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지도자가 먼저 날으는 가운데 지도자는 누구입니까

인민망 베이징이 5 월 11 일 전국에 입하절기에 접어들면서 각지의 비가 날로 넘쳐나고, 국내 여러 항로가 날씨로 인해 지연되고 있다. 5 월 8 일 오후, 해항이 닝보에서 북경으로 가는 두 편의 항공편이 모두' 강제적' 으로 지연되었지만, 이후 이륙해야 할 항공편은' 중량급 지도자' 의 탑승으로 인해' 선착후 도착' 원칙에 따라 앞당겨 이륙하지 않았다. 항공편이 연착된 네티즌은 이날 온라인 포럼에 발표돼 닝보공항이 지도자를 먼저' 비행' 하게 하고' 지도특권' 을 직지했다고 밝혔다.

이 네티즌은 "HU7197 편 승객들이 공항 직원에게 끊임없이 어려움을 겪으면서 직원들은 마침내 사실의 진상을 밝혔다" 고 밝혔다. 바로 이' 중량급' 여행객 때문에 HU7297 편이 우선이륙권을 갖게 된 것이다! 승객들이 노출을 요구했을 때, 공항 직원들은 또 찾을 수 없다고 핑계를 댔다. 도대체 어떤 승객이 이렇게 큰 능력을 가지고 있을까? 승객과의 설명에서 공항 직원들은 무심코 이 요객이 지도자라고 말했다. (윌리엄 셰익스피어, 공항, 공항, 공항, 공항, 공항, 공항, 공항, 공항, 공항) 또 공항 직원들은 한때 HU7197 로 환승할 수 있기를 바라며' 선착순' 원칙을 따르고 있다고 말했다. 아쉽게도 지도자는' 안전요소' 로 거절했다. "

이 소식을 보고 필자는 공항 직원들을 동정했다. 이들은 승객들의 발난을 받으며' 안전요소' 를 이유로 먼저 가는' 중량급 지도자' 를 설득할 수 없었다. 그들은' 부목 가스' 를 받았다!

직원들은 비행 교대의 착오가 발생하지 않도록 지도자의 편수를 조정하고 선착순 원칙에 따라 근무를 하는 것과 같은 일을 했다고 말해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 일명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 일명언) 하지만 문제의 관건은 이' 지도자' 엉덩이가 너무 크고 맛이 너무 많아 장부를 팔지 않는다는 것이다. 한쪽은 "하느님" 이고, 한쪽은 "지도자" 인데, 도대체 하느님을 듣는 것입니까, 아니면 지도자를 듣는 것입니까? 지도자가 앞장서서 게임의 규칙을 파괴하는데, 당신 군중을 보면 어떻게 합니까? 신문에서 매일 말하는' 권리는 민용이고, 정은 민계이고, 이익은 민에게 도모한다' 는 공복의 이미지는 사라지고,' 민과 이익을 다투다',' 민과 날다',' 민과 목숨을 다투다' 는 관원의 이미지가 종이에 올랐다!

그래서 네티즌들이' 지도자를 먼저 날게 하라' 고 말하는 것은 사실 원망의 말이다. 실제 상황은' 지도자가 먼저 날 것' 이어야 한다는 주장의 변화는 책임 주체의 전이다. 전자가 우리가 추궁해야 할 것은 서비스자의 책임이고, 권력만 따르는 문제이며, 후자, 우리가 추궁해야 할 것은 지도자가 특권을 남용하고 민과 이익을 다투는 문제이다!

사실 이런 일은 아직 많다. 조금 더 먼 것은 1994 년 12 월 8 일 신장 클라마이시 우의관의 화재와 같다. 세상을 놀라게 한 것은 단지 큰불이 학생 288 명과 선생님 36 명의 생생한 생명을 삼키는 것뿐만 아니라, 더욱 놀라운 것은 불타는 불단이 끊임없이 무대 상공에서 떨어졌을 때, 클라마이시 교육국 관리들이 학생들에게 "모두 앉아 있어, 움직이지 마!" 라고 소리쳤다. 지도자가 먼저 가도록 해라! " 불쌍한 그 말을 잘 듣는 학생들은 모두 자기 자리에 앉아 움직이지 않고, 현장에 있던 26 명의 관원들이 첫 번째 줄에서 마지막 줄의 출구로 철수하고 나서야 교사가 학생 철수를 조직하기 시작했지만, 이때 화재가 극장 주변으로 번졌고, 유일한 탈출길은 활활 타오르는 불길에 막혀 있었다. 화원에서 가장 가깝고 탈출문에서 가장 먼 클라마이시

최근 얼마 전, CCTV 여성 아나운서 이소맹' 웨이보' 가 인터넷을 뜨겁게 터뜨렸는데, 그녀는 여객기에서 한 남자를 만났다고 자칭하며 자리를 잡았을 뿐만 아니라 거만한 얼굴로 스튜어디스도 자리를 바꾸지 못하게 했다. 항저우 공항에 도착했을 때까지 이 사람이 원래' 총독 어른' 이라는 것을 알게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 스튜어디스, 스튜어디스, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 일부 네티즌은 즉시' 인육 수색' 이라는 오만한 총독을 즉각 찾았지만, 이소맹 (WHO) 는 구체적인 항공편 시간과 일정을 공개하거나, 이 성관의 정체를 밝히지 않았다.

이 사건들이 드러난 것은 무엇입니까? 권력의 교만과 오만함, 관원들이 특권을 누릴 때의 두려움없는 두려움이다. (조지 버나드 쇼, 명예명언)

이것들은 우리가 간부에 대한 "인민을 위해 봉사하는 것" 에 대한 요구와는 크게 다르며, 심지어 역도한다!

현재, 사회 원수의 원한이 매우 심각하다. 이런 이유가 있음에도 불구하고, 많은 관원 행정상의 불란과 도덕적 수련이 부족하고, 정신적인 사치가 떨어지는 것은 무관하지 않다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 원수명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 원수명언) 이런 행위는 파괴된 개인 이미지일 뿐만 아니라 관원의 전반적인 이미지이자 간부 대열의 이미지다. 이 때문에 이런 사건에 대해 우리는 엄격한 감독을 하고 호명 비판을 해야 한다. 하지만 유감스럽게도, 이소맹 (WHO) 가 만난' 점좌 총독' 이든, 이번' 지도자를 먼저 날게 하라' 의' 중량급 지도자' 든, 우리는 자발적으로 그것을 피한다. 이는 어떤 의미에서 특권의 횡행을 더욱 용인했다.

"지도자가 먼저 날게 하라" 중 "지도자" 는 누구입니까? 이 질문에 답하는 데는 용기가 필요할 수도 있지만 공항 측은 대답할 책임이 있다. 승객에 대한 자백뿐만 아니라 사회에 대한 자백이기 때문이다. 우리 사회 전체가 감히 이런 질문에 대답할 수 있을 뿐, 이런' 지도자' 가 줄어들거나 사라질 수도 있다!