창홍 cwb1 은 영장입니다. 구체적으로 다음과 같이 설명합니다.
발행인: 쓰촨 창홍 전기 주식 회사
발행 방법: 분리 거래 전환 사채 영장
발행 대상: 거래 전환 사채를 분리하는 최종 가입자
디스패치 비율: 10 장 191.00 부
시작 수량 합계: 57300 만 부
최초 유통점유율: 57300 만 부
스폰서 기관: 투자 증권 유한 회사
1 급 거래상: 상인 증권주식유한회사, 홍원증권주식유한회사
모금자금 설명: 모금한 자금은 모두 은행 대출금을 상환하고 유동성을 보충하는 데 쓰인다.
권권권 가격, 행권 비율 조정 설명:
공인권증 존속 기간 동안 공인권증의 행권 가격과 행권 비율은 루트
가 된다회사 A 주 주식의 제권 제식에 따라 상응하는 조정을 진행하다.
◆ 영장 소개 ◆
영장 약칭: 무지개 CWB1 거래 코드: 580027
대상 유형: 스톡옵션 유형: 구독
대상 코드: 600839 의 약어: 쓰촨 무지개
행권 방식: 유럽식 발행인별 분류: 주식권증
행권 코드: 582027 행권 약어: ES1108
최초 유통점유율: 57300 만 부 최신 유통점유율: 57300 만 부
기간 시작일: 2009-08-19 기간 종료일: 2011-08-18
기간: 24 개월
행권 시작일: 2011-08-12 행권 종료일: 2011-08-18
초기 행권 가격: 5.2300 원 초기 행권 비율: 1: 1.0000
최신행권가격: 3.4800 원 최신행권비율: 1: 1.5000
행권설명: 공인권증 1 부당 1.5 주 회사가 발행한 A 주식에 대한 인수권
◆ 행권 가격, 비례 조정 ◆
발효일 신행권 가격 신행권 비율 조정 (1:) 의 배당 방안
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2010-06-29 3.4800 1.50 10 5 주 증가
◆ 영장의 권리 비례 조항의 정확한 해석 ◆
행권비율은 권증을 구매 (인수권증의 경우) 하거나 판매 (인수권증의 경우)
기본 증권 수.
예: 남항 공인권증 (남항 JTP1) 상장공고서에서 초기 행권 비율은 2: 1
입니다(행권 비율 0.5) 는 공인권증 2 부마다 남항그룹에 남방항공 1 주를 판매할 수 있다고 밝혔다
주식, 또는 각 공인권증은 남항공그룹에 0.5 주 주식을 판매할 수 있다.
남항 JPT1 의 초기 행권가는 7.43 원으로 남방항공 주가가 7.43 원 이하인 경우에만
라고 밝혔다.때, 이 공인권증은 긍정적인 내재가치가 있어야 행권이 수익을 얻을 수 있다. 영장 매입 비용 고려 중
이 경우, 공인권투자자 행권 시 진정한 손익분기점 가격은 행권가격보다 낮고
가 있다.본체 공식은 다음과 같습니다.
손익분기점 가격 (공인권증) = 권권권행권 가격-권권권매입가격/권권권행권 비율 수치
남항공인권증을 예로 들자면, 한 투자자가 1 원/몫의 가격으로 남항공인권증을 매입하면
권권행권 때 이 투자자의 손익분기점 가격 = 7.43-1/0.5 =5.43 원. 남측
에서만항공주가가 5.43 원 이하일 때 권권권행권으로 얻은 수익은 권권 매입 비용을 보충하고
긍정적인 수익을 얻다.
마찬가지로, 권증 매입 비용을 고려해 볼 때, 인수권투자자 행권 시 진정한 손익균형
포인트 가격은 행권가격보다 높다. 즉, 목표증권가격이 손익분기점 가격보다 높을 때만 권권
증행권이 얻은 수익이야말로 권증 매입 비용을 보충하고 긍정적인 수익을 얻을 수 있다. 구체적인 공식은
입니다손익분기점 가격 (인수권증) = 권권행권 가격+권권권매입가격/권권권행권 비율 수치.
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