태엽의 에너지는 운동의 운행에 따라 점차 약해진다. 지렛대 모멘트 원리에 따르면 태엽이 가득 차면 그 모멘트가 가장 크므로 (모멘트 레버가 가장 길기 때문에) 태엽의 앞부분은 작은 힘으로 출력해야 한다. 일정 기간 운행한 후 태엽축에 꽉 끼운 태엽이 서서히 풀려 에너지가 떨어진다. 에너지가 다 소모될 때 태엽 끝의 모멘트가 가장 작고 (모멘트 레버가 가장 짧음) 출력 힘도 작아지기 때문에 전동력이 커져야 운동 운행을 유지할 수 있다. 모멘트량이 변하는 과정 (태엽이 가득 찼을 때 빠르며 에너지가 떨어질 때 느림), 운동의 이동 정확도는 전후후 평균이다. 현대 야금 기술이 향상됨에 따라, 더 우수한 품질의 금속 원소가 운동 주 태엽의 제작에 적용되어, 주 태엽의 금속 탄성과 피로 정도를 변경함으로써 뛰어난 물리적 특성으로 출력 모멘트를 최대한 안정시킨다. 시계사 또는 매끄러운 태엽 상자 내벽을 연마하여 태엽 방출 저항을 줄이거나, 진동을 줄여 동력을 상대적으로 연장하여 상응하는 안정모멘트 간격