최근 한진의 파산으로 많은 배송업체들이 어려움을 겪고 있습니다. 부산에 많은 박스가 좌초되어 있는데 어떻게 처리해야 할지 모르시는 분들이 계시는데요.
1. 선하증권 사전검사 및 박스상태 확인
먼저 선하증권을 살펴보고 화물운송업자 청구서라면 화물운송업자에게 문의하시면 됩니다. 한진지폐의 경우 본인만이 손해를 감수하실 수 있습니다.
한진닷컴 홈페이지에 따르면 선하증권에 따르면 박스 하역 여부, 어느 항구에서 하역됐는지, 어느 터미널사인지 확인이 가능하다.
언제 하역됐는지, 어디서 하역됐는지 한눈에 알 수 있다. 물론 한진 홈페이지의 정보가 부정확할 때도 있지만 부산 홈페이지의 정보는 기본적으로 정확하다.
2. 선하증권 변경
위 내용을 확인하신 후, 선적항이 위치한 한진으로 가서 선하증권 변경을 신청하시기 바랍니다. 도착항은 부산으로 변경되고, 수취인은 해당 대리점 전체 상세정보로 변경됩니다.
현재 한진시스템이 좋지 않고, 텔렉스가 잘 안되기 때문에 순서 변경 시 텔렉스 해제는 하지 마세요. 한국 출시시 정보나 정보지연을 받을 수 없습니다. 대리인에 대해 확신이 있는 경우에는 SEAWAY BILL에 직접 서명하시면 됩니다. 확실하지 않은 경우 원본에 서명하고 국제 특송을 통해 보내면 약 60위안으로 보낼 수 있습니다.
보험 목적을 위해 고객은 주문을 변경한 후에도 원본에 서명했습니다.
선하증권 발송 후, 선하증권의 특급배송 현황을 추적하세요.
3. D/O Swap out
한국회사에서 수령 후 한진으로 가서 수수료를 지불하고 D/O를 Swap out 하세요. 단, 수수료는 THC 입니다. DO 수수료 및 카톤 세척 수수료. 단, 모든 티켓에 박스세탁비가 포함되어 있지 않을 수 있습니다.
4. 하역 작업 계획을 확인하십시오.
담당 대리인이 주도적으로 사진을 요청할 경우 물품 하역 방법에 대해 대리인과 의사 소통이 필요합니다. 적재에 관한 사항을 검토하고 고객의 의견과 요구사항을 청취한 후 최종적으로 투기 계획을 사전에 결정합니다.
고객님께 요청드린 공장 로딩 현재 사진입니다. 로딩이 비교적 꽉 차서 저희 에이전트가 채택한 솔루션은 수동 및 기계 작업입니다. 그때 필요한 결속이 이루어집니다.
5. 보세구역에서 통관 절차를 밟고 왕복 배송을 예약하세요
또한, 통관 절차를 처리하기 위해 당사 대리인이 준비해야 할 포장 목록과 송장도 필요합니다. 상자를 줍는 중. 보세구역 창고에서 작업이 이루어지며, 수입관세는 기본적으로 절차를 거치지 않습니다.
동시에 에이전트는 1~2일 만에 2차 여행 선박 예약을 완료했다. 일반적으로 UASC는 중동 지역에서 더 저렴합니다.
6. 컨테이너 하역 준비
객실 예약 후 배송사에서 컨테이너 반출 명령을 받은 후 한진터미널로 이동하세요. 컨테이너 운반 보증금을 포함한 비용을 지불하고 한진영수증을 받으세요.
그런 다음 트레일러가 상자를 견인하도록 준비한 후 트레일러가 상자를 픽업한 후 한진 홈페이지에서 항구에서 출발했는지 확인할 수 있습니다.
또한, 2차 여행 선박의 빈 컨테이너를 견인하기 위해 컨테이너 스테이션으로 갈 트레일러도 마련돼 있다. 컨테이너 수거 후 해운사 홈페이지는 업데이트될 예정이다.
다음 단계는 먼저 상자를 풀고, 한진 상자에서 물건을 꺼내는 것입니다.
7. 주문 마감 및 수출 절차 완료
8. 최종 배송