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바다철도의 연선 보호

환경 보호를 위해' 바중-다주 구간 환경영향평가 보고서' 에 따르면 바타 철도는 북단 절벽 조상, 쓰촨 마포마 자연보호구, 쓰촨 용산 국립공원, 쓰촨 철산 국가삼림공원 등 생태민감지역, 연선 수원보호구역 등을 우회했다. 쓰촨 () 마자연보호구 선로 방안은 다리 터널 등의 형태로 마자연보호구 실험구역에서 0.1km 떨어진 곳으로 통과돼 버퍼에서 약 1km 떨어져 보호구역에 영향을 미치지 않는다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자연보호명언) 사계석굴굴은 바중시 성동 17km 의 흥문진 사계촌 다섯 조의 우자량 산비탈에 위치한 당고종 시대에 석굴조포가 길이 24.53m, 폭 3.99m, 지면에서 0.39m 떨어진 절벽에 위치해 서쪽으로 동쪽으로 향했다. 바다철도는 광원에서 다주경까지 바중흥문진을 거쳐 흥문사계촌에 역을 설치하는데, 사계석굴은 마침 바타철도노선에 위치해 있다. 청두철도국 다시 건설지휘부는 쓰촨 성 문화재고고학연구소에 의뢰해 2012 년 9 월' 바중사계석굴 외지 이전 보호 방안 설계' 를 제정해 쓰촨 성문물국에 보고했다. 전문가 심사가 통과된 후 쓰촨 인민정부의 비준을 거쳐 바중사계석굴에 대한 동의를 받았다. 2013 년 7 월 13 일 시공현장에 입주해 부지' 삼통 일평', 자료수집, 석굴암 병병해상세조사, 표면청소, 석굴 주변토층 청소, 동굴 표면 임시 보강지원 등을 마쳤다. 천년 고목평창현 함수진 경풍촌을 옮기는 데는 수천 년 된 나무가 있는데, 나무줄기는 6 ~ 7 명의 성인이 있어야 둘러쌀 수 있고, 나무는 높이가 20 미터, 무게는 약 150 톤, 무게가 약 150 톤이다. 건설중인 바다철도가 이곳을 지나기 때문에 그 나무는 어쩔 수 없이 이사를 하게 되었다. 2011 년 05 월 18 일, 30 여 명의 전문 기술자들의 하루 노력 끝에 고목은 80 미터 떨어진 곳으로 옮겨져 방뢰 시설을 설치하고 3 년간의 보양을 실시할 예정이다.