정허의 서해 항해는 1405년부터 1433년까지이다.
정화의 서해 항해는 명나라 영락-선덕년의 해상 항해로, 첫 번째 항해는 영락 3년(1405)에 시작되어 8년에 마지막 항해가 끝났다. 현덕년(1433) ** *7회 계산. 정화가 사절단의 사절이었고 함대가 보르네오 서쪽 바다(명나라에서는 이른바 '서해')로 항해했다고 해서 붙여진 이름이다.
7 번의 항해 동안 삼보 환관 정화는 남경에서 함대를 이끌고 강소성 태창 유가항에 집결하고 복건성 복주 창러 태평항에 들러 바람을 기다려 바다를 열었다. , 서태평양과 인도양으로 항해했습니다.
자바, 수마트라, 술루, 파항, 첸라, 쿠리, 시암, 방콕, 아당, 티엔퐁, 도파르, 쿠드루모스, 무구두슈 등 30개 이상의 국가와 지역을 방문했다. 동아프리카와 홍해까지.
추가 정보:
관련 배경
명나라 초기에 주원장의 31년간의 노력으로 농업 경제가 회복되었습니다. 수공예 산업에서도 큰 발전이 있었습니다. 광업, 야금, 직물, 도자기, 제지, 인쇄 등이 모두 이전보다 다양한 수준으로 향상되었습니다.
또한 원나라 말기에 강남 지역에는 이미 상당한 규모의 해상 조선 산업이 있었고 명나라 초기에는 대규모 정부 조선 산업이있었습니다. Nanjing Bao Shipyard 외에도 Suzhou, Songjiang에도 조선소가 있었고 Zhenjiang 및 기타 지역에는 공식 공장이 있습니다.
명초의 산업과 상업의 회복과 발전, 송원대 이후 중국의 대외무역의 발전, 외국인 이민자의 증가 등이 모두 탄탄한 경제 기반을 마련했고, Zheng He의 "서쪽" 항해의 물질적 기반.
명나라 성조가 형남전투를 통해 왕위에 올랐을 때, 명나라가 건국된 지 30년이 넘도록 이 쿠데타로 인해 농업과 민생이 영향을 받았다. 이때 광저우 등 중국의 해안 대도시들은 번영을 누렸다.