전염병의 원인으로, 마침내 내가 잃어버린 지 여러 해 된 모델들이 생각난다. -응? 스쿠버 다이빙 자동차 집은 이미 여러 해 동안, 자기가 위에서 물건을 보낼 시간이 있다고 생각해 본 적이 없다. 자동차 모델은 초등학교부터 접촉하기 시작했고, 지금은 모두 대학원생을 마쳤다. 작은 장난감 차는 큰 장난감 차에 이르기까지, 자동차는 결코 내 생활을 떠난 적이 없다. 한마디로, 나는 자동차를 좋아한다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) -응? 이 330 은 내 인생 최초의 경상이자 처음으로 감상할 수 있는 모델이다. 위 그림
은 말할 것도 없다구매일은 2007 년 (너무 오래 기억나지 않음) 이어야 한다. 당시 R8 이 처음 나온 지 얼마 되지 않아 당시 이 330 옆에 R8 이었지만, R8 은 부인이 너무 비싸서 하하 (이 330 은 대형 쇼핑몰에서 샀는데, 가격은 여전히 비싸고 고민)
상자의 다른 쪽
이 세대 3 계에는 비교적 많은 후광이 부여되었고 앞얼굴도 비교적 상징적이다. 차가 상자 안에 있고 상자가 찬장에 있는데 왜 이렇게 먼지가 많은지 궁금하다.
털이 많은 괴짜가 와서 한참 동안 마찰해도 소용없지만, 금속의 질감이 있다는 것도 놀랍다. BMW 조상 직육발엔진, 경상의 전 중기 제품은 여전히 동그라미를 칠 수 있다. 솔직히 말해서, 모델의 선실은 진차보다 하하하
를 느낄 수 있다고 생각한다.나는 어릴 때부터 캘리퍼 컨트롤이었는데, 이 모형을 살 때 점원, 캘리퍼, 브레이크 디스크가 분리되어 있는지 계속 물어봤는데, 확인한 후에야 샀는데, 이 훌륭한 전통은 지금까지도 유지되었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) -응? 하나는 허브 디테일이 괜찮은데, 허브 커버의 BMW 는? 로고도 구별할 수 있다. 유일하게 마음에 들지 않는 곳은 캘리퍼 모양이지만, 코드 F 앞의 3 계는 캘리퍼스에 대해 그다지 신경을 쓰지 않는 것 같으니 생각만 해도 된다.
전면
측면
엉덩이
결국, 오래된 차, 충격 흡수 실제로 붕괴 [웃음], 베이징 상인 복원 방법 중 하나입니다 하하
원래 나뭇결이 특히 싫어서 탄소섬유가 왕도라고 생각했지만, 점차 나무 인테리어를 싫어하지 않아 앞으로 더 좋아할 것 같아요.
약간 검고 플래시가 한 장 나오는데, 우리는 나뭇결 인테리어에 빨간 좌석을 매치해 성숙한 가운데 열정이 새어 나오는 것을 볼 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 남녀명언) 。 。 。 침구? 페달 세 개?
이렇게 여러 해를 샀는데, 뜻밖에도 수동 블록 [나쁜 웃음] 이 기뻐서 하하
330 이쪽으로 오세요. 닦아서 계속 재를 먹어요. 다음에 이 재가 얼마나 많은지 보세요.
갑자기 그도 오랫동안 재를 먹었다는 것이 생각났는데, 그를 봐도 히히 희희희할 수 있을까? 시청해 주셔서 감사합니다