폐타이어의 용도는 무엇입니까?

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현재 전 세계 폐타이어 재사용의 주요 방식은 낡은 타이어 개조 (중국 10, 미국 60, 유럽 30 이상), 직접 연소 (연료로 사용, 유럽과 미국 선진국의 주요 활용 방식), 고온열분열 (국내외 응용이 적은 처리 방식), 입니다. < /p>

2013 년 중국이 생산한 폐타이어 수는 3 억 개에 육박하며 무게는 1080 만 톤, 미국은 470 만 톤, 유럽은 340 만 톤, 일본은 100 만 톤을 넘어선 것으로 집계됐다. < /p>

현재 전 세계 폐타이어 재사용의 주요 방식은 낡은 타이어 개조 (중국 10, 미국 60, 유럽 30 이상), 직접 연소 (연료로 사용, 유럽과 미국 선진국의 주요 활용 방식), 고온열분열 (국내외 응용이 적은 처리 방식), 입니다. < /p>

유럽에서는 폐타이어 40 이 에너지 이용에 사용되고, 원자재에 38 개, 리모델링에 9 개, 출구에 9 개가 사용됩니다. 원자재인 폐타이어는 약 80 여 개, 젤라틴, 소량의 재생 고무 생산에 쓰인다. 콜로이드, 분말은 주로 인공잔디, 운동장 배치, 개조성 아스팔트 등에 쓰인다. < /p>

미국에서는 폐타이어 90 이 재사용됩니다. 그들은 민간 항공기, 트럭, 스쿨버스, 산업, 농업기계가 재생 타이어를 사용할 수 있도록 재생 타이어 사용을 장려했다. 폐태는 주로 열에너지 이용과 고무 분말 생산이다. 폐태가루는 경기장과 놀이터 배치, 개조성 아스팔트 등을 준비하는 데 쓰인다. < /p>

일본에서는 2013 년 * * * 폐타이어 9700 만 개를 생산하며 주로 제지 공장과 제철소의 열로 이용된다. 2012 년 폐타이어는 재활용과 고무가루 생산에 15 를 차지했다. < /p>

세계 각국은 폐타이어 고무 분말 개질 아스팔트 비율을 적용했고, 미국 30, 남아프리카 90, 인도 50, 유럽 40, 일본 50, 중국은 10 에 불과했다. < /p >