 높은 점수에서 낮은 점수로 진행된다.
합격선 설치는 고교의 학생 품질을 보장하고 학생 모집 규모를 통제하는 동시에 일부 전공이 투신하는 인원수를 제한하여 소규모 전공이 학생 모집난을 피할 수 있도록 하기 위한 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 레지던트, 공부명언) 수험생이 선택한 전공에 대한 응시자 수가 해당 전공에 대한 계획모집 인원을 초과하면 합격선의 높낮이에 따라 차례로 투하한다.
2, 변속선
합격선은 조건합격수험생의 최저통제선이다. 1 차 합격 결과 발표 후 일부 수험생이 아직 입학 수속을 하지 않았거나 여러 가지 이유로 합격하지 못한 경우 고교는' 제보' 작업을 통해 수험생 일부를 학교에 보충하고, 합격선의 높낮이에 따라 순차적으로 합격할 수 있다.
즉, 입학 조건에 도달했지만 경쟁이 치열해 합격하지 못한 모든 학생은 조건부 입학 수험생에 포함된다는 것이다.
고교가 자발적으로 이러한 조건합격자를 포기하면 나머지 수험생 (조건합격 수험생 중 합격되거나 탈락한 수험생) 이 고교 전형 대상이 된다. 이때, 변속선은 참고작용을 하여, 승진선보다 높은 수험생들이 고교의 조별 기회를 얻을 수 있게 되었다.
3, 테이프 라인과 변속 라인의 차이점
전반적으로, 합격선과 승진선은 모두 자원봉사자를 기입하여 응시할 때 주의해야 할 중요한 지표이다. 양자의 가장 큰 차이점은 그 작용 시간이 다르다는 것이다.
합격선은 일반적으로 수능 성적 발표 후 날치기 단계에 설치돼 학생 모집 계획 내 수험생의 최저 입학 성적을 보여준다. 수험생은 자신의 노력을 통해 수능시험에서 합격선과 일치하거나 그 선을 넘는 성적을 거둬야 대학에 정식으로 합격할 수 있는 기회를 얻을 수 있다.
반면, 선급선은 일반적으로 자원봉사를 본과 교육 단계로 보고하는 전체 학생 모집 과정에서 신입생을 보충할 자격이 있어 중점 학교의 최저점수선을 낮추는 제도다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 공부명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 공부명언) 시간대별 학생 모집 중, 학교에서 마지막 다른 수험생의 성적이 예상보다 좋지 않다는 것을 알게 되면, 예약선을 사용하여 보충 모집 대상을 보충한다.
즉, 입학선은 학생 모집 품질 보장을 강화하는 원칙으로, 각 고교가 수능에 참여하는 학생을 선별할 때 가장 낮은 성적 기준을 정하고 양질의 대학생 선발의 인재 수준을 풍부하게 하고 서비스를 최적화하는 것이다.