아내는 연비와 출력이 좋은 티이다를 타고 있다. . . . . 모두 일반적인 요구 사항을 충족할 수 있는 정말 좋은 차입니다. 그러나 비교한 세 모델 중 두 개는 폭스바겐 시리즈 세단으로 티다 해치백과 전혀 비교할 수 없습니다. . 정말로 분석해 보면 가장 먼저 제거해야 할 것은 라비다이다. 첫 번째는 이 차가 곧 리모델링을 앞두고 있다는 점이다. 두 번째는 장비, 디자인, 섀시가 모두 구시대의 제품이라는 점이다. 새로 출시된 모델인 Sagitar의 경우, 비독립적인 리어 서스펜션 시스템에 대해 많은 비판과 비판이 있지만, 폭스바겐이 감히 디자인하고 판매한다면 분명히 하이라이트를 가질 것이라고 믿습니다. 집에서 장거리 여행에 좋은 선택이 될 것입니다. 1.6 표준 버전 외에도 1.4T 및 1.8T 터보 차저 모델도 있습니다. 물론 Tiida도 마찬가지입니다. 파워가 있는 1.6리터 일반 모델은 구형 모델에 비해 출력이 약 17마력 늘어난 126마력이지만, 같은 모델과 비교하면 1.6리터 사지타는 터보차저가 105마력에 불과하다. 1.8T 버전은 160마리, 1.4T는 131마리만 티이다에 비하면 차체 스타일(3칸)을 고려하지 않는 한 훨씬 열등하다. . . 티이다 차량이 책에 나오는 190마력 모델만큼 강력하게 주행하지는 않지만, CVT 자동변속기가 가져다주는 부드러운 가속 경험은 사지타와 비교할 수 없을 만큼 훌륭하다고 생각합니다. 좋은 차 구입의 기쁨! 당신의 첫 번째 선택 티이다를 지원하세요! !