철근 기계 연결의 일반적인 방법은 무엇입니까?

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철근 기계 연결은 지름이 16mm 이상인 힘 있는 보강 철근의 연결에 적합합니다. 기계적 연결의 연결 세그먼트 길이는 부시 중심 길이 35d 의 범위이며, 동일한 연결 세그먼트 내의 세로 인장 철근 연결 면적 비율은 50 보다 크지 않아야 하지만 판, 벽, 기둥 및 프리캐스트 구성요소 접합부의 경우 적절하게 완화될 수 있습니다. 세로 방향 압축 철근의 접합 면적 비율은 제한되지 않을 수 있습니다. 보강 철근 기계 연결은 접합 강도가 철근 모재보다 높고, 용접 속도보다 5 배 빠르며, 오염이 없고, 강재 20 을 절약할 수 있다는 장점이 있다. 일반적인 방법은 (1) 부시 압착 연결입니다. 슬리브 압착 연결은 두 개의 대기 중인 철근의 끝을 먼저 양질의 강철 슬리브에 삽입한 다음 압착기를 사용하여 측면 가압 수로, 슬리브 소성 변형 후 리브 철근과 밀접하게 맞물려 연결 목적을 달성하는 것입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 부시, 부시, 부시) < /p>

(2) 테이퍼 스레드 연결. 테이퍼 스레드 연결은 테이퍼 슬리브를 사용하여 두 개의 보강 철근 끝을 서로 맞대고 스레드의 기계적 물림을 사용하여 당기기 또는 압력을 전달하는 것입니다. 사용된 설비는 주로 실크기이며, 보통 현장에 배치하여 철근 끝을 감는다. < /p>

(3) 직선 스레드 연결. 직선 스레드 연결은 먼저 보강 철근의 끝을 굵고, 그 다음에 직선 스레드를 자르고, 마지막으로 부시로 보강 철근 도킹을 실시하는 것이다. 직선 나사 조인트의 강도가 높고 비틀림 모멘트의 영향을 받지 않습니다. 연결 속도가 빠르다. < /p >