비행기 잔해

충돌 사고의 핵심 지역은 왜 항공기 잔해들로 가득 차 있는데, 이 잔해들을 그냥 건드릴 수는 없는 걸까요? 이 조각들은 조사를 위한 핵심 아이템이므로 만지지 마세요.

그런 생각보다는 외계인에게 다 빼앗겼다고 상상하는 편이 낫다.

그러나 현실은 비행기가 수직으로 매우 빠르게 추락했다는 점이다. 힘이 없는 자유낙하는 말할 것도 없고 적어도 상당수의 승객이 비행기 머리 부분에 추락한 것이다. .사람은 살과 피입니다. 착지하는 순간... 온전하게 유지하기 어려울 것입니다.

그때 비행기에는 연료가 많이 묻어 있었고, 고속 주행 이후에는 온도도 높았고, 금속도 변형될 수밖에 없었습니다. 충격. 그것은 짧은 시간에 일어났다.

일부 전문가들은 수직다이빙을 전문으로 한다고 해도 승무원을 믿으면 안 된다고 하더군요.

경로로 볼 때 항공기는 여전히 자동 조종 비행 단계에 있어야 합니다. 일반적인 상황에서 이 단계에서 사고가 발생할 확률은 여전히 ​​매우 낮습니다. 하지만 모든 것이 만일을 대비해 이 여객기의 경우 비행 시스템에 갑작스러운 문제가 발생해야 하며 승무원이 수정을 했을 때 여전히 원래 작동을 따른다면 절차는 더 이상 그렇지 않습니다. , 도움이 되지 않을 뿐만 아니라 상황이 더 악화될 것이기 때문에 충분한 힘으로 지상으로 달려갔습니다. 거대한 관성으로 인해 갑자기 모든 것이 정상이 되어도 비행기를 뒤로 당길 수 없었습니다.

감정적으로 말하자면 기적이 일어나길 바랍니다. 국제 민간 항공 사고에서 아마도 10,000m 높이에서 추락하여 살아남은 사람이 있었을 것입니다. 항공 사고는 민간 항공 역사에 기적을 일으킬 것입니다.

그러나 이론상으로 보면 항공기가 고속으로 낙하하고 엄청난 충격과 폭발, 화재가 겹칠 경우 인간은 그러한 부상을 살과 피로 버티기 어렵고 가능성도 있다. 생존율이 매우 낮습니다.

마지막으로 비행기가 급격하게 추락하는 순간 비행기에 탄 모든 사람들이 중력의 영향을 받아 실신, 자기 판단력 상실, 지각 상실 등의 생리적 반응이 나타나기를 바랍니다. 중력의 영향으로 사람들은 죽음의 고통, 영과 육체의 분리, 사랑하는 사람을 떠나기를 꺼리는 상황에 직면해 있습니다. 두려움도 고통도 없이 떠나는 것이 최선의 결말일 수도 있다.

다행히 현재까지 실종자는 발견되지 않았습니다. 좋은 생각을 갖고 기적이 일어나길 바라겠습니다! 모든 상황은 공식 발표에 따릅니다. 소문을 믿을 수 없다면 퍼뜨리지 마세요!

이제 블랙박스를 살펴보고 어떤 언어 기록이 있는지 살펴보겠습니다. 이것이 문제를 가장 잘 설명할 것입니다.